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離心機剎車機構自動鎖定裝置的制造方法

文檔序號:10780460閱讀:814來源:國知局
離心機剎車機構自動鎖定裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種離心機剎車機構自動鎖定裝置,包括帶有剎車手柄的離心機本體和設置在離心機本體上的驅動電機,在剎車手柄的上部設有按鈕,在剎車手柄的中部設有電磁鐵和時間繼電器,電磁鐵的動鐵朝向離心機本體,電磁鐵的動鐵對應離心機本體的部位設有一個凹孔;驅動電機的一電源端通過按鈕與時間繼電器的一端及時間繼電器常開觸點的一端相連接,時間繼電器常開觸點的另一端與電磁鐵的一端相連接,驅動電機的另一電源端與時間繼電器的另一端及電磁鐵的另一端相連接。本實用新型設計合理、結構簡單、動作可靠,實用性強。其能在離心機高速運行時,自動鎖定剎車手柄,有效防止了造成設備損壞或給工人造成人身傷害現象的發生。
【專利說明】
離心機剎車機構自動鎖定裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種安全機構裝置,具體涉及一種離心機剎車機構自動鎖定裝置。
【背景技術】
[0002]離心機的額定轉速較高,如在離心機高速運行時扳動了剎車手柄,有可能造成設備損壞或給工人造成人身傷害。現有的離心機均不帶有剎車手柄鎖定裝置,一旦在離心機高速運行時誤扳動了剎車手柄,后果不堪設想。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷,提供一種離心機剎車機構自動鎖定裝置。
[0004]其技術方案是:離心機剎車機構自動鎖定裝置,包括帶有剎車手柄的離心機本體和設置在禺心機本體上的驅動電機,在剎車手柄的上部設有按鈕,在剎車手柄的中部設有電磁鐵和時間繼電器,所述電磁鐵的動鐵朝向離心機本體,電磁鐵的動鐵對應離心機本體的部位設有一個凹孔,電磁鐵動作時其動鐵能插入到凹孔內;所述驅動電機的一電源端通過按鈕與時間繼電器的一端及時間繼電器常開觸點的一端相連接,時間繼電器常開觸點的另一端與電磁鐵的一端相連接,所述驅動電機的另一電源端與時間繼電器的另一端及電磁鐵的另一端相連接。
[0005]其中,所述電磁鐵為在通電時其動鐵能伸出的交流電磁鐵。所述時間繼電器為通電開始計時,計時時間到其觸點閉合,該時間繼電器的計時時間設為5—20秒。所述按鈕的觸點為常閉型觸點,按鈕按下時其觸點斷開。
[0006]本實用新型與現有技術相比較,具有以下優點:設計合理、結構簡單、動作可靠,實用性強。其能在離心機高速運行時,自動鎖定剎車手柄,有效防止了造成設備損壞或給工人造成人身傷害現象的發生。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖;
[0008]圖2是本實用新型一種實施例的電路圖。
【具體實施方式】
[0009]參照圖1一圖2,一種離心機剎車機構自動鎖定裝置,包括帶有剎車手柄I的離心機本體2和設置在離心機本體2上的驅動電機3,在剎車手柄I的上部設有按鈕4,在剎車手柄I的中部設有電磁鐵5和時間繼電器6,所述電磁鐵5的動鐵朝向離心機本體2,電磁鐵5的動鐵對應離心機本體2的部位設有一個凹孔7,電磁鐵5動作時其動鐵能插入到凹孔7內;所述驅動電機3的一電源端通過按鈕4與時間繼電器6的一端及時間繼電器常開觸點61的一端相連接,時間繼電器常開觸點61的另一端與電磁鐵5的一端相連接,所述驅動電機3的另一電源端與時間繼電器6的另一端及電磁鐵5的另一端相連接。所述電磁鐵5為在通電時其動鐵能伸出的交流電磁鐵。所述時間繼電器6為通電開始計時,計時時間到其觸點閉合,該時間繼電器6的計時時間設為5—20秒。所述按鈕4的觸點為常閉型觸點,按鈕按下時其觸點斷開。
[0010]運行時,啟動離心機本體2上的驅動電機3后,時間繼電器6通電開始計時,計時時間到其觸點61閉合,電磁鐵5得電動作,其動鐵能插入到凹孔7內鎖定剎車手柄I不會被扳動;如急需扳動剎車手柄I時,可按下按鈕4其觸點斷開切斷時間繼電器6及電磁鐵5的電源,電磁鐵5的動鐵復位,這時可扳動剎車手柄I進行緊急剎車。時間繼電器6的作用為驅動電機3剛啟動時,轉速較慢且有時試驗轉動離心機,5—20秒后達到額定高速,在低速時無需鎖定剎車手柄I,高速時扳動剎車手柄I存在危險,因此使用時間繼電器6加以延時。
[0011]本實用新型設計合理、結構簡單、動作可靠,實用性強。其能在離心機高速運行時,自動鎖定剎車手柄,有效防止了造成設備損壞或給工人造成人身傷害現象的發生。
【主權項】
1.離心機剎車機構自動鎖定裝置,包括帶有剎車手柄的離心機本體和設置在離心機本體上的驅動電機,其特征在于:在剎車手柄的上部設有按鈕,在剎車手柄的中部設有電磁鐵和時間繼電器,所述電磁鐵的動鐵朝向離心機本體,電磁鐵的動鐵對應離心機本體的部位設有一個凹孔,電磁鐵動作時其動鐵能插入到凹孔內;所述驅動電機的一電源端通過按鈕與時間繼電器的一端及時間繼電器常開觸點的一端相連接,時間繼電器常開觸點的另一端與電磁鐵的一端相連接,所述驅動電機的另一電源端與時間繼電器的另一端及電磁鐵的另一端相連接。2.根據權利要求1所述的離心機剎車機構自動鎖定裝置,其特征在于:所述電磁鐵為在通電時其動鐵能伸出的交流電磁鐵。3.根據權利要求1所述的離心機剎車機構自動鎖定裝置,其特征在于:所述時間繼電器為通電開始計時,計時時間到其觸點閉合,該時間繼電器的計時時間設為5—20秒。4.根據權利要求1所述的離心機剎車機構自動鎖定裝置,其特征在于:所述按鈕的觸點為常閉型觸點,按鈕按下時其觸點斷開。
【文檔編號】B04B9/10GK205462775SQ201620010437
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月7日
【發明人】李廣義, 張連海
【申請人】東營銀橋金屬顏料有限公司
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