專利名稱：插秧機的動力裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種插秧機的動力裝置，尤其涉及一種手扶式小型插秧機的動力
直O
背景技術：
如
圖1所示，現有的手扶式小型插秧機一般包括機架，安裝在機架前部的動力裝 置、機架中部行走裝置、機架后部的插秧裝置以及機架橫向兩側的浮舟，浮舟可以用來調節 插秧深度。上述動力裝置一般包括燃油油箱以及發動機組件，發動機組件將燃油的能量轉 化為動力并通過傳動系統傳遞給行走裝置和插秧裝置，使得行走裝置的車輪轉動行走以及 使得插秧裝置自動插秧。在這樣的動力裝置中，一般油箱中的燃油直接被輸入到發動機組 件內，在遇到燃油不純，含有雜質時，容易造成燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)。
發明內容本實用新型目的是提供一種插秧機的動力裝置，其能有效防止燃油系統堵塞，減 少機械了磨損，確保發動機穩定運行，提高發動機工作可靠性。本實用新型的技術方案是一種插秧機的動力裝置，包括油箱和發動機組件，所述 油箱的出油口與發動機組件的進油口之間連接有輸油管，所述輸油管上設有燃油濾清器。 燃油濾清器可以對進入發動機組件的燃油進行過濾，防止雜質進入發動機組件而影響發動 機的正常工作，使得插秧機對燃油的純度要求降低。進一步的，在上述插秧機的動力裝置中，所述燃油濾清器位于所述發動機組件進 風口外的進風通道處。這樣，由發動機組件進風口內的風扇形成的氣流在參與冷卻發動機 組件之前，首先會對燃油濾清器內的燃油進行冷卻，防止燃油濾清器內的燃油溫度過高而 產生氣泡輸入發動機組件中，影響發動機的工作。本實用新型的優點是1.本實用新型通過在油箱和發動機組件之間設置燃油濾清器來對進入發動機組 件的油進行過濾，有效防止燃油系統堵塞，減少機械了磨損，確保發動機穩定運行，提高發 動機工作可靠性。2.本實用新型對燃油濾清器的位置進行了巧妙的安排，使得不另外設置冷卻裝 置，就能對燃油濾清器進行冷卻，防止燃油溫度過高產生氣泡。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
圖1為現有技術插秧機的結構示意圖；圖2為本實用新型具體實施例的分解結構示意圖(發動機組件沒有示出)；圖3為本實用新型具體實施例在插秧機上的應用位置示意圖。其中1油箱；2發動機組件；21進風口 ；3輸油管；4燃油濾清器；41過濾組件；42
3過濾裝置；5固定裝置；螺絲6。
具體實施方式
實施例如圖2和圖3所示，一種插秧機的動力裝置，包括油箱1和發動機組件2， 所述油箱1的出油口與發動機組件2的進油口之間連接有輸油管3，所述輸油管3上設有燃 油濾清器4。所述燃油濾清器4通過固定裝置5固定在所述發動機組件2進風口 21外的進風 通道上。發動機組件2內的風扇運作使得溫度較低的環境空氣從進風口 21進入時，進風口 21外的進風通道上形成進風氣流。由于燃油濾清器4位于進風通道上，所以上述進風氣流 首先會將燃油濾清器4表面的熱度帶走，對其內的燃油進行冷卻，反之產生氣泡。如圖3所示，所述燃油濾清器4包括過濾組件41和過濾裝置42，所述過濾組件41 的入口端通過輸油管3與油箱1連通、出口端與過濾裝置42的入口端連通，所述過濾裝置 42的出口端與所述發動機組件2的進油口連通。所述固定裝置5與所述過濾組件41固定 后，再通過螺絲6固定在機架或發動機組件2的外殼上。本實用新型通過在油箱和發動機組件之間設置燃油濾清器來對進入發動機組件 的油進行過濾，有效防止燃油系統堵塞，減少機械了磨損，確保發動機穩定運行，提高發動 機工作可靠性；同時，本實用新型對燃油濾清器的位置進行了巧妙的安排，使得不另外設置 冷卻裝置，就能對燃油濾清器進行冷卻，防止燃油溫度過高產生氣泡。
權利要求一種插秧機的動力裝置，包括油箱(1)和發動機組件(2)，所述油箱(1)的出油口與發動機組件(2)的進油口之間連接有輸油管(3)，其特征在于所述輸油管(3)上設有燃油濾清器(4)。
2.根據權利要求1所述的插秧機的動力裝置，其特征在于所述燃油濾清器(4)位于 所述發動機組件(2)的進風通道處。
專利摘要本實用新型公開了一種插秧機的動力裝置，包括油箱和發動機組件，所述油箱的出油口與發動機組件的進油口之間連接有輸油管，所述輸油管上設有燃油濾清器。燃油濾清器可以對進入發動機組件的燃油進行過濾，防止雜質進入發動機組件而影響發動機的正常工作，使得插秧機對燃油的純度要求降低，提高了插秧機工作穩定性。
文檔編號A01C11/02GK201623992SQ201020121130
公開日2010年11月10日 申請日期2010年2月26日 優先權日2010年2月26日
發明者小林鑑明, 山下啓介, 王濤 申請人:久保田農業機械(蘇州)有限公司;株式會社久保田