柔性護欄板的合扣裝置的制作方法

專利名稱：柔性護欄板的合扣裝置的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及高速公路安全防護設施技術，尤其是一種柔性護欄板的合扣裝置。
二背景技術：
現有高速公路護欄采用雙波形鋼板，用螺栓固定在鋼質固定柱上結構，其材質是硬性，故安全防護性能和日常維護上存在著一些弊端。
三
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，滿足高速公路發展對護欄安全性能和環保性能的要求。采用一種柔性護欄設施技術，在柔性護欄與固定柱之間所使用的柔性護欄板的合扣裝置。
本實用新型的目的所采用技術方案是，由面板和底蓋組成，其呈內腔形的面板的相平行的兩邊內壁有Γ形的主卡凸扣，呈內腔形的底蓋相平行的兩邊端面上有主卡凹形槽，面板的主卡凸扣的兩邊有呈直板形的副卡定位扣。
本實用新型，副卡定位扣高出面板的兩邊端面。
使用本實用新型，是將面板的主卡凸扣嵌入底蓋的主卡凹形槽內，同時將面板的副卡定位扣插入在底蓋的內腔壁上，這是組裝過程；相反面板的主卡凸扣退出底蓋的主卡凹形槽內，也使面板的副卡定位扣離開底蓋的內腔壁，這是相互拆卸過程。
本實用新型，結構簡單緊湊，制作方便，使用、拆卸靈活，重量輕、強度高、韌性好，滿足高速公路對護欄提出的新要求。
四以下結合附圖進一步說明本實用新型。


圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是
圖1A-A向視結構示意圖；圖3是
圖1B-B向視結構示意圖；圖4是圖2C向視結構示意圖；
圖5是圖3D向視結構示意圖。
圖中1-面板 2-底蓋 3-主卡凸扣 4-主扣凹形槽 5-副卡定位扣五具體實施方式
如
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，由面板1和底蓋2組成，其呈內腔形的面板1的相平行的兩邊內壁有Γ形的主卡凸扣3，呈內腔形的底蓋2相平行的兩邊端面上有主卡凹形槽4，面板1的主卡凸扣3的兩邊有呈直板形的副卡定位扣5，副卡定位扣5高出面板1的兩邊端面。
權利要求1.一種柔性護欄板的合扣裝置，由面板(1)和底蓋(2)組成，其特征是呈內腔形的面板(1)的相平行的兩邊內壁有Γ形的主卡凸扣(3)，呈內腔形的底蓋(2)相平行的兩邊端面上有主卡凹形槽(4)，面板(1)的主卡凸扣(3)的兩邊有呈直板形的副卡定位扣(5)。
2.根據權利要求1所述的一種柔性護欄板的合扣裝置，其特征是副卡定位扣(5)高出面板(1)的兩邊端面。
專利摘要柔性護欄板的合扣裝置涉及高速公路安全防護設施技術。針對現有高速公路的護欄采用雙波形鋼板，用螺栓固定在鋼質固定柱上結構，其材質是硬性，故安全防護性能和日常維護上存在著一些弊端，而提出一種結構簡單，滿足高速公路發展對護欄安全和環保性能的要求，在柔性護欄與固定柱之間所使用的柔性護欄板的合扣裝置。所采用技術方案是，呈內腔形的面板1的相平行的兩邊內壁有Γ形的主卡凸扣3，呈內腔形的底蓋2相平行的兩邊端面上有主卡凹形槽4，面板1的主卡凸扣3的兩邊有呈直板形的副卡定位扣5。
文檔編號E01F15/02GK2835336SQ20052000997
公開日2006年11月8日 申請日期2005年9月19日 優先權日2005年9月19日
發明者唐斌 申請人:重慶宏奧交通設施有限公司