一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置，包括有剎車座，控制剎車座的剎車旋鈕以及連接剎車旋鈕和剎車座的剎車螺桿；所述剎車座下部為剎車片，剎車座上部前側為控制端，后側為連接端；剎車座的連接端鉸接在一個剎車座連接片上，所述剎車螺桿上端剎車旋鈕固定連接，剎車螺桿的下端部固定連接有一個螺帽，剎車螺桿上螺帽的上方套設有下套筒，所述剎車座的控制端被限制在螺帽和下套筒之間；剎車螺桿上還通過螺紋連接有一個方形螺母，方形螺母與剎車螺桿安裝座下部的方管部下端固定焊接。通過剎車旋鈕可控制剎車螺桿相對方形螺母轉動從而上下位移，從而控制剎車座上的剎車片與飛輪之間的摩擦阻力，從而調整踩踏運動裝置的阻尼大小。
【專利說明】一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于健身車結構【技術領域】。
【背景技術】
[0002]健身車也稱為功率自行車，普通健身車都可以調整運動時的強度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身車。屬于典型的模擬戶外運動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓練器材。主要是通過身體較長時間，適當強度的運動來促進心血管的運動，加快新陳代謝，增強心臟和肺部功能，從而改善人體的體質。現有的健身自行車上的飛輪阻尼調節裝置結構較為復雜，安裝不便，容易勞損，使用效果不理想。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是:針對現有技術存在的不足，提供一種結構較為精簡、牢固，阻尼調節方便且使用壽命長的健身自行車飛輪阻尼調節裝置。
[0004]為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現:一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置，包括有剎車座，控制剎車座的剎車旋鈕以及連接剎車旋鈕和剎車座的剎車螺桿；所述剎車座下部為剎車片，剎車座上部前側為控制端，后側為連接端；剎車座的連接端鉸接在一個剎車座連接片上，剎車座連接片通過螺釘固定連接在車架的剎車座安裝座上；剎車座連接片前端為U形的剎車座連接頭，剎車座連接頭的兩臂上對應開設有一對圓孔和一對以圓孔為圓心的弧形孔，剎車座的連接端通過兩個螺栓件分別與圓孔、圓弧孔連接；所述剎車螺桿上端配合一個鎖緊螺母與剎車旋鈕固定連接，剎車螺桿下端穿過車架上的剎車螺桿安裝座；所述剎車螺桿安裝座包括有焊接在斜支管上方的圓管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圓管部和方管部同軸設置且相貫通；所述剎車座安裝座焊接在斜支管下方位于剎車螺桿安裝座的后方位置，剎車座安裝座整體呈開口朝上的U形；剎車螺桿的下端部固定連接有一個螺帽，剎車螺桿上螺帽的上方套設有下套筒，所述剎車座的控制端被限制在螺帽和下套筒之間；剎車螺桿上還通過螺紋連接有一個方形螺母，方形螺母與剎車螺桿安裝座下部的方管部下端固定焊接，剎車螺桿上位于方形螺母與下套筒之間還套設有一個彈簧；剎車螺桿上位于鎖緊螺母的下方還滑動套設有一個上套筒，上套筒外周卡緊在剎車螺桿安裝座上部的圓管部上。
[0005]與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是:通過所述的剎車旋鈕可控制剎車螺桿相對方形螺母轉動從而上下位移，從而控制剎車座上的剎車片與飛輪之間的摩擦阻力，從而調整踩踏運動裝置的阻尼大小。所述的剎車座連接片具有一定的彈性且方便剎車座的安裝，所述剎車座連接頭上的弧形孔使剎車座能夠相對剎車座連接片在特定角度范圍內轉動；所述的彈簧使下套筒下端緊壓剎車座的控制端，從而使剎車片與飛輪緊抵；同時彈簧也起到緩沖的作用，在飛輪轉動過程中剎車片會產生抖動，抖動被彈簧吸收而減少對剎車螺桿的直接影響，保證阻尼調節裝置的整體壽命。【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是健身自行車的整體結構示意圖。
[0007]圖2是阻尼調節裝置的結構示意圖。
[0008]圖3是剎車座部分的結構示意圖。
[0009]14、斜支管；141、剎車螺桿安裝座；142、剎車座安裝座；41、飛輪；50、剎車座連接片；501、剎車座連接頭；51、剎車座；511、剎車片；512、控制端；513、連接端；52、螺帽；53、下套筒；54、彈簧；55、方形螺母；56、剎車螺桿；57、上套筒；58、鎖緊螺母；59、剎車旋鈕。
【具體實施方式】
[0010]下面根據附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0011]根據圖1至圖3所示，本實施例所述的一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置，包括有剎車座51，控制剎車座的剎車旋鈕59以及連接剎車旋鈕和剎車座的剎車螺桿56 ;所述剎車座下部為剎車片511，剎車座上部前側為控制端512，后側為連接端513;剎車座的連接端鉸接在一個剎車座連接片50上，剎車座連接片通過螺釘固定連接在車架的剎車座安裝座上；剎車座連接片前端為U形的剎車座連接頭501，剎車座連接頭的兩臂上對應開設有一對圓孔和一對以圓孔為圓心的弧形孔，剎車座的連接端通過兩個螺栓件分別與圓孔、圓弧孔連接；所述剎車螺桿上端配合一個鎖緊螺母58與剎車旋鈕59固定連接，剎車螺桿下端穿過車架上的剎車螺桿安裝座；所述剎車螺桿安裝座141包括有焊接在斜支管14上方的圓管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圓管部和方管部同軸設置且相貫通；所述剎車座安裝座142焊接在斜支管14下方位于剎車螺桿安裝座141的后方位置，剎車座安裝座整體呈開口朝上的U形；剎車螺桿的下端部固定連接有一個螺帽52，剎車螺桿上螺帽的上方套設有下套筒53，所述剎車座的控制端512被限制在螺帽和下套筒之間；剎車螺桿上還通過螺紋連接有一個方形螺母55，方形螺母與剎車螺桿安裝座下部的方管部下端固定焊接，剎車螺桿上位于方形螺母與下套筒之間還套設有一個彈簧54 ;剎車螺桿上位于鎖緊螺母的下方還滑動套設有一個上套筒57，上套筒外周卡緊在剎車螺桿安裝座上部的圓管部上。通過剎車旋鈕可控制剎車螺桿相對方形螺母轉動從而上下位移，從而控制剎車座上的剎車片與飛輪41之間的摩擦阻力，從而調整踩踏運動裝置的阻尼大小。所述的剎車座連接片具有一定的彈性且方便剎車座的安裝，所述剎車座連接頭上的弧形孔使剎車座能夠相對剎車座連接片在特定角度范圍內轉動；所述的彈簧使下套筒下端緊壓剎車座的控制端，從而使剎車片與飛輪緊抵；同時彈簧也起到緩沖的作用，在飛輪轉動過程中剎車片會產生抖動，抖動被彈簧吸收而減少對剎車螺桿的直接影響，保證阻尼調節裝置的整體壽命。
[0012]使用健身自行車時，根據運動需要調整剎車旋鈕，使剎車片與飛輪的摩擦阻力至合適大小，即可正常進行健身運動。
【權利要求】
1.一種健身自行車的飛輪阻尼調節裝置，其特征在于:包括有剎車座，控制剎車座的剎車旋鈕以及連接剎車旋鈕和剎車座的剎車螺桿；所述剎車座下部為剎車片，剎車座上部前側為控制端，后側為連接端；剎車座的連接端鉸接在一個剎車座連接片上，剎車座連接片通過螺釘固定連接在車架的剎車座安裝座上；剎車座連接片前端為U形的剎車座連接頭，剎車座連接頭的兩臂上對應開設有一對圓孔和一對以圓孔為圓心的弧形孔，剎車座的連接端通過兩個螺栓件分別與圓孔、圓弧孔連接；所述剎車螺桿上端配合一個鎖緊螺母與剎車旋鈕固定連接，剎車螺桿下端穿過車架上的剎車螺桿安裝座；所述剎車螺桿安裝座包括有焊接在斜支管上方的圓管部以及焊接在斜支管下方的方管部，且圓管部和方管部同軸設置且相貫通；所述剎車座安裝座焊接在斜支管下方位于剎車螺桿安裝座的后方位置，剎車座安裝座整體呈開口朝上的U形；剎車螺桿的下端部固定連接有一個螺帽，剎車螺桿上螺帽的上方套設有下套筒，所述剎車座的控制端被限制在螺帽和下套筒之間；剎車螺桿上還通過螺紋連接有一個方形螺母，方形螺母與剎車螺桿安裝座下部的方管部下端固定焊接，剎車螺桿上位于方形螺母與下套筒之間還套設有一個彈簧；剎車螺桿上位于鎖緊螺母的下方還滑動套設有一個上套筒，上套筒外周卡緊在剎車螺桿安裝座上部的圓管部上。
【文檔編號】A63B21/015GK203447701SQ201320592800
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月24日 優先權日:2013年9月24日
【發明者】陳朝泉 申請人:浙江恒耀實業有限公司