一種無震動止滑車道系統的制作方法
【專利摘要】一種無震動止滑車道系統，其特征在于，包括表面養護劑層，表面養護劑層上為綠色防滑層，綠色防滑層上為黃色抗壓層，黃色抗壓層上為界面密封劑，界面密封劑上為基礎素地。本發明適用于地下室車道出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道及需要防滑的部位，具有減小噪音的特點。
【專利說明】一種無震動止滑車道系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及地坪，特別涉及一種無震動止滑車道系統。
【背景技術】
[0002]現在的廠房、停車場均需要地坪，不同的場合需要不同的性能的地坪。現在的地坪很多采用相同的工藝，并不能根據需求制作。因此要么造成技術不合格，要么造成低要求的地方使用高工藝，造成技術材料的浪費。
【發明內容】
[0003]為了克服上述現有技術的缺陷，本發明的目的在于提供一種無震動止滑車道系統，具有減小地下室噪音的特點。
[0004]為達到上述目的，本發明采用的技術方案為:
[0005]—種無震動止滑車道系統,其特征在于,包括表面養護劑層I,表面養護劑層I上為綠色防滑層2，綠色防滑層2上為黃色抗壓層3，黃色抗壓層3上為界面密封劑4，界面密封劑4上為基礎素地5。
[0006]本發明具有減小噪音的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]附圖為本發明的結構原理圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本發明的結構原理和工作原理作詳細敘述。
[0009]參照附圖，一種無震動止滑車道系統，其特征在于，包括表面養護劑層I,表面養護劑層I上為綠色防滑層2，綠色防滑層2上為黃色抗壓層3，黃色抗壓層3上為界面密封劑4，界面密封劑4上為基礎素地5。
[0010]本發明的工作原理是:本發明適用于地下室車道出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道及需要防滑的部位，具有減小噪音的特點。
【權利要求】
1.一種無震動止滑車道系統，其特征在于，包括表面養護劑層(I)，表面養護劑層(I)上為綠色防滑層(2)，綠色防滑層(2)上為黃色抗壓層(3)，黃色抗壓層(3)上為界面密封劑(4)，界面密封劑(4)上為基礎素地(5)。
【文檔編號】E01C7/32GK103790085SQ201210425546
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2012年10月30日 優先權日:2012年10月30日
【發明者】曹永勝 申請人:西安聯合交通設施工程有限公司