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一種無震動環氧止滑坡道的制作方法

文檔序號:2295745閱讀:551來源:國知局
一種無震動環氧止滑坡道的制作方法
【專利摘要】一種無震動環氧止滑坡道,其特征在于:包括基礎素地,在基礎素地上設置了界面粘結層,界面粘結層上設置了彩色抗壓層,彩色抗壓層上設置了彩色防滑層,彩色防滑層上設置了表面養護層。本實用新型的有益效果在于:美觀止滑,降低噪音,色彩豐富,耐磨、抗沖擊,適合各類車輛通行。車輛通行時,具有優良的抓著力,有水時亦有良好的防滑特性,而且具有耐水、耐油污、耐酸堿等化學腐蝕等優點。
【專利說明】一種無震動環氧止滑坡道
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及地坪,特別涉及一種無震動環氧止滑坡道。
【背景技術】
[0002]現在的廠房、停車場均需要地坪,不同的場合需要不同的性能的地坪。現在的地坪很多采用相同的工藝,并不能根據需求制作。因此要么造成技術不合格,要么造成低要求的地方使用高工藝,造成技術材料的浪費。目前,公知的地下車庫汽車坡道是由水泥或橡膠做成類似搓衣板樣的條形棱條組成,雖然能防止車輛下坡的打滑但是卻造成強烈震動,而且棱條里容易積存水和垃圾,很難清理。
實用新型內容
[0003]為了克服上述現有技術的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種無震動止滑車道,具有減小地下室噪音的特點,利用巨大的比表面積達到防滑減震的效果,不容易積存水和垃圾,容易清理。
[0004]為了解決【背景技術】中的問題,本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種無震動環氧止滑坡道,其特征在于:包括基礎素地,在基礎素地上設置了界面粘結層,界面粘結層上設置了彩色抗壓層,彩色抗壓層上設置了彩色防滑層,彩色防滑層上設置了表面養護層。
[0006]其中,所述的彩色防滑層的表面是凹凸不平的。
[0007]本實用新型的有益效果在于:美觀止滑,降低噪音,色彩豐富,耐磨、抗沖擊,適合各類車輛通行。車輛通行時,具有優良的抓著力,有水時亦有良好的防滑特性,而且具有耐水、耐油污、耐酸堿等化學腐蝕等優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖為本實用新型的結構原理圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作詳細敘述。
[0010]參照附圖,一種無震動環氧止滑坡道,其特征在于:包括基礎素地1,在基礎素地I上設置了界面粘結層2,界面粘結層2上設置了彩色抗壓層3,彩色抗壓層3上設置了彩色防滑層4,彩色防滑層4上設置了表面養護層5。
[0011]其中,所述的彩色防滑層4的表面是凹凸不平的。
[0012]所述的無震動環氧止滑坡道按如下方式施工,將基礎素地I表面打掃干凈后,用粘結劑與純水泥混合均勻后,直接用鏝刀施工于基礎素地I,確保基礎素地與彩色抗壓層3的緊密結合;待粘結底層干燥后,再用鏝刀施工彩色抗壓層,保證厚度均勻,已確保基底的抗壓強度,并使表面平整(厚度約3mm);待抗壓層干燥后,以噴涂方式施工彩色防滑層4,利用巨大的比表面積達到防滑效果,本層結構耐磨,表面粗糙度均勻,不會造成車輛進出時震動(厚度約3mm);待彩色防滑層干燥后,噴涂表面養護劑形成表面養護層5,增加了耐水、耐油污、耐酸堿等化學腐蝕等優點。
[0013]本實用新型的有益效果在于:美觀止滑,降低噪音,色彩豐富,耐磨、抗沖擊,適合各類車輛通行。車輛通行時,具有優良的抓著力,有水時亦有良好的防滑特性,而且具有耐水、耐油污、耐酸堿等化學腐蝕等優點。
【權利要求】
1.一種無震動環氧止滑坡道,其特征在于:包括基礎素地,在基礎素地上設置了界面粘結層,界面粘結層上設置了彩色抗壓層,彩色抗壓層上設置了彩色防滑層,彩色防滑層上設置了表面養護層。
2.根據權利要求1所述的一種無震動環氧止滑坡道,所述的彩色防滑層的表面是凹凸不平的。
【文檔編號】E01C9/00GK203807908SQ201420227767
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月6日 優先權日:2014年5月6日
【發明者】朱小明 申請人:昆山櫻花涂料科技有限公司
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