掃路機傳動離合裝置的制造方法
【專利摘要】一種拖掃式掃路機傳動離合裝置，其由底架、垃圾箱、后橋、兩后輪、滾刷、升降機具、傳動輸入機構和傳動輸出機構組成；傳動輸入機構由輸入皮帶輪、承托導板、A軸承座、主動皮帶輪、固定支架和主動皮帶輪罩組成，所述輸入皮帶輪與后橋上兩后輪構成傳動連接，所述傳動輸出機構由動力輸出軸、B軸承座、活動支架、被動皮帶輪、被動皮帶輪罩和傳動皮帶組成，所述傳動輸出軸與滾刷構成傳動連接。通過升降機具使滾刷升降，進而帶動所述傳動皮帶與主傳動皮帶輪脫開或張緊，從而切斷或連接掃路機動力傳遞，達到需要清掃時滾刷轉動不需要清掃時滾刷停轉目的。本實用新型技術方案中，提供了一種設計合理可靠的拖掃式掃路機傳動離合裝置。
【專利說明】
掃路機傳動離合裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及路面清掃領域的一種道路清掃機，特別是一種拖掃式掃路機的傳動離合裝置。
【背景技術】
[0002]現有拖掃式掃路機動力傳遞方式有兩種，一種是在連接兩后輪的主軸上焊接有鏈輪，該鏈輪通過傳動鏈與掃路機的滾刷傳動連接，當掃路機在拖行的時候輪胎轉動滾刷就會跟著轉動，也就是說，只要掃路機行走，即使在不需要清掃路面的時候滾刷也會一直跟著轉動，造成行走不安全和刷苗的不必要磨損；另一種是在兩后輪與滾刷傳動連接之間增加有離合機構，但因該離合機構是采取上下抓盤式離合機構，在實際作業中由于上下抓盤不同軸，在傳遞動力過程容易產生沖擊，易損壞軸承導致故障頻發，使得該形式的拖掃機可靠性差，在推廣使用過程受到很大影響。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能解決現有拖掃式掃路機其動力傳遞過程無離合功能或離合機構設計不合理不可靠等問題的掃路機傳動離合裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現的:設計一種掃路機傳動離合裝置，其由底架、垃圾箱、后橋、兩后輪、滾刷、升降機具、傳動輸入機構和傳動輸出機構組成;底架上裝設有翻轉連接的垃圾箱;底架上設有連接兩后輪的后橋;升降機具固接于底架上并與活動支架、滾刷構成同步升降連接，活動支架、滾刷與固定設于底架上的轉銷構成支撐轉動連接;傳動輸入機構由輸入皮帶輪、承托導板、A軸承座、主動皮帶輪、固定支架和主動皮帶輪罩組成，所述A軸承座與固定支架焊接并與底架固定連接，所述輸入皮帶輪與后橋上兩后輪構成傳動連接，輸入皮帶輪與主動皮帶輪通過A軸承座構成同軸傳動連接，固定支架上設置有主動皮帶輪和承托導板，承托導板設于主動皮帶輪外側，承托導板外圍還設有主動皮帶輪罩;所述傳動輸出機構由動力輸出軸、B軸承座、活動支架、被動皮帶輪、被動皮帶輪罩和傳動皮帶組成，所述B軸承座與活動支架焊接并與滾刷固定連接，所述傳動輸出軸與滾刷構成傳動連接，動力輸出軸上端通過B軸承座與被動皮帶輪構成同軸傳動連接，被動皮帶輪通過傳動皮帶與主動皮帶輪構成傳動連接，被動皮帶輪外側設有被動皮帶輪罩。
[0005]進一步的，所述升降機構是液壓千斤頂也可以是卷揚機等升降機具。
[0006]進一步的，所述承托導板設于靠近主動皮帶輪的邊緣外側并與主動皮帶輪下方皮帶槽齊平。
[0007]進一步的，所述底架前部還安裝有兩側刷。
[0008]進一步的，所述滾刷、側刷上設有刷苗。
[0009]本實用新型的積極效果:本實用新型技術方案中，提供了一種設計合理可靠的掃路機傳動離合裝置。具體為:1、本實用新型設計合理、巧妙。當道路不需要清掃時，操作升降機具上升，滾刷也跟著上升，在上升的同時，滾刷刷苗與路面分離，當掃路機在行走的時候，刷苗不會磨損;此時所述傳動皮帶與主動皮帶輪分離，另一方面，一方面，隨著滾刷和活動機架的升起，傳動皮帶與主動皮帶輪分離，動力傳遞切斷，滾刷停轉，保證不清掃時的行走安全。當道路需要清掃時，升降機具帶動機架下降，所述傳動皮帶與主動皮帶輪張緊結合，滾刷也跟著下降，滾刷刷苗與路面接觸，掃路機拖行時，兩輪胎通過汽車后橋、輸入、輸出機構將動力傳遞給滾刷，帶動滾刷轉動對路面進行清掃;2、升降、傳動離合機構的有效配合。所述升降機具帶動升降，使滾刷、活動機架圍繞轉銷翻轉，當處于上升時，由于主動皮帶輪連接于底架位置不發生改變，而連接于活動機架上的被動皮帶輪隨著活動機架上升(翻轉)使兩輪距變短，在皮帶罩和承托導板的作用下皮帶脫開主動皮帶輪，使動力傳遞分離；當活動機架下降時，主動皮帶輪與被動皮帶輪距離變大，傳動皮帶被張緊與主動輪結合，動力即可傳送到滾刷。
【附圖說明】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合【具體實施方式】和附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。在此，本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0011]圖1是本實用新型實施方案的結構示意圖。
[0012]圖2本實用新型實施方案的工作狀態的結構示意圖。
[0013]圖3本實用新型實施方案的工作狀態的皮帶結合結構示意圖。
[0014]圖4本實用新型實施方案的不工作狀態的結構示意圖。
[0015]圖5本實用新型實施方案的不工作狀態的皮帶結合結構示意圖。
[0016]圖中，1、垃圾箱;2、后橋;3、后輪;4、底架;5、轉銷;6、滾刷;7、升降機具;8、傳動輸入機構;81、輸入皮帶輪;82、承托導板;83、A軸承座;84、主動皮帶輪;85、固定支架;86、主動皮帶輪罩;9、傳動輸出機構;91、動力輸出軸;92、B軸承座;93、活動支架;94、被動皮帶輪；95、被動皮帶輪罩;96、傳動皮帶。
【具體實施方式】
[0017]如圖所示，本實用新型所述掃路機傳動離合裝置，其由底架4、垃圾箱1、后橋2、兩后輪3、滾刷6、升降機具7、傳動輸入機構8和傳動輸出機構9組成;底架4上裝設有翻轉連接的垃圾箱I;底架4上設有連接兩后輪3的后橋2;升降機具7固接于底架4上并與活動支架93、滾刷6構成同步升降連接，活動支架93、滾刷6與固定設于底架4上的轉銷5構成支撐轉動連接;傳動輸入機構8由輸入皮帶輪81、承托導板82、A軸承座83、主動皮帶輪84、固定支架85和主動皮帶輪罩86組成，所述A軸承座83與固定支架85焊接并與底架4固定連接，所述輸入皮帶輪81與后橋上兩后輪構成傳動連接，輸入皮帶輪81與主動皮帶輪84通過A軸承座83構成同軸傳動連接，固定支架85上設置有主動皮帶輪84和承托導板82，承托導板82設于主動皮帶輪84外側，承托導板82外圍還設有主動皮帶輪罩86;所述傳動輸出機構9由動力輸出軸91、B軸承座92、活動支架93、被動皮帶輪94、被動皮帶輪罩95和傳動皮帶96組成，所述B軸承座92與活動支架93焊接并與滾刷6固定連接，所述傳動輸出軸91與滾刷6構成傳動連接，動力輸出軸91上端通過B軸承座92與被動皮帶輪94構成同軸傳動連接，被動皮帶輪94通過傳動皮帶96與主動皮帶輪84構成傳動連接，被動皮帶輪94外罩設有被動皮帶輪罩95。
[0018]進一步的，所述升降機具7是液壓千斤頂也可以是卷揚機等升降機具。
[0019]進一步的，所述承托導板82設于靠近主動皮帶輪84的邊緣外側并與主動皮帶輪84下方皮帶槽齊平。
[0020]進一步的，所述底架4前部還安裝有兩側刷。
[0021]進一步的，所述滾刷6、側刷上設有刷苗。
[0022]參照圖4和圖5，當掃路機不工作時，操作升降機具7舉升使活動支架93以轉銷5為轉軸翻轉，當活動支架93在上升時，由于主動皮帶輪84連接于固定支架85位置不發生改變，而固定于活動支架93上的被動皮帶輪94隨著活動支架93上升使主動皮帶輪84和被動皮帶輪94輪距變短，在主動皮帶輪罩86和被動皮帶輪罩95及承托導板82的共同作用下傳動皮帶96脫開主動皮帶輪84，使動力傳遞分離。
[0023]參照圖2和圖3。當拖掃機需要工作時，操作升降機具7降下，活動支架93在重力作用下以轉銷5為轉軸整體翻轉下降，被動皮帶輪94隨著活動支架93下降使主動皮帶輪84和被動皮帶輪94輪距加大，傳動皮帶96與主動皮帶輪84張緊結合，拖行時兩后輪3轉動帶動后橋2的動力輸出端轉動進而通過輸入皮帶輪81、主動皮帶輪84、傳動皮帶96、被動皮帶輪94，將動力傳遞到滾刷6及側刷，進行清掃作業。
[0024]上述僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
【主權項】
1.一種掃路機傳動離合裝置，其特征在于:其由底架(4)、垃圾箱(I)、后橋(2)、兩后輪(3)、滾刷(6)、升降機具(7)、傳動輸入機構(8)和傳動輸出機構(9)組成;底架(4)上裝設有翻轉連接的垃圾箱(I);底架(4)上設有連接兩后輪(3)的后橋(2);升降機具(7)固接于底架(4)上并與活動支架(93)、滾刷(6)構成同步升降連接，活動支架(93)、滾刷(6)與固定設于底架(4)上的轉銷(5)構成支撐轉動連接;傳動輸入機構(8)由輸入皮帶輪(81)、承托導板(82)、A軸承座(83)、主動皮帶輪(84)、固定支架(85)和主動皮帶輪罩(86)組成，所述A軸承座(83)與固定支架(85)焊接并與底架(4)固定連接，所述輸入皮帶輪(81)與后橋上兩后輪構成傳動連接，輸入皮帶輪(81)與主動皮帶輪(84)通過A軸承座(83)構成同軸傳動連接，固定支架(85)上設置有主動皮帶輪84、承托導板(82)，承托導板設于主動皮帶輪(84)外側，承托導板(82)外圍還設有主動皮帶輪罩(86);所述傳動輸出機構(9)由動力輸出軸(91)、B軸承座(92)、活動支架(93)、被動皮帶輪(94)、被動皮帶輪罩(95)和傳動皮帶(96)組成，所述B軸承座(92)與活動支架(93)焊接并與滾刷(6)固定連接，所述傳動輸出軸(91)與滾刷(6)構成傳動連接，動力輸出軸(91)上端通過B軸承座(92)與被動皮帶輪(94)構成同軸傳動連接，被動皮帶輪(94)通過傳動皮帶(96)與主動皮帶輪(84)構成傳動連接，被動皮帶輪(94)外側設有被動皮帶輪罩(95)。2.如權利要求1所述的掃路機傳動離合裝置，其特征在于:所述升降機具(7)是液壓千斤頂或卷揚機。3.如權利要求1所述的掃路機傳動離合裝置，其特征在于:所述承托導板(82)設于主動皮帶輪(84)的邊緣外側并與主動皮帶輪(84)下方皮帶槽齊平。4.如權利要求1所述的掃路機傳動離合裝置，其特征在于:所述底架(4)前部還安裝有兩側刷。5.如權利要求1所述的掃路機傳動離合裝置，其特征在于:所述滾刷(6)、側刷上設有刷苗。
【文檔編號】F16H7/02GK205478995SQ201620034684
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發明人】賴杰民
【申請人】泉州市閩盛交通科技有限公司