專利名稱：一種遙控玩具直升機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及兒童玩具飛機，具體是一種可以通過遙控器操縱其進行飛行的遙
控玩具直升機。
背景技術：
目前普遍使用的可以通過遙控器操縱其進行飛行的遙控玩具直升機，有如中國專 利第200420046851. 1號的電動直升機玩具，結構包括機架、套設在一起的內外驅動軸、上 螺旋槳、下螺旋槳、平衡桿、兩個減速齒輪、頭蓋、尾部、電池、起落架、兩個電機、電路板，其 中外驅動軸是轉動配合在機架上的空心軸，內驅動軸轉動配合在外驅動軸的空心腔上，上 螺旋槳安裝在內驅動軸上，下螺旋槳安裝在外驅動軸上，平衡桿安裝在內驅動軸上并處于 上螺旋槳上方，兩個減速齒輪分別安裝于內外驅動軸上，頭蓋、尾部、電池、起落架、兩個電 機和電路板分別固定在機架上，兩個電機通過其輸出軸上的驅動齒輪分別與兩個減速齒輪 嚙合，電路板分別于兩個電機和電池作對應的電連接。由于這類遙控玩具直升機的上螺旋 槳或下螺旋槳上的槳葉尾部都是平直的，所以其提供浮力的空間范圍較小，造成玩具直升 機的懸浮能力較弱，這就意味著需要較高的螺旋槳轉速或較大外徑的螺旋槳來滿足飛行要 求，這類遙控玩具直升機的耗能相應較大。
發明內容為了克服現有同類遙控玩具直升機存在懸浮能力較弱，需要較高的螺旋槳轉速或 較大外徑的螺旋槳來滿足飛行要求，耗能相應較大的缺陷，本實用新型的目的是提供一種 改進的遙控玩具直升機，可以克服現有技術的缺陷。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種遙控玩具直升機，包括機 架、套設在一起的內外驅動軸、上螺旋槳、下螺旋槳、平衡桿、兩個減速齒輪、頭蓋、尾部、電 池、起落架、兩個電機、電路板，其中外驅動軸是轉動配合在機架上的空心軸，內驅動軸轉動 配合在外驅動軸的空心腔上，上螺旋槳安裝在內驅動軸上，下螺旋槳安裝在外驅動軸上，平 衡桿安裝在內驅動軸上并處于上螺旋槳上方，兩個減速齒輪分別安裝于內外驅動軸上，頭 蓋、尾部、電池、起落架、兩個電機和電路板分別固定在機架上，兩個電機通過其輸出軸上的 驅動齒輪分別與兩個減速齒輪嚙合，電路板分別于兩個電機和電池作對應的電連接，其特 征是上螺旋槳或下螺旋槳上的槳葉尾部為往上翹起的造型。 上述技術方案的上螺旋槳和下螺旋槳上的槳葉尾部都可以取往上翹起的造型。 上述技術方案的槳葉尾部往上翹起的造型可以是槳葉尾部呈尾部末端向外的傾 斜狀態。 上述技術方案的遙控玩具直升機上還可以設有電開關和充電電路。
本實用新型的有益效果由于螺旋槳上的槳葉尾部為往上翹起的造型，所以提供 浮力的空間范圍較大，使玩具直升機的懸浮能力較強，這就意味著螺旋槳轉速可以較低或 螺旋槳外徑可以較小，玩具直升機的耗能可以減少。[0009]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型一種實施例的后側視立體示意圖(圖中省略電連接導線)。 圖2是圖1的A-A局部剖視旋轉放大示意圖。 圖中1、機架；2、外驅動軸；3、內驅動軸；4、上螺旋槳；5、下螺旋槳；6、平衡桿；7 和8、減速齒輪；9、頭蓋；10、尾部；11、電池；12、起落架;13和14、電機；15、電路板；16、驅
動齒輪；17、槳葉尾部；18、19、20和21、槳葉；22、尾部末端；23、電機；24、葉輪。
具體實施方式參照圖1 圖2，本遙控玩具直升機，包括機架1、套設在一起的內外驅動軸2和 3、上螺旋槳4、下螺旋槳5、平衡桿6、兩個減速齒輪7和8、頭蓋9、尾部10、電池11、起落架 12、兩個電機13和14、電路板15，其中外驅動軸2是轉動配合在機架1上的空心軸，內驅動 軸3轉動配合在外驅動軸2的空心腔上，上螺旋槳4安裝在內驅動軸3上，下螺旋槳5安裝 在外驅動軸2上，平衡桿6安裝在內驅動軸3上并處于上螺旋槳4上方，兩個減速齒7和8 輪分別安裝于內外驅動軸2和3上，頭蓋9、尾部10、電池11、起落架12、兩個電機13、14和 電路板15分別固定在機架1上，兩個電機13、 14通過其輸出軸上的驅動齒輪16等分別與 兩個減速齒輪7、8嚙合，電路板15分別于兩個電機13、14和電池11作對應的電連接，其特 征是上螺旋槳4或下螺旋槳5上的槳葉尾部17為往上翹起的造型。 另外，上螺旋槳4和下螺旋槳5各有兩片槳葉18、19和20、21，四片槳葉18、19、20、 21的槳葉尾部17等都取往上翹起的造型；槳葉尾部17等往上翹起的造型都是槳葉尾部17 等呈尾部末端22等向外的傾斜狀態。尾部10還設有小螺旋槳，小螺旋槳由固定在尾部10 上的電機23和安裝在電機23輸出軸上的葉輪24構成，電機23與電路板15作對應的電連 接。
權利要求一種遙控玩具直升機，包括機架、套設在一起的內外驅動軸、上螺旋槳、下螺旋槳、平衡桿、兩個減速齒輪、頭蓋、尾部、電池、起落架、兩個電機、電路板，其中外驅動軸是轉動配合在機架上的空心軸，內驅動軸轉動配合在外驅動軸的空心腔上，上螺旋槳安裝在內驅動軸上，下螺旋槳安裝在外驅動軸上，平衡桿安裝在內驅動軸上并處于上螺旋槳上方，兩個減速齒輪分別安裝于內外驅動軸上，頭蓋、尾部、電池、起落架、兩個電機和電路板分別固定在機架上，兩個電機通過其輸出軸上的驅動齒輪分別與兩個減速齒輪嚙合，電路板分別于兩個電機和電池作對應的電連接，其特征是上螺旋槳或下螺旋槳上的槳葉尾部為往上翹起的造型。
2. 按權利要求1所述的遙控玩具直升機，其特征是所述上螺旋槳和下螺旋槳上的槳葉 尾部都取往上翹起的造型。
3. 按權利要求1或2所述的遙控玩具直升機，其特征是所述槳葉尾部往上翹起的造型 是槳葉尾部呈尾部末端向外的傾斜狀態。
4. 按權利要求1或2所述的遙控玩具直升機，其特征是所述尾部還設有螺旋槳，螺旋 槳由固定在尾部上的電機和安裝在電機輸出軸上的葉輪構成，電機與電路板作對應的電連 接。
專利摘要一種遙控玩具直升機。本實用新型是為了解決現有同類遙控玩具直升機存在懸浮能力較弱，需要較高的螺旋槳轉速或較大外徑的螺旋槳來滿足飛行要求，耗能相應較大的問題。技術方案要點包括機架、套設在一起的內外驅動軸、上螺旋槳、下螺旋槳、平衡桿、兩個減速齒輪、頭蓋、尾部、電池、起落架、兩個電機、電路板，外驅動軸轉配在機架上，內驅動軸轉配在外驅動軸上，上螺旋槳裝在內驅動軸上，下螺旋槳裝在外驅動軸上，平衡桿裝在上螺旋槳上方，減速齒輪分別裝于內外驅動軸上，兩個電機通過其軸上的驅動齒輪分別與兩個減速齒輪嚙合，電路板分別于兩個電機和電池作對應的電連接，特征是上螺旋槳或下螺旋槳上的槳葉尾部為往上翹起的造型。
文檔編號A63H27/24GK201519468SQ20092023735
公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月11日 優先權日2009年10月11日
發明者林植鋒 申請人:林植鋒