專利名稱：液壓顎式破碎機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種顎式破碎機，具體涉及一種液壓顎式破碎機。
背景技術：
顎式破碎機是目前最普及、應用面最廣的破碎設備之一，已廣泛應用 于礦山、冶金、建材、交通等部門，行業市場占有率也最大。現有的顎式 破碎機一般由機架、定顎、動顎、肘板和調整座組成，并通過電機驅動而 進行工作。然而從整體設計水平來評價，我國的顎式破碎機總體水平還處 在一種比較落后的狀態，普遍存在生產率偏低、能耗和材耗偏高、機重偏 重、振動較大等缺陷。傳統的顎式破碎機的設計大多采用以實驗為基礎的 經驗設計，導致某些參數選擇不盡合理，以及機構、腔形設計不佳等。
不僅如此，現有的顎式破碎機在工作過程中，如果物料中含有較大的 極強、極硬的不可破碎物(料障)，由于顎式破碎機對于此類料障無法破碎， 料障就會卡在破碎腔內，阻止動顎的破碎行程，進而造成肘板折斷，或其 它零部件損壞的嚴重后果，使破碎機無法繼續正常運轉。此時，必須停機 修復設備，將料障取出，這就嚴重影響了破碎機的連續工作。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種液壓顎式破碎機，它可以實現自 動破碎、卸荷吐障、自行復位的連續作業。
為解決上述技術問題，本發明液壓顎式破碎機的技術解決方案為包括顎式破碎機、液壓機構，所述液壓機構包括液壓油缸、儲能器、 管路，液壓油缸的缸體后腔通過管路與儲能器連通，管路上設置有管路控
制閥組；所述管路控制閥組包括相互并聯的單向閥和節流閥。所述顎式破 碎機的調整座與液壓油缸的油缸活塞桿連接；調整座設置于調整座導軌上。
所述調整座通過滾動直線導軌軸承設置于調整座導軌上。
所述液壓油缸的油缸蓋內設有調整套，所述活塞桿設置于調整套內， 所述油缸蓋與調整套之間為螺紋連接。
所述油缸蓋與調整套之間設有鎖緊螺帽。
本發明可以達到的技術效果是
本發明利用儲能器內的壓縮惰性氣體作為液壓機構的儲能介質，取消 了常用的電機、油泵的液壓能源系統。本發明無電機，無油泵，也無復雜 的電氣液壓控制系統，其結構簡單可靠、成本低、便于維修，同時還可節 省電能消耗。由于卸荷吐障、自行復位的連續作業狀況在日常生產中較少 發生，所以采用儲能方式就能完成動作，因此本發明既經濟又實用。
本發明通過液壓儲能系統來實現卸荷吐障、自行復位的連續作業，自 動化程度更高，安全性能也更好。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細的說明 圖1是本發明液壓顎式破碎機的結構示意圖； 圖2是液壓機構的油路示意圖。
圖中，l液壓油缸，2濾氣器，3補氣口， 4儲能器，5儲能器壓力控制閥，6管路控制閥組，7缸體后腔，8油缸蓋，9鎖緊螺帽，IO調整套，11 油缸活塞桿，12滾動直線導軌軸承，13調整座，14調整座導軌。
具體實施例方式
如圖l、圖2所示，本發明液壓顎式破碎機，包括顎式破碎機、液壓機 構，液壓機構包括液壓油缸l、儲能器4、管路，液壓油缸l包括缸體、活 塞、油缸活塞桿ll、油缸蓋8，活塞置于缸體內，油缸活塞桿ll與活塞連 接，缸體前端設有油缸蓋8，油缸活塞桿11穿過油缸蓋8。
液壓油缸1的缸體后腔7通過管路與儲能器4連通，管路上設置有管 路控制閥組6，管路控制閥組6包括相互并聯的單向閥和節流閥。顎式破碎 機的調整座13與液壓機構的油缸活塞桿11連接。
管路控制閥組6中的單向閥使得管路中的液壓油只能從液壓油缸1流 向儲能器4，而不能反向流動。
儲能器4上設有補氣口 3及儲能器壓力控制閥5。液壓油缸1的缸體前 腔排氣端設有濾氣器2。
通過調節儲能器壓力控制閥5，能夠調節儲能器4內的氣壓，從而調節 液壓油缸1內的油壓，進而調節油缸活塞桿11施加于調整座13的作用力 大小。油缸活塞桿11施加于調整座13的作用力(即油缸l的頂力)，決定 了顎式破碎機的最大破碎力。
本發明通過調節儲能器4內的氣壓，能夠針對不同的加工物料，設定 不同的最大破碎力，以達到最佳的安全效果，可充分保護設備免遭過載損 壞。此外，這種調節方法不僅能夠在許可范圍內任意調節最大破碎力，而且調節方式簡單方便。
液壓油缸1采用單作用高壓油缸，其活塞遇障即退、無障則進。
調整座13通過滾動直線導軌軸承12設置于調整座導軌14上。
滾動直線導軌軸承12能夠改變肘板(或肘輥)的傳力方向，使調整座 13可承受巨大的支承力；滾動直線導軌軸承12還可減少調整座13在調整 座導軌14上移動時的摩擦阻力，使調整座13能夠在調整座導軌14上靈活 移動，保證"吃鐵、吐鐵"過程的順利完成。
如圖1所示，液壓油缸1的活塞連接油缸活塞桿11;液壓油缸1的油 缸蓋8內設有調整套11，油缸活塞桿11設置于調整套10內，油缸活塞桿 11可在調整套10內自由移動。油缸蓋8與調整套IO之間為螺紋連接，調 整套10可在油缸蓋8內前后調節。油缸蓋8與調整套10之間設有鎖緊螺 帽9，可將調整套10定位于油缸蓋8上。
通過調節油缸活塞桿11與油缸蓋8的相對位置，可實現對活塞前行的 限位調整，從而調節顎式破碎機的排料口尺寸。這種調節排料口尺寸的方 法不僅簡便，而且能夠在較大范圍調節排料口尺寸。
本發明的工作原理是
當破碎腔內含有料障，動顎在破碎咬合行程中咬住料障時，動顎會受 到的料障的巨大的反作用力，由于料障的反作用力超過設定的最大破碎力， 料障迫使動顎通過肘板(或肘輥)帶動調整座13沿調整座導軌14向后移 動；調整座13的后退，繼而帶動油缸活塞桿11及活塞后退，迫使液壓油 缸1內的液壓油通過單向闊和節流閥向儲能器4內快速排油，并使得儲能器4中的氣體被壓縮。
在調整座13帶動動顎后退的過程中，動顎在電機的驅動下仍然進行周 期性的回轉運動，當動顎處于空轉行程時，料障的反作用力消失，活塞所 受的后退力隨之消失，在儲能器4內壓縮氣體的作用下，儲能器4內的液 壓油向液壓油缸1內回流，使活塞被反過來向前推。此時單向閥所在支路 處于截止狀態，活塞的前進速度受控于節流閥。由于液壓油缸1內的油在 活塞后退排油時是通過節流閥和單向閥流向儲能器4，而在進油時是通過節 流閥流回液壓油缸l內，因此油缸活塞后退的速度大于前行的速度。
由于活塞前進速度較小，無法立即咬住料障，料障在動顎的空轉行程 中能夠下落一段距離，直至動顎再次處于破碎咬合行程對重新將料障咬住， 完成下一輪動作循環。在此過程中，排料口的尺寸逐漸變大。
經過多次的動作循環，在排料口尺寸逐漸變大的過程中，料障不斷下 落，最終被排出破碎腔。料障被排出后，活塞所受的后退力消失，在儲能 器4內壓縮氣體的作用下，儲能器4內的液壓油通過節流閥向液壓油缸1 內回流，油缸活塞緩慢前進，并帶動調整座13及與其連接的動顎前行，排 料口尺寸逐步減小至初始設定值，恢復原始的工作狀態。
在此過程中，破碎過程并沒有中斷。由于料障排出后，排料口尺寸的 復原需要時間，在排料口尺寸逐步減小的過程中，出料粒度會受短時影響。 調節節流閥的開度，可使排料口尺寸復原的時間控制在最短時間內，對破 碎過程影響很小。
本發明在使用過程中可用打氣裝置通過補氣口 3不定期向儲能器4內補氣，以維持液壓機構的長期正常運行。儲能器4內須充填氮氣或其它惰 性氣體。
本發明利用儲能器4內的壓縮惰性氣體作為液壓機構的儲能介質，取
消了常用的電機、油泵的液壓能源系統。由于本發明無電機，無油泵，也 無復雜的電氣液壓控制系統，其結構簡單可靠、成本低、便于維修，同時 還可節省電能消耗。由于卸荷吐障、自行復位的連續作業狀況在日常生產 中較少發生，所以采用儲能方式就能完成動作，因此本發明既經濟又實用。
本發明通過液壓儲能系統來實現卸荷吐障、自行復位的連續作業，整 個過程完全自動執行，自動化程度更高，安全性能也更好。
本發明可用于破碎含有較多料障的物料，是金屬渣、煤矸石等處理作 業線的理想設備。
本發明的顎式破碎機還適用于負懸掛、負支承、肘輥式的結構型式， 其綜合技術性能和經濟效益更高。
權利要求
1、一種液壓顎式破碎機，包括顎式破碎機、液壓機構，其特征在于所述液壓機構包括液壓油缸、儲能器、管路，液壓油缸的缸體后腔通過管路與儲能器連通，管路上設置有管路控制閥組；所述顎式破碎機的調整座與液壓油缸的油缸活塞桿連接；調整座設置于調整座導軌上。
2、 根據權利要求1所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述管路控 制閥組包括相互并聯的單向閥和節流閥。
3、 根據權利要求1所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述調整座 通過滾動直線導軌軸承設置于調整座導軌上。
4、 根據權利要求1所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述液壓油 缸的油缸蓋內設有調整套，所述活塞桿設置于調整套內。
5、 根據權利要求4所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述油缸蓋 與調整套之間為螺紋連接。
6、 根據權利要求4或5所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述油 缸蓋與調整套之間設有鎖緊螺帽。
7、 根據權利要求1所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述儲能器 上設有補氣口。
8、 根據權利要求1或7所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述儲 能器上設有用于調節顎式破碎機的最大破碎力的儲能器壓力控制閥。
9、 根據權利要求1所述的液壓顎式破碎機，其特征在于所述液壓油 缸為單作用高壓油缸，油缸缸體的前腔排氣端設有濾氣器。
全文摘要
本發明公開了一種液壓顎式破碎機，包括顎式破碎機、液壓機構，其中所述液壓機構包括液壓油缸、儲能器、管路，液壓油缸的缸體后腔通過管路與儲能器連通，管路上設置有相互并聯的單向閥和節流閥；所述顎式破碎機的調整座與油缸的活塞桿連接；調整座設置于調整座導軌上。所述調整座通過滾動直線導軌軸承設置于調整座導軌上。本發明利用儲能器內的壓縮惰性氣體作為液壓機構的儲能介質，取消了常用的電機、油泵的液壓能源系統。不僅結構簡單可靠，同時還可節省電能消耗。本發明通過液壓儲能系統來實現卸荷吐障、自行復位的連續作業，自動化程度更高，安全性能也更好。本發明可用于破碎含有較多料障的物料，是金屬渣、煤矸石等處理作業線的理想設備。
文檔編號B02C1/00GK101628246SQ200810043628
公開日2010年1月20日 申請日期2008年7月14日 優先權日2008年7月14日
發明者吳勁松, 吳學峰, 棟 陳 申請人:上海建設路橋機械設備有限公司