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立體車庫的制作方法

文檔序號:1982817閱讀:562來源:國知局
專利名稱:立體車庫的制作方法
技術領域
本發明涉及一種立體車庫。
技術背景
隨著石油價格的逐年攀升以及環境污染問題的日趨嚴重,作為燃油型汽車的替代,人們研制出了天然氣汽車、氫燃料汽車、太陽能汽車和電動汽車等,而其中最具有應用前景的是電動汽車。
目前的電動車主要包括直充式和快換式兩種方式,快換式目前主要應用于公交系統,通過快換站對電動公交車的車載動力電池進行快換,從而實現電動公交車的在線連續運營。而直充式目前主要使用在一些小型車方面,例如出租車、家用轎車等。
作為直充式的電動車,目前采用的是利用在地面建設的充電樁來對車輛進行充電。可是充電樁不僅不便于管理,而且隨著電動車日益普及,難以實現集體對電動車進行充電管理。
此外,目前的立體車庫一般都是一體式設計,即在一個形成為一體結構的框架上來停放車輛。這樣的立體車庫已得到廣泛的應用。這樣的車庫缺點就是建成后即形成固定的建筑結構,很難實現改建或是更換地方。發明內容
本發明的目的在于提供一種便于搭建和使用的立體車庫。
本發明的一種立體車庫包括
方形框架,該方形框架在水平方向和高度方向分別至少并排可拆卸設置2個以上;
底板,用于停放車輛;
水平移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中水平移動至水平方向相鄰的另一個方形框架中;
垂直移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中垂直移動到高度方向相鄰的另一個方形框架中;
鎖緊裝置,用于將相鄰的方形框架可拆卸固定安裝在一起。
優選地,還包括充電端子,用于對停放在所述底板上的電動車進行充電,所述充電端子設置在所述底板上。
優選地,所述水平移動單元包括滾輪,滾輪通過軸承座可轉動安裝在地板上,所述滾輪通過第一電機驅動。
優選地,在所述方形框架上沿所述底板移動的方向延伸設置有用于支撐所述滾輪行走的導軌。
優選地,在所述導軌上形成有滾輪可上下移動的間隙,在該間隙上設置有可旋轉至水平狀態或是垂直狀態的轉軌。
優選地,所述垂直移動單元包括設置在所述底板上的繞線筒和驅動該繞線筒旋轉的第二電機,在所述底板上還設置有吊環,所述繞線筒上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的端部安裝有可掛在相鄰下方的底板上的吊環的掛鉤。
優選地,所述鎖緊裝置為設置在所述方形框架上的鎖扣。
優選地,該方形框架在水平方向并排設置2 100排,在高度方向并排設置2 15 排。
本發明通過在水平方向和垂直方向分別設置2排以上的可拆卸的方形框架,通過水平移動單元和垂直移動單元使停放車輛的底板在方形框架內水平移動或是垂直移動,從而可以將底板從一個方形框架中水平移動或是垂直移動至相鄰的另外一個方形框架中,這樣,不管車輛停靠在由方形框架組合成的架臺的什么位置,都可以吊運至底部,或是從底部吊運至架臺的空置位置,從而實現車輛的停放。此外,由于本發明可根據需要進行組合,例如,根據情況設置高度方向為5層,水平方向為10排的結構,因此大大方便了停車場的搭建,尤其是適合需要更換停車地點的場合,例如臨時會議或是展出場合,需要臨時搭建停車場,則可以根據場地的要求進行拼裝。此外,在底板上設置有充電端子,還便于電動車的集中充電管理,因此,本發明尤其適合需要對電動車進行集中充電管理的地方,例如居民小區寸。


圖1為本發明實施例結構示意圖2為圖1右視示意圖3為圖2中B部的放大示意圖4為圖2中水平移動單元的結構示意圖5為方形框架之間的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進行詳細說明。
如圖1、2所示,本發明的一種立體車庫包括方形框架1、底板2、水平移動單元3、 垂直移動單元4、鎖緊裝置5和充電端子6。在本發明實施例中,列舉方形框架1的數量為 15個,并以3X5(高度X水平)的組合方式可拆卸組裝在一起。當然,并不限于15個,也可以是其它個數和排列方式。方形框架1通過鎖緊裝置5可拆卸固定,在本發明實施例中, 鎖緊裝置5采用可將方形框架1進行可拆卸固定的鎖扣。充電端子設置在底板2上,當停放在底板2上的車輛7為電動車時,可以對其進行充電。
底板2用于停放車輛7,底板2通過水平移動單元3安裝在方形框架1中。水平移動單元3用于將底板2從一個方形框架中水平移動至水平方向相鄰的另一個方形框架中。 垂直移動單元4設置在底板2上,用于將位于相鄰的底部方形框架的底板從該方形框架中垂直移動到高度方向相鄰的另一個方形框架中。這樣,就可以實現底板2在水平方向和高度方向上移動,便于從方形框架1搭建形成的立體車庫進行車輛停靠。
例如,要將如圖2所示的左起第2排第2層停靠的車輛7放下,則左起第三排通過水平移動單元3整體向箭頭A方向移動至相鄰的方形框架1中,左起第2排第2層的垂直移動單元4收起,不對左起第2排第1層進行動作。并且左起第2排第2、3層的底板2在水平移動單元3的驅動下沿箭頭A方向移動至相鄰的方形框架1中。此時變更到左起第3 排位置。然后再通過左起第3排3層的垂直移動單元4將左起第3排2層的底板2放下至 1層位置,從而實現停車調運。
在本發明實施例中,如圖4所示,水平移動單元3包括滾輪31,滾輪31通過軸承座32可轉動安裝在底板2上,滾輪31通過第一電機驅動33。另外,在方形框架1上沿底板 2移動的方向延伸設置有用于支撐滾輪31行走的導軌11。這樣,通過第一電機驅動33就可以驅動滾輪31在導軌11上行走,從而實現水平移動。
在本發明實施例中,如圖1、2所示,垂直移動單元4包括設置在底板2上的繞線筒41和驅動繞線筒41旋轉的第二電機42,在底板2上還設置有吊環45,如圖4所示,繞線筒41上纏繞有鋼絲繩43,鋼絲繩43的端部安裝有可掛在相鄰下方的底板2上的吊環45的掛鉤44。這樣,通過位于方形框架1上方的方形框架1內的底板2上的垂直移動單元4實現對底板2的升降。例如,當需要下降位于第二層的底板2時,通過位于第三層的底板2上的垂直升降單元4即可進行升降。即第二電機42驅動繞線筒41旋轉,鋼絲繩43帶動底板2下降。
另外,為了實現在垂直方向上升降底板2,如圖5所示,在導軌11的兩側具有適當長度的間隙13,在間隙13上安裝有可轉動的轉軌12。轉軌12可以通過液壓缸等驅動使其旋轉至垂直狀態或是水平狀態。當旋轉至水平狀態時,如圖15的虛線表示,滾輪31就可以通過轉軌12沿箭頭C的方向移動,從而實現底板2水平方向的移動。當旋轉至垂直狀態時, 滾輪31就可以從間隙13通過,從而實現底板2垂直方向的移動。
在上述實施例中,僅列舉了 3X5(高度X水平)的組合方式,當然,方形框架2也可以在水平方向并排設置2 100排,在高度方向并排設置2 15排。當然,也并不局限于此。
為了便于停車調運位于頂部的方形框架1的車輛,如圖1、2所示,在頂部的方形框架1上設置可沿水平移動的底板2’,底板2’通過水平移動單元3’實現在水平方向的移動, 并通過設置在底板2’上的垂直移動單元4’實現對該層底板2’的垂直移動。垂直移動單元4’和水平移動單元3’的設置方式同上述的垂直移動單元4和水平移動單元3。
另外,為了便于調運,每一層要方形框架1要有一個是空置狀態,這樣,能夠實現左右移動底板2或底板2’。
由于位于底層的底板2沒有要需要升降的下層底板2,因此位于底層的底板2上可以不設置垂直移動單元4。
本發明通過在水平方向和垂直方向分別設置2排以上的可拆卸的方形框架1,通過水平移動單元3和垂直移動單元4使停放車輛7的底板2在方形框架1內水平移動或是垂直移動,從而可以將底板2從一個方形框架中水平移動或是垂直移動至相鄰的另外一個方形框架中。這樣,不管車輛7停靠在由方形框架1組合成的架臺的什么位置,都可以吊運至底部,從而實現車輛7的停放。
此外,由于本發明可根據需要進行組合,例如,根據情況設置高度方向為5層,水平方向為10排的結構,因此大大方便了停車場的搭建,尤其是適合需要更換停車地點的場合,例如臨時會議或是展出場合,需要臨時搭建停車場,則可以根據場地的要求進行拼裝。
此外,在底板2上設置有充電端子,還便于電動車的集中充電管理,因此,本發明尤其適合需要對電動車進行集中充電管理的地方,例如居民小區等。
作為垂直移動單元4,上面列舉了采用繞線筒結合鋼絲繩的方式,當然,也可以是齒輪帶動齒條升降的方式。另外,
本領域技術人員很容易想到其它優點和變更方式。因此,本發明就更寬的方面而言不限定于這里示出和說明的具體細節和代表性的實施方式。因此,在不背離所附的權利要求書以及其等同物限定的一般發明概念的精神和范圍的情況下,可以進行各種修改。
權利要求
1.一種立體車庫,其特征在于,包括方形框架,該方形框架在水平方向和高度方向分別至少并排可拆卸設置2個以上;底板,用于停放車輛;水平移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中水平移動至水平方向相鄰的另一個方形框架中;垂直移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中垂直移動到高度方向相鄰的另一個方形框架中;鎖緊裝置,用于將相鄰的方形框架可拆卸固定安裝在一起。
2.如權利要求1所述的車庫,其特征在于,還包括充電端子,用于對停放在所述底板上的電動車進行充電,所述充電端子設置在所述底板上。
3.如權利要求1所述的車庫,其特征在于,所述水平移動單元包括滾輪,滾輪通過軸承座可轉動安裝在地板上,所述滾輪通過第一電機驅動。
4.如權利要求3所述的車庫,其特征在于,在所述方形框架上沿所述底板移動的方向延伸設置有用于支撐所述滾輪行走的導軌。
5.如權利要求4所述的車庫,其特征在于,在所述導軌上形成有滾輪可上下移動的間隙,在該間隙上設置有可旋轉至水平狀態或是垂直狀態的轉軌。
6.如權利要求1所述的車庫,其特征在于,所述垂直移動單元包括設置在所述底板上的繞線筒和驅動該繞線筒旋轉的第二電機,在所述底板上還設置有吊環,所述繞線筒上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的端部安裝有可掛在相鄰下方的底板上的吊環的掛鉤。
7.如權利要求1所述的車庫,其特征在于,所述鎖緊裝置為設置在所述方形框架上的鎖扣。
8.如權利要求1至7任一所述的車庫,其特征在于,該方形框架在水平方向并排設置 2 100排,在高度方向并排設置2 15排。
全文摘要
本發明公開了一種立體車庫,包括方形框架,該方形框架在水平方向和高度方向分別至少并排可拆卸設置2個以上;底板,用于停放車輛;水平移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中水平移動至水平方向相鄰的另一個方形框架中;垂直移動單元,用于將所述底板從一個方形框架中垂直移動到高度方向相鄰的另一個方形框架中;鎖緊裝置,用于將相鄰的方形框架可拆卸固定安裝在一起。本發明通過在水平方向和垂直方向分別設置2排以上的可拆卸的方形框架,通過水平移動單元和垂直移動單元使停放車輛的底板在方形框架內水平移動或是垂直移動,從而可以將底板從一個方形框架中水平移動或是垂直移動至相鄰的另外一個方形框架中,從而實現車輛的停放。
文檔編號E04H6/18GK102535917SQ20121006430
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月13日 優先權日2012年3月13日
發明者張建平 申請人:上海電巴新能源科技有限公司
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