專利名稱：針織機調整式偵測停車器的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關一種偵測停車器，尤指一種配合針織機使用并具有設置方向的
調整性，使具有充分利用空間特性的針織機調整式偵測停車器。
背景技術：
針織機主要是利用喂紗器來進行紗線的供應處理，一般針織機設有數目龐大的喂 紗器(90至120個以上)，每一喂紗器穿設一條紗線，紗線在進入該喂紗器前是經一氣動送 紗裝置進行輸送，而紗線是否斷裂是借一偵測停車器來進行偵測，該偵測停車器并具有調 節進入該氣動送紗裝置、喂紗器的紗線的松緊張力，以因應不同紗線運作的需求，當紗線斷 裂或輸送過緊時，該偵測停車器將發出燈光(或聲響)來進行警示，以便利操作人員檢修而 繼續對喂紗器的供線；在現有技術中，偵測停車器其連結氣動送紗裝置的組裝方向性是固 定的，但由于針織機設備現場常因空間的利用布置會有所變異，使得偵測停車器組裝后其 出紗口常無法對應氣動送紗裝置的氣動入紗口，導致紗線連結操作上相當麻煩；若為考慮 偵測停車器與氣動送紗裝置的對應問題及設備組裝后的順利運作，則需備有不同方向性的 偵測停車器，但不同方向性的偵測停車器構件增多，將增加制造費用而使得整體成本居高 不下，相當不符經濟效益，誠有一并加以改進的必要。因此，如何針對偵測停車器空間組裝 應用的便利性等問題加以徹底解決，并符合制造及使用上的經濟效益，誠是業界或有智之 士應加以探究、突破的重點方向。 鑒于現有偵測停車器組裝、使用上的缺點及其結構設計上未臻理想的事實，本發 明人基于多年從事此業研發設計及制造營銷的經驗，著手研發其解決方案，希望能開發出 一種更具組合便利性、利用性及經濟性的針織機調整式偵測停車器，以促進此業的發展，遂 經多時的構思而有本實用新型的產生。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種針織機調整式偵測停車器，其通過零組件模組化 設計能使偵測停車器具有調整性，得以因應不同空間、方向性的組裝應用，進而積極提高制 造、組裝的經濟效益。 本實用新型的另一目的在于提供一種針織機調整式偵測停車器，其通過組裝方向 的調整后也能對應氣動送紗裝置的氣動入紗口，使紗線的后續連結操作具有相當的便利性 及快速性。 本實用新型的技術方案包括一殼體裝置，其內部設有導接構成，該殼體裝置兩側 分別固設有一引導件，該引導件前端設有引導臂；一警示座，連結設于該殼體裝置，該警示 座包括有內部一警示燈，該警示燈電路連結該導接構成；一張力偵測裝置，包括有一體連結 的前桿及兩側的側桿，該側桿自由端是樞設于該殼體裝置，該側桿間設有一接板；一斷線偵 測裝置，包括有分別樞設于該殼體裝置兩側的二個偵測桿。 該殼體裝置包括有相組合的一第一殼體及第二殼體，該第一殼體11 一側設有一固定夾，另側設有一用以調節該張力偵測裝置松緊度的調節鈕。 該第二殼體下方設有一用以固設該引導件的連結座，該引導件向內凸設有一用以 抵接該側桿的抵件，該引導臂呈向下彎折，該引導臂的彎折處下方形成有一凹口，該引導臂 的下方前端設有一落夾口。 該警示座連結于該連結座，該警示座包括有周邊的燈罩。 該接板包括有前端的套環部及向后呈曲板狀連結的接部及抵部，該套環部套設于 該前桿上，該抵部則抵靠于該殼體裝置。 該殼體裝置兩側設有一抵頂件，該偵測桿上方抵接于該偵測桿，該偵測桿前端呈 向下弧彎。 該停車器包括有一濾紗器裝置，該濾紗器裝置固設于該殼體裝置相對于該固定夾 的另側。 該濾紗器裝置包括有一曲狀基板，該基板設有外側一進紗眼及相對內側的一濾紗 板，該濾紗板設有缺縫，該基板上方連結有一輪接板，該輪接板下方設有相對位于該濾紗板 內側的一導紗輪。 該基板延伸有一固定板件，該固定板件以螺栓固設于該連結座側邊，該基板相對 該導紗輪的內側設有一導紗眼。 該張力偵測裝置包括有一樞設于該殼體裝置且位于該接板下方的第二接板。 本實用新型的優點在于偵測停車器具有組裝上方向的調整性，可達到優異的經 濟性及組裝應用的便利性。 為使本實用新型的目的、技術特征及其它功效有進一步的了解，配合圖示詳細說 明如下
圖1為本實用新型立體組合示意圖； 圖2為本實用新型局部分解示意圖； 圖3A為本實用新型操作狀態前視示意圖； 圖3B為本實用新型操作狀態側視示意圖； 圖4A為本實用新型結成紗球操作狀態前視示意圖； 圖4B為本實用新型斷線操作狀態側視示意圖； 圖5為本實用新型翻轉使用操作狀態局部分解示意圖； 圖6為本實用新型翻轉使用局部分解示意圖； 圖7A為本實用新型翻轉使用操作狀態前視示意圖； 圖7B為本實用新型翻轉使用操作狀態側視示意圖； 圖8A為本實用新型翻轉使用張力過大狀態前視示意圖； 圖8B為本實用新型翻轉使用張力過大狀態側視示意圖； 圖9為本實用新型組裝應用示意圖。
具體實施方式請閱圖1至圖3A、圖3B，本實用新型的偵測停車器1包括有一殼體裝置1Q、警示座20、張力偵測裝置30、斷線偵測裝置40及濾紗器裝置50 ;該殼體裝置10包括有相組合 的一第一殼體(上殼)11及第二殼體(下殼)12，該第一殼體11 一側設有一固定夾111，另 側設有一調節鈕112，調節鈕112是用以調節該張力偵測裝置30的松緊度，以控制紗線100 通過的張力大小；第二殼體12相對組合于該第一殼體11的下方(依圖l所顯示方向)，第 二殼體12下方的兩側凸設有一連結座13，該連結座13的兩側分別固設有一引導件14，該 引導件14向內凸設有一抵件140，該引導件14前端設有向下彎折的引導臂141，該引導臂 141的彎折處下方形成有一凹口 142，該引導臂141的下方前端設有一落夾口 143。該殼體 裝置10內部設有導接構成(未圖標)，用以反應電路的導通與否，以控制該警示座20的運 作。 該警示座20連結該連結座13而設于該第二殼體12下方，該警示座20包括有周 邊的燈罩21及內部的一警示燈22，該警示燈22并電路連結該殼體裝置10內的導接構成。 該張力偵測裝置30包括有一體連結的前桿31及兩側的側桿32，該前桿31套設有 一接板33，并使該接板33位于該二側桿32間，該接板33包括有前端的套環部331及向后 呈曲板狀連結的接部332及抵部333，該套環部331套設于該前桿31上，該抵部333則抵靠 于該第一殼體11 ;該側桿32兩自由端是樞設于該殼體裝置10，且該側桿32的上方是抵接 于該引導件14的抵件140。 該斷線偵測裝置40包括有分別樞設于該殼體裝置10兩側的二個偵測桿41，該偵 測桿41上方抵接有一設于該殼體裝置10側邊的抵頂件15，該偵測桿41前端呈向下弧彎。 該濾紗器裝置50包括有一 曲狀基板51，該基板51設有外側一進紗眼52及相對 內側的一濾紗板53，該濾紗板53設有供紗線穿過的缺縫531 ;該基板51上方連結有一弧曲 狀輪接板54，該輪接板54用以設置下方的一導紗輪55，該導紗輪55通過一輪接軸56與該 輪接板54相連結，該導紗輪55是相對位于該濾紗板53的內側；另，該基板51并延伸有一 固定板件57，該固定板件57以螺栓58固設于該連結座13(殼體裝置10)側邊，即相對該 固定夾111的另側，如圖l所示，該固定板件57通過螺栓58也可以一起螺固該引導件14， 又，該基板51相對該導紗輪55的內側設有一導紗眼59。 —并參閱圖3A、圖3B， 一紗線100由該濾紗器裝置50的進紗眼52進入，并經該濾 紗板53、紗輪55、導紗眼59、左側偵測桿41 (依圖3A方向，下述相同)、接板33的接部332 及右側偵測桿41而通過該偵測停車器l，借該偵測停車器1 (張力偵測裝置30、斷線偵測裝 置40)以偵測該紗線100的輸送狀態。 當紗線100有結成紗球101而無法通過濾紗板53或紗線張力過大時，該接板 33(連同前桿31、側桿32)將被張力瞬間下壓(如圖4A所示)，該側桿32的連動將使該殼 體裝置10內部的導接構成產生電路導通，此時將使該警示燈22亮起(或發出其它警示)， 以提醒人員進行狀況排除。或當該紗線100斷裂時，該偵測桿41因得不到紗線100的支撐 而落下(如圖4B所示)，該偵測桿41的連動也將使該殼體裝置10內部的導接構成產生電 路導通，此時該警示燈22亮起(或發出其它警示)，以提醒人員進行狀況排除。 本實用新型的偵測停車器1可視空間設備狀況需要將該殼體裝置10上下顛倒置 放及將該濾紗器裝置50左右對調使用，如圖5、圖6所示，該警示座20位于上方部位(依圖 示方向)，而該濾紗器裝置50則位于右方部位，此時該偵測停車器1借左側的固定夾111定 位于針織機設備上(后詳述)；其中，該張力偵測裝置30是抵置于該引導件14的抵件140上，而另一第二接板33A是樞接于該殼體裝置10上，且相對位于該接板33處(依圖1所示 該接板33的下方)，用以偵測停車器1翻轉使用時取代該接板33，以對該紗線100進行承 接偵測；請一并參閱圖7A、圖7B，該紗線100由該濾紗器裝置50的進紗眼52進入，并經該 濾紗板53、紗輪55、導紗眼59、右側偵測桿41 (依圖7A方向，下述相同)、右側凹口 142、第 二接板33A、左側偵測桿41及左側凹口 142而通過該偵測停車器1，借該偵測停車器1 (張 力偵測裝置30、斷線偵測裝置40)以偵測該紗線IOO的輸送狀態。也就是說，當紗線100有 結成紗球101而無法通過濾紗板53或紗線張力過大時，該接板33A將被張力瞬間下壓(如 圖8A、圖8B所示)，或當該紗線100斷裂時，該偵測桿41因得不到紗線100的支撐而落下， 此等狀況皆會使該殼體裝置10內部的導接構成電路導通而亮起警示燈22(或發出其它警 示)，以提醒人員進行狀況排除。 如圖9所示，用以說明本實用新型的組裝應用，一導紗管60內設有復數輸送管61 以輸送紗線100，該導紗管60上設有復數U型夾62及氣動裝置63，該偵測停車器1借固定 夾111夾固于該U型夾62上，此時該紗線100經該偵測停車器1后的出紗口進入該氣動送 紗裝置63的氣動入紗口 631，如此將使得該紗線100的導接相當方便且快速，使得生產中的 改車操作或裝配趕工皆具有極好的效率性。
權利要求一種針織機調整式偵測停車器，其特征在于，其包括一殼體裝置，其內部設有導接構成，該殼體裝置兩側分別固設有一引導件，該引導件前端設有引導臂；一警示座，連結設于該殼體裝置，該警示座包括有內部一警示燈，該警示燈電路連結該導接構成；一張力偵測裝置，包括有一體連結的前桿及兩側的側桿，該側桿自由端是樞設于該殼體裝置，該側桿間設有一接板；一斷線偵測裝置，包括有分別樞設于該殼體裝置兩側的二個偵測桿。
2. 根據權利要求1所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該殼體裝置包括有 相組合的一第一殼體及第二殼體，該第一殼體一側設有一固定夾，另側設有一用以調節該 張力偵測裝置松緊度的調節鈕。
3. 根據權利要求2所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該第二殼體下方設 有一用以固設該引導件的連結座，該引導件向內凸設有一用以抵接該側桿的抵件，該引導 臂呈向下彎折，該引導臂的彎折處下方形成有一凹口 ，該引導臂的下方前端設有一落夾口 。
4. 根據權利要求3所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該警示座連結于該 連結座，該警示座包括有周邊的燈罩。
5. 根據權利要求1所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該接板包括有前端 的套環部及向后呈曲板狀連結的接部及抵部，該套環部套設于該前桿上，該抵部則抵靠于 該殼體裝置。
6. 根據權利要求1所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該殼體裝置兩側設 有一抵頂件，該偵測桿上方抵接于該偵測桿，該偵測桿前端呈向下弧彎。
7. 根據權利要求4所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該停車器包括有一 濾紗器裝置，該濾紗器裝置固設于該殼體裝置相對于該固定夾的另側。
8. 根據權利要求7所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該濾紗器裝置包括 有一 曲狀基板，該基板設有外側一進紗眼及相對內側的一濾紗板，該濾紗板設有缺縫，該基 板上方連結有一輪接板，該輪接板下方設有相對位于該濾紗板內側的一導紗輪。
9. 根據權利要求8所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該基板延伸有一固 定板件，該固定板件以螺栓固設于該連結座側邊，該基板相對該導紗輪的內側設有一導紗 眼。
10. 根據權利要求l所述的針織機調整式偵測停車器，其特征在于該張力偵測裝置包 括有一樞設于該殼體裝置且位于該接板下方的第二接板。
專利摘要本實用新型提供一種針織機調整式偵測停車器，包括一殼體裝置，其內部設有導接構成，該殼體裝置兩側分別固設有一引導件，該引導件前端設有引導臂；一警示座，連結設于該殼體裝置，該警示座包括有內部一警示燈，該警示燈電路連結該導接構成；一張力偵測裝置，包括有一體連結的前桿及兩側的側桿，該側桿自由端是樞設于該殼體裝置，該側桿間設有一接板；一斷線偵測裝置，包括有分別樞設于該殼體裝置兩側的二個偵測桿；借此以達到能使偵測停車器具有調整性，得以因應不同空間、方向性的組裝應用，進而積極提高制造、組裝的經濟效益。
文檔編號D04B35/20GK201437569SQ200920006810
公開日2010年4月14日 申請日期2009年3月4日 優先權日2009年3月4日
發明者陳仁惠, 陳伯霖, 陳佩瑩 申請人:陳仁惠;陳佩瑩;陳伯霖