折疊伸縮式車庫的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種既可以折疊又能夠伸縮的車庫，是使用篷桿和防雨布制成的活動車庫。
【背景技術】
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[0002]目前的活動車庫主要有兩種結構形式:伸縮式和折疊式，都是由蓬桿和防雨布制成的，伸縮式是蓬桿底部安裝有滾輪，可在軌道上或地面平行移動來完成伸縮;折疊式結構則是蓬桿底部安裝有轉軸，像折扇一樣來完成折疊。伸縮式由于連桿較多所以結構復雜，車庫門處需要處理(例如增加一套卷簾門)，所以成本較高，折疊式結構相對簡單，車庫門不用處理，成本較低，應用廣泛;但折疊式在折疊后卡在車中央，上下車比較礙事，同時影響車場的空曠整潔。這是因為矗立在車庫中央的折疊車庫也會使場地有雜亂的感覺。
【發明內容】
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[0003]為克服上述弊端，本實用新型公開一種既可以折疊又能夠伸縮的車庫，這種車庫既可以折疊又能夠伸縮，且折疊和伸縮后可以停留在車頭位置，目的是方便司機開啟車門上下車，安裝不再受車位窄的局限，并能縮小車庫的寬度，不但省去了卷簾門，使用料節省，同樣的場地還可以多放幾輛車;而且場地也顯得空曠整潔。
[0004]本實用新型包括固定篷桿，電氣盒，伸縮用電機組，伸縮篷桿，門框，折疊用電機組，折疊篷桿，軌道，穩定桿，伸縮篷桿座，固定篷桿底架，固定桿，圓鋼，爪板，鉤板，自緊螺母，支桿，鋼絲繩，滑輪，撞塊，行程開關盒，鉤子，鏈條，鏈輪，鎖止套，遙控器，開鎖鍵，鎖閉鍵，接收板，繼電器，行程開關，保險絲，蓄電池，天線。
[0005]本實用新型由遙控器控制安裝在門框上的兩個微型永磁電動機組輪流旋轉，通過蝸輪蝸桿減速，驅動鏈輪旋轉，通過鏈條運動牽動鋼絲繩，利用滑輪改變鋼絲繩運動方向，達到使篷桿伸縮和折疊的目的。
[0006]本實用新型請求保護的技術特征是:伸縮篷桿，折疊篷桿都是用金屬管制成的，在伸縮篷桿上鉆有橫向的孔，通過該孔和穩定桿呈鉸鏈連接，穩定桿也是由金屬管制成，兩根穩定桿呈“X”形鉸鏈連接，伸縮篷桿的下端固定安裝有滾輪，門框上方固定連接有伸縮用電機組和折疊用電機組，伸縮用電機組和折疊用電機組的蝸輪軸上都固定連接有鏈輪，鏈輪上掛有鏈條，其中一根鏈條的一端固定連接有兩條鋼絲繩，另一端固定連接有撞塊，另一根鏈條兩端都固定連接有撞塊，每個撞塊都固定連接有鋼絲繩。
[0007]本實用新型的有益效果是:車庫在折疊后還可以收縮到固定篷桿所形成的短庫內，使場地非常簡約、空曠、整潔，同時不會影響車主開啟車門，方便車主上下車;還可節省車庫材料。
[0008]【附圖說明】:下邊結合附圖進行說明。
[0009]圖1是本實用新型的骨架外形圖，點劃線表示外邊的篷布輪廓。
[0010]圖2是本實用新型平移篷桿的機械結構示意圖。
[0011]圖3是本實用新型折疊部分的機械運動結構示意圖，為清晰表達，已將上部用點畫線表示。
[0012]圖4是本實用新型伸縮部分的機械運動放大的結構示意圖，已將上部用點畫線表示，并且未畫出折疊篷桿和支桿。
[0013]圖5是本實用新型的電路工作原理圖。
[0014]圖中:1.固定篷桿，2.電氣盒，3.伸縮用電機組，4.伸縮篷桿，5.門框，6.折疊用電機組，7.折疊篷桿，8.軌道，9.穩定桿，10.伸縮篷桿座，11.固定篷桿底架，12.固定桿，13.圓鋼，14.爪板，15.鉤板，16.自緊螺母，17.支桿，18.鋼絲繩，19.滑輪，20.滑輪，21.撞塊，22.行程開關盒，23.鉤子，24.鏈條，25.鏈輪，26.撞塊，27.鋼絲繩，28.滑輪，29.滑輪，30.滑輪，31.滑輪，32.滑輪，33鎖止套，34.遙控器，35.開鎖鍵，36.鎖閉鍵，37.接收板，38.繼電器，39.繼電器，40.行程開關，41.行程開關，42.行程開關，43.行程開關，44.繼電器，45.繼電器，46.繼電器，47.繼電器，48.保險絲，49.蓄電池。
【具體實施方式】
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[0015]本實用新型包括固定篷桿I，電氣盒2，伸縮用電機組3，伸縮篷桿4，門框5，折疊用電機組6，折疊篷桿7，軌道8，穩定桿9，伸縮篷桿座10，固定篷桿底架11，固定桿12，鋼條13，爪板14，鉤板15，自緊螺母16，支桿17，鋼絲繩18、27，滑輪19、20、28、29、30、31、32，撞塊21、26，行程開關盒22，鉤子23，鏈條24，鏈輪25，鎖止套33，遙控器34，開鎖鍵35，鎖閉鍵36，接收板37，繼電器38、39、44、45、46、47，行程開關40、41，42、43，保險絲48，蓄電池49，天線50。
[0016]固定篷桿1、伸縮篷桿4、折疊篷桿7都是用不銹鋼圓管制成的，固定篷桿I尺寸較大，伸縮篷桿4和折疊篷桿7外圍尺寸是相同的，每種4?10根，折疊篷桿7的兩端鉆有橫向的孔，使用該孔與門框5的下端通過螺栓和自緊螺母實現鉸鏈連接，伸縮篷桿4的下端焊有伸縮篷桿座10，伸縮篷桿座10是由不銹鋼短方管制成的，下部固定安裝有滾輪，該滾輪為市售成品，由一個黃銅制成的圓柱形滾輪和一個鋼板沖壓的滾輪架組合而成，滾輪架與伸縮篷桿座10固定連接在一起，伸縮篷桿座10內側焊有平板，外側焊有鉤板15，鉤板15是一塊矩形不銹鋼板折成“L”形，以便鉤住鋼條13下部，使伸縮篷桿座10不易從軌道8上脫落。軌道8是由不銹鋼方管制成的，兩側焊有爪板14，爪板14是不銹鋼矩形板材，中心鉆有通孔，可使用膨脹螺栓將爪板14及軌道8固定在地面上。軌道8有兩條左右各一，軌道8外側上方焊有與其等長的鋼條13，鋼條13是不銹鋼型材。在伸縮篷桿4下部，鉆有橫向的孔，通過該孔和螺栓、自緊螺母16，實現了伸縮篷桿4和穩定桿9的活動鉸鏈連接，穩定桿9也是由不銹鋼管制成，每根穩定桿9長度相等，共鉆有橫向的3個相同的孔，中間一個兩頭等距離各一個，下邊的孔通過螺栓、自緊螺母16與伸縮篷桿4鉸鏈連接，中間的孔將兩根穩定桿9通過螺栓、自緊螺母16制成“X”形鉸鏈連接，上部的孔通過焊在圓套上的螺栓、自緊螺母16與圓套鉸鏈連接，圓套(圖上未示出)是一段不銹鋼圓管，圓套的內孔比伸縮篷桿4粗，套在伸縮篷桿4上，可在伸縮篷桿4上自由滑動。在最后一根伸縮篷桿4的頂部拱形的左下方，懸掛固定連接有電氣盒2，電氣盒2是一個矩形鐵皮箱子，內部固定連接有接收板37，繼電器38、39、44、45、46、47，保險絲48，蓄電池49。天線50—端與接收板37的輸入端電連接，另一端通過電氣盒2側面的開孔引出電氣盒2外，電氣盒2通過線束與門框5上的電器電連接。在第一根伸縮篷桿4的頂部拱形的下方，固定連接有門框5，門框5是由不銹鋼方管制成，頂部有兩根，右側有兩根，左側有一根，門框5內部固定連接有滑輪19、20、28、29、30、31、32，并且安裝有兩根鏈條24，鏈條24其中一根是豎向安裝的(見圖3)，負責將折疊篷桿7疊起和放下的鉸鏈運動，鏈條24另外一根是橫向安裝的(見圖4)，負責將門框5以及伸縮篷桿4同時按水平方向沿軌道8運動，門框5的左上角固定連接有伸縮用電機組3，門框5的右上角固定連接有折疊用電機組6，伸縮用電機組3和折疊用電機組6是完全相同的市售成品，都是小型永磁有刷直流電動機，該電動機軸上制有蝸桿，該蝸桿驅動與其嚙合的蝸輪旋轉，并由蝸輪軸輸出動力(與汽車刮雨器電動機組結構相同)。伸縮用電機組3和折疊用電機組6的蝸輪軸上都固定連接有鏈輪25，并由鏈輪25驅動鏈條24運動。其中的一根鏈條24—端固定連接有兩條鋼絲繩18，其中的一條鋼絲繩18經過安裝在門框5左端的滑輪20、滑輪19從左邊門框5上部的孔中引出，用來牽引和釋放最下邊的一根折疊篷桿7(左邊此處圖上未示出)，另外的一條鋼絲繩18經過安裝在門框5左端的滑輪20折回，返回到門框5右端的滑輪并拐彎向下，經過