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太陽能伸縮車庫的制作方法

文檔序號:9806162閱讀:476來源:國知局
太陽能伸縮車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于車庫領域,涉及移動車庫,尤其是一種太陽能伸縮車庫。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的飛速發展,汽車保有量在不斷提高,停車位數量有限,停車難已是當前城市面臨的大問題,特別是在市中心或者一些老小區內,出現了嚴重的占道停車,造成靜態交通的混亂。
[0003]為解決這一難題,移動車庫便運用而生。移動車庫具有占地面積少,有效車位多,方便操作,方便停車等優點,移動車庫沒有固定位置,可以更換放置地方,比傳統車庫成本低。
[0004]現有技術中,移動車庫其主要結構多為多個箱體套接的伸縮式移動結構。相互套接的兩箱體之間在兩側面上部通過導輪搭接,伸縮移動靈活。最外面箱體上前口面有橫軸,橫軸兩端有鏈輪;對應箱體腳輪軸上有鏈輪,橫軸兩端鏈輪與腳輪軸鏈輪分別通過鏈條連接,橫軸上另一鏈輪通過鏈條與箱體側壁上搖把上的鏈輪連接。搖動搖把,帶動橫軸,通過鏈條帶動腳輪轉動,帶動箱體前移,實現車庫拉伸,反轉搖把,帶動車庫壓縮。另外,現有移動車庫一般采用的是液壓動力,不但成本高、維修不方便、且能源利用率。
[0005]上述技術方案與本發明技術方案解決的技術問題不同,所以采取的技術方案有本質的區別。

【發明內容】

[0006]本發明所要解決的技術問題是提供一種太陽能伸縮車庫,占地面積少,方便操作,方便停車。
[0007]本發明為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種太陽能伸縮車庫,其中:
[0008]包括一前管,所述前管的兩側設有定管,所述定管的端部設有動管;
[0009 ]所述前管內設有動力機構;
[0010]所述定管內設有鏈輪,所述鏈輪帶動鏈條運轉,所述鏈條的鏈節上設有固定塊,所述鏈條帶動設置在動管上的滑軌;
[0011]所述前管、定管的上方設置車棚后罩,所述車棚后罩上設置太陽能電池板,所述車棚后罩內設置蓄電池,所述動管內設置推管,所述動管的滑軌、以及推管的上部設置數根篷布桿;
[0012]所述動管的端部設置一翻折器,所述翻折器上設置數根篷布桿,所述翻折器上帶有限位拉索,所述動管上設置限位塊;
[0013]所述推管推動翻折器后,當限位拉索的卡口端卡住限位塊時,限位拉索開始帶動翻折器的內部機構工作,翻折器的內部機構上設置的升降腳輪在限位拉索拉緊內部機構時放至地面;
[0014]隨著動管與推管的移動,折疊在一起的篷布桿展開,若干設置在翻折器上的篷布桿移動至尾部翻折至水平位置實現車庫關閉;
[0015]隨著動管與推管的移動,展開的篷布桿折疊在一起,實現車庫張開。
[0016]上述的太陽能伸縮車庫,其中,所述動力機構包括電機,所述電機通過傳動齒輪、離合器帶動左右的傳動桿。
[0017]上述的太陽能伸縮車庫,其中,通過在動管、推管上設置限位開關分時控制動管、推管的前后移動。
[0018]上述的太陽能伸縮車庫,其中,所述翻折器的內部機構安裝用于進行緩沖及回位的液壓棒。
[0019]上述的太陽能伸縮車庫,其中,所述篷布桿與動管上的滑軌配合,并配置由鏈板聯接而成的折疊強化結構,所述篷布桿上裝有用于固定、安裝篷布的篷布夾頭。
[0020]本發明相對于現有技術具有如下有益效果:
[0021]本發明解決了目前移動車庫占地大,便攜性差的問題,具有結構簡單,使用方便,便攜性好,可隨時隨地使用且不存在占用土地建設等優點。
[0022]另外,設計合理,可移動性好,體積及重量小。提高了抗壓強度,有效防止雨雪積存、滲透。不使用時可將車庫縮小,占地面積小。拆裝、使用方便,成本低,安全性高,實用性強,通過太陽能電池板供電,環保節能。
【附圖說明】
[0023]圖1為本發明提供的太陽能伸縮車庫的結構示意圖。
[0024]圖2為翻折器的結構示意圖。
[0025]圖中:
[0026]I車庫后罩2太陽能電池板3蓄電池
[0027]4鏈板5篷布夾頭6篷布桿
[0028]7前管8定管9動管
[0029]10推管11升降腳輪12翻折器
【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述。
[0031]本發明提供的一種太陽能伸縮車庫,其結構為:
[0032]包括一前管7,所述前管7的兩側設有定管8,所述定管8的端部設有動管9;
[0033]所述前管7內設有動力機構;所述動力機構包括電機,所述電機通過傳動齒輪、離合器帶動左右的傳動桿。
[0034]所述定管8內設有鏈輪,所述鏈輪帶動鏈條運轉,所述鏈條的鏈節上設有固定塊,所述鏈條帶動設置在動管9上的滑軌;
[0035]所述前管7、定管8的上方設置車棚后罩I,所述車棚后罩I上設置太陽能電池板2,所述車棚后罩I內設置蓄電池3,所述動管9內設置推管10,所述動管9的滑軌、以及推管10的上部設置數根篷布桿6;
[0036]所述動管9的端部設置一翻折器12,所述翻折器12上設置數根篷布桿6,所述翻折器12上帶有限位拉索,所述動管9上設置限位塊;
[0037]翻折器12的結構如附圖2所示,翻折器12的本體內設有2對固定支架,固定支架固定篷布桿6,固定支架上設有一排圓形盲孔,圓形盲孔內設置轉軸,通過轉軸的轉動,固定支架上的篷布桿6就可以實現翻折。
[0038]所述推管10推動翻折器12后,當限位拉索的卡口端卡住限位塊時,限位拉索開始帶動翻折器12的內部機構工作,翻折器12的內部機構上設置的升降腳輪在限位拉索拉緊內部機構時放至地面;
[0039]隨著動管9與推管10的移動,折疊在一起的篷布桿6展開,若干設置在翻折器12上的篷布桿6移動至尾部翻折至水平位置實現車庫關閉;
[0040]隨著動管9與推管10的移動,展開的篷布桿6折疊在一起,實現車庫張開。
[0041]另外,通過在動管9、推管10上設置限位開關分時控制動管9、推管10的前后移動。所述翻折器12的內部機構安裝用于進行緩沖及回位的液壓棒。所述篷布桿6與動管9上的滑軌配合,并配置由鏈板聯接而成的折疊強化結構,所述篷布桿6上裝有用于固定、安裝篷布的篷布夾頭5。
[0042]車庫后罩I固定在前管7上,前管7采光后通過電源線輸入蓄電池3(帶控制器,可接受遙控),蓄電池3通過前管7內的電機、傳動齒輪、離合器帶動左右傳動桿,左右傳動桿通過萬向節聯軸器(便于傳動位置調整)與定管8管內的鏈輪聯接。鏈輪帶動鏈條運轉,鏈條的鏈節上有相應的固定塊,通過限位開關可分時控制動管9及推管10前后移動。翻折器12上帶有限位拉索,動管9上帶有限位塊,在推管10推動翻折器12后,當限位拉索的卡口端卡住限位塊時,拉索開始帶動翻折器12的內部機構工作。
[0043]車庫關閉時,隨著動管9與推管10的移動,先是折疊在一起的篷布桿6展開,后是若干移動至尾部的篷布桿6翻折至水平位置;車庫張開時則剛好相反。
[0044]雖然本發明已以較佳實施例揭示如上,然其并非用以限定本發明,任何本領域技術人員,在不脫離本發明的精神和范圍內,當可作些許的修改和完善,因此本發明的保護范圍當以權利要求書所界定的為準。
【主權項】
1.一種太陽能伸縮車庫,其特征在于: 包括一前管,所述前管的兩側設有定管,所述定管的端部設有動管; 所述前管內設有動力機構; 所述定管內設有鏈輪,所述鏈輪帶動鏈條運轉,所述鏈條的鏈節上設有固定塊,所述鏈條帶動設置在動管上的滑軌; 所述前管、定管的上方設置車棚后罩,所述車棚后罩上設置太陽能電池板,所述車棚后罩內設置蓄電池,所述動管內設置推管,所述動管的滑軌、以及推管的上部設置數根篷布桿; 所述動管的端部設置一翻折器,所述翻折器上設置數根篷布桿,所述翻折器上帶有限位拉索,所述動管上設置限位塊; 所述推管推動翻折器后,當限位拉索的卡口端卡住限位塊時,限位拉索開始帶動翻折器的內部機構工作,翻折器的內部機構上設置的升降腳輪在限位拉索拉緊內部機構時放至地面; 隨著動管與推管的移動,折疊在一起的篷布桿展開,若干設置在翻折器上的篷布桿移動至尾部翻折至水平位置實現車庫關閉; 隨著動管與推管的移動,展開的篷布桿折疊在一起,實現車庫張開。2.如權利要求1所述的太陽能伸縮車庫,其特征在于:所述動力機構包括電機,所述電機通過傳動齒輪、離合器帶動左右的傳動桿。3.如權利要求2所述的太陽能伸縮車庫,其特征在于:通過在動管、推管上設置限位開關分時控制動管、推管的前后移動。4.如權利要求3所述的太陽能伸縮車庫,其特征在于:所述翻折器的內部機構安裝用于進行緩沖及回位的液壓棒。5.如權利要求4所述的太陽能伸縮車庫,其特征在于:所述篷布桿與動管上的滑軌配合,并配置由鏈板聯接而成的折疊強化結構,所述篷布桿上裝有用于固定、安裝篷布的篷布夾頭。
【專利摘要】本發明公開了一種太陽能伸縮車庫,包括一前管,所述前管的兩側設有定管,所述定管的端部設有動管;所述前管內設有動力機構;所述定管內設有鏈輪;所述前管、定管的上方設置車棚后罩,所述車棚后罩上設置太陽能電池板,所述車棚后罩內設置蓄電池;所述動管的端部設置一翻折器,所述翻折器上設置數根篷布桿,所述翻折器上帶有限位拉索,所述動管上設置限位塊。本發明提供的太陽能伸縮車庫,便攜性差的問題,具有結構簡單,使用方便,便攜性好,可隨時隨地使用且不存在占用土地建設等優點。
【IPC分類】E04H6/04
【公開號】CN105569387
【申請號】CN201510908665
【發明人】虞明星
【申請人】虞明星
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月10日
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