專利名稱：工作鞋鞋底改良結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工作鞋，特別是指工作鞋鞋底結構。
技術背景一般在特殊的工作場所，由于高溫環境的影響，或是場地較為潮濕黏滑，為 了安全性的顧慮，穿著具有特殊鞋底構造的工作鞋是有其必要性的。現有的新型 專利"工作鞋鞋底結構改良"，其是包括一本體與一鞋底，所述的鞋底包含一內 縮的底面與一環周的邊緣，且所述的底面略高在環周邊緣，所述的本體與鞋底利 用車線縫合方式相結合。由于所述的現有結構的環周的邊緣是呈一環周的平面， 且中間底面雖由數凸塊構成，然而仍形成有大部份的平面，因此在潮濕黏滑的工 作場所，其防滑效果仍不夠理想，仍有易于滑倒安全性不足的缺失。后跟因內縮 變小，接觸面較小，在穿著時有不穩發生。另外，如新型專利"工作鞋的鞋底結構改良"，其中一實施例是包含一鞋本 體以及一鞋底，二者并以車縫方式相結合，所述的鞋底包含一頭部與一跟部，且 在與所述的鞋底平面相垂直的鞋底跟部側緣面具有一凹槽，所述的鞋本體與鞋底 的跟部車縫是沿著所述的凹槽在凹槽內形成車縫線，如此以避免車縫線磨損與后 跟部接觸面變大與鞋底寬度相同。然而，由于所述的鞋跟的寬度是與鞋底的寬度 相同，因此當由鞋本體向鞋底方向車縫時，針頭容易打到鞋底跟部的側緣面，而 損傷了側緣面的外觀，必須再做修整的動作，且車縫時困難度較高，鞋底車縫的 不良率很高。因此，本實用新型即是針對防滑以及車縫不易與不良率高的現有構造缺失加 以改良。發明內容本實用新型的主要目的是在提供一種工作鞋鞋底改良結構，在鞋底底面布設 有復數止滑條與粗糙面，以達到更佳的防滑效果，以提高穿著工作鞋的安全性。
本實用新型的另一目的是在提供一種工作鞋鞋底改良結構，所述的鞋底跟部 的側邊形成漸向內縮的斜面，使其易于車縫線加工，以維持外觀面的完整美觀， 并降低車縫的不良率與維持后跟部與鞋底大小相同與地面接觸面不變。本實用新型的再一 目的是在提供一種工作鞋鞋底改良結構，在鞋底跟部側邊 環設一凹槽，且凹槽內設有反光片或熒光片等裝飾條，以提供安全警示作用，并 具有裝飾效果。為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種工作鞋鞋底改良結構，是包括一頭部與一跟部，其特征在于所述的頭 部與跟部環周設有復數凸塊，且在所述的凸塊上以及低于凸塊的鞋底底面布設有 復數止滑條。與現有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于可以 提升工作鞋的防滑效果，更進一步提高了穿著行走時的安全性。所述的鞋底跟部 的側邊環設有凹槽，跟部的側邊由跟部底面向鞋底表面方向內縮，形成一凹入的 斜面，以增加針頭縫制的空間，使針頭不易打到跟部側邊而損傷其外觀，如此不 良率得以降低。上述鞋底跟部的車縫線是形成在凹槽中，在所述的凹槽設置有具 警示作用的反光片或熒光片，以提高其安全性。
圖1是本實用新型的立體外觀圖；圖2是本實用新型的底視圖；圖3是本實用新型的側視圖；圖4是本實用新型A — A剖面示意圖；圖5是本實用新型B — B剖面示意圖；圖6是本實用新型設有裝飾條的立體示意圖；圖7是本實用新型的另一實施例。附圖標記說明lO-頭部；ll-凸塊；12-凹槽；13-花紋；14-止滑條；15-前凸 塊；16-止滑槽;17-外環面;18-溝槽;20-跟部;21-凸塊;22-凹槽;23-花紋;24-止滑條；25-后凸塊；26-止滑槽；27-凹槽；28-斜面；30-止滑條；40-裝飾條；50-縫線。
具體實施方式
請參閱圖1 圖4，本實用新型的工作鞋鞋底是包含一頭部10與一跟部20， 所述的頭部IO環周邊緣排列設有復數凸塊11，且凸塊11與凸塊11之間是由較 深的凹槽12區隔，在各凸塊11上另具有較淺的凹槽，以形成特定的花紋13，所 述的凸塊ll、凹槽12與花紋13都延伸至與鞋底側邊切齊。在花紋13以外的其 它平面上設有復數止滑條14，其可為凸出表面的橫條狀細凸條，也可為橫條狀的 細凹槽，或是細凸條與細凹槽相互排列而成。鞋底頭部IO前端形成有一內縮的前 凸塊15，其表面設有數條斷面呈v形的凹入止滑槽16，而前凸塊15外側的外環 面17是形成粗糙面，或是設有止滑條；所述的前凸塊15的表面也可形成粗糙面。 鞋底頭部10的中間設有由斜向的v形與倒v形相間排列的復數凸塊。憑借上述結 構，使鞋底頭部IO與地面接觸的面積增加，利用布滿鞋底頭部IO的凹凸止滑條 14與粗糙面，使鞋底摩擦力加大，更能達到防滑效果。再配合參閱圖5，所述的鞋底跟部20環周邊緣排列設有相同于頭部10構造 的凸塊21以及凸塊21上由凹槽構成的花紋23，凸塊21與凸塊21之間設有較深 的凹槽22，且凸塊21在花紋23以外的表面上設有橫條狀的復數止滑條24，止滑 條可為細凸條或是細凹槽，或是細凸條與細凹槽的相間隔排列。另靠近鞋底跟部 20后端具有一后凸塊25，其表面設有數條斷面呈v形的凹入止滑槽26，其余表 面則形成粗糙面。所述的鞋底頭部10與跟部20之間的區域，是可設置有商標，并在其它表面 設有較粗的止滑條30，以更增強防滑功效。本實用新型的另一特點在于鞋底跟部20的側邊環設有一凹槽27，且跟部20 的底面往凹槽27方向是向內縮，使跟部20側邊形成一向內漸形凹入的斜面28， 如此易于車縫線加工，當針頭向下往凹槽27車縫時，即由鞋本體往鞋底凹槽27 方向車縫時，由于凹槽27下方為向內縮的斜面28，針頭車縫時移動的空間增加， 因此不易打到鞋跟部20側面，可保持外觀的完整美觀，降低車縫不良率。且鞋跟 部20的底面可保持寬度不變，令使用者穿著更為舒適，不致有高度落差的不適感。請參閱圖6，所述的鞋底跟部20的凹槽27處是設有裝飾條40，其可為反光 片或熒光片，或兩種都有，以提供警示作用，加強在工作場所的安全性，且裝飾 條40更進一步具有裝飾效果，可增加鞋子的整體美觀。所述的裝飾條40是以黏 貼，或嵌入方式與鞋跟部20的凹槽27結合，也可與鞋底一體成形。
再參閱圖7，是本實用新型的另一實施例，在鞋底頭部IO的底面另環設有一 凹入的溝槽18，令鞋本體與鞋底車縫時，縫線50可位于溝槽18內，以避免縫線 50磨損。由以上詳細說明，本實用新型工作鞋鞋底的結構憑借布滿鞋底的復數凹凸的 止滑條，以及粗糙面，使得整體的防滑效果大為提升，更進一步提高了穿著行走 時的安全性。而另一方面鞋底跟部形成向內縮的斜面，可在不改變跟部底面寬度 的情況下，更易于車縫線加工，且維持外觀面的完整美觀，降低車縫不良率。另 在鞋底跟部凹槽處設置反光片或熒光片以提供警示作用，更大為提高了安全性。 因此，本實用新型確可達成前述目的，實已符合專利法的規定，爰依法提出專利 申請。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術 人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、 變化或等效，但都將落入本實用新型的權利要求可限定的范圍之內。
權利要求1.一種工作鞋鞋底改良結構，是包括一頭部與一跟部，其特征在于所述的頭部與跟部環周設有復數凸塊，且在所述的凸塊上以及低于凸塊的鞋底底面布設有復數止滑條。
2. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的止滑條 是凸出的橫條狀細凸條。
3. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的止滑條 是凹入的橫條狀細凹槽。
4. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的凸塊與 凸塊之間是由凹槽區隔，在各凸塊上另設有凹槽，以形成特定的花紋，所述的凸 塊、凹槽與花紋都延伸至與鞋底側邊切齊，且止滑條是設在花紋以外的凸塊表面 上。
5. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的頭部底 面前端具有一內縮的前凸塊，所述的跟部底面后端具有一后凸塊，前凸塊與后凸 塊的表面上設有斷面呈V形的復數凹槽。
6.根據權利要求5所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于前凸塊外側的 外環面是呈粗糙面，且前凸塊與后凸塊表面也呈粗糙面。
7. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的頭部與 跟部之間的區域設有凸起的止滑條。
8. 根據權利要求1所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的跟部側 邊環設有一凹槽，所述的凹槽中形成有車縫線。
9. 根據權利要求1或8所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的跟 部側邊是由底面向鞋底表面方向向內縮，形成一漸向內凹的斜面。
10. 根據權利要求8所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的凹槽設 有裝飾條，所述的裝飾條是反光片或熒光片。
11. 根據權利要求l所述的工作鞋鞋底改良結構，其特征在于所述的頭部的 底面環設有一凹入的溝槽，溝槽內設置有縫線。
專利摘要本實用新型是一種工作鞋鞋底改良結構，包括有一頭部與一跟部，在頭部與跟部環周設有復數凸塊，且在所述的凸塊上以及低于凸塊的鞋底底面邊緣布設有復數止滑條以及粗糙面，以加強工作鞋的防滑效果，更進一步提高了穿著行走時的安全性。并在鞋底跟部側邊設有凹槽以使車縫線形成在凹槽中，而鞋底跟部側邊形成漸向內縮的斜面，易于車縫線加工，以降低車縫的不良率，并維持外觀面的完整美觀。并可在所述的凹槽設置有具警示作用的反光片或熒光片，以提高其安全性。
文檔編號A43B13/14GK201039783SQ20072014109
公開日2008年3月26日 申請日期2007年3月23日 優先權日2007年3月23日
發明者謝錦明 申請人:宏群國際股份有限公司