一種移動式路錐的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種移動式路錐，主要包括椎體，椎體為中空結構且椎體內還設有一空腔，空腔的上部開有三個通風孔，椎體的頂端設置有一凹槽，凹槽與椎體的結合處還設有一塊蓄電池，凹槽內設置有與蓄電池連接的警示燈，凹槽上還設有弧形手柄，椎體的下端設有至少三個折疊支架，折疊支架下端均安裝有滑輪，椎體的外部還設有至少三圈柔性反光標識，凹槽的四周也包裹有柔性反光標識，柔性反光標識由反光布以及覆蓋在反光布上的反光膜組成，當折疊支架向外側折疊時折疊處與椎體下端平齊；本實用新型所設計的移動式路錐可見度高更加醒目，能更好的讓人注意到，穩固不易傾倒，用料少成本低，運輸方便，大大降低了交通事故的發生。
【專利說明】 一種移動式路錐
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路錐，具體涉及一種能移動的路錐。
【背景技術】
[0002]路錐在現實生活中最常見的保障道路行車和行人安全的警示標志之一，它主要應用于道路的危險地段，施工現場或大型活動現場等，目的在于保證車輛和行人安全有序的通行。
[0003]目前路錐的品種很多，有分截的、反光的等等，然而他們都有一些缺點:一是路錐受風面積大，重心偏高，當風速稍大或者有快速行駛的汽車通過時，路錐會被掀翻，造成路錐在馬路上亂跑，給工作人員帶來很多不便，更影響了交通安全；其二是路錐體積較大，攜帶很不方便，所以對于交警或路政等專業管理人員，平時不宜隨車攜帶多個路錐，而在進行道路封閉等操作時，需要專業車輛運輸路錐至所需路段，不能滿足交通疏導中快速反應的要求；其三在安全警示工具中，警示路錐是使用較高的工具，但現有的路錐在夜間或能見度不佳的霧天不易被發現，起不到良好的警示作用，雖然現有技術的路錐可以在它的橫條上面加反光材料，但是還是看起來不是很顯眼，容易發生安全隱患。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種移動式路錐，該路錐可見度高更加醒目，能更好的讓人注意到，穩固不易傾倒，用料少成本低，運輸方便，大大降低了交通事故的發生。
[0005]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種移動式路錐，主要包括椎體，椎體為中空結構且椎體內還設有一空腔，空腔的上部鄰近椎體頂部的位置開有三個均勻分布的通風孔，椎體的頂端設置有一凹槽，凹槽與椎體的結合處還設有一塊蓄電池，凹槽內設置有與蓄電池連接的警示燈，凹槽上還設有橫跨于警示燈上方的弧形手柄，椎體的下端設有至少三個折疊支架，折疊支架下端均安裝有滑輪，其中:
[0006]椎體的外部還設有至少三圈柔性反光標識，凹槽的四周也包裹有柔性反光標識，柔性反光標識由反光布以及覆蓋在反光布上的反光膜組成，當折疊支架向外側折疊時折疊處與椎體下端平齊，使滑輪至于椎體的外側，椎體的底部與底面接觸。
[0007]本實用新型為中空結構，省材料減少成本，同時能將該路錐--套合起來，方便運輸也節省了空間，運輸量大大提高。
[0008]本實用新型進一步限定的技術方案是:
[0009]前述移動式路錐中，椎體的空腔裝入水或沙。
[0010]本實用新型中該路錐還設有空腔，空腔中裝入水或是沙增加路錐的重量，加強穩固性，不易傾倒。
[0011]前述移動式路錐中，折疊支架設置在椎體的外側，向椎體的外側方向折疊。
[0012]本實用新型中設有折疊支架，方便在使用時折疊使椎體的下端著地不易傾倒，不用是通過折疊支架下的滑輪進行運輸或是移動到別處，省時省力。
[0013]前述移動式路錐中，柔性反光標識中反光布與反光膜厚度比為2:1。
[0014]前述移動式路錐中，椎體的下端設有四個折疊支架。
[0015]本實用新型中采用的柔性反光標識能在大霧天或是大雨天保證可見度，覆蓋一層反光膜保證了反光布在惡劣的環境下的使用壽命，同時柔性反光標識中反光布與反光膜厚度比為2:1這樣的復合比例可見度更好，使路錐能發揮最大的作用。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]本實用新型中設置了折疊支架、滑輪以及警示燈的存在即增加了路錐的醒目度又增加了路錐的高度，避免由于一般路錐比較矮人們在夜間或是大霧大雨環境不好的情況下很容易忽視從而起不到警示的作用；
[0018]本實用新型設有通風孔，減少了風吹的受力面積，使風無論從什么方向吹來，大部分都能順利的通過通風孔穿過路錐，減小路錐本身的受力，同時節省了材料降低了成本；
[0019]本實用新型中設有有凹槽且凹槽內還設置有警示燈，警示燈增加路錐的醒目度更容易讓人注意到，凹槽的四周包裹有柔性反光標識，能在警示燈出現狀態不工作的情況下取代其工作，柔性反光標識更好的讓人識別，椎體上也設有至少三圈柔性反光標識，增強路錐的醒目度；
[0020]本實用新型中折疊支架和滑輪的存在方便了路錐的運輸，減少勞動強度，也節省了運輸的時間，椎體上設有弧形手柄方便在運輸過程中的搬運，不至于無從下手阻撓路錐的搬運；
[0021]本實用新型結構簡單、操作方便，且該路錐可見度高更加醒目，能更好的讓人注意至I』，穩固不易傾倒，用料少成本低，運輸方便，大大降低了交通事故的發生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0023]圖中:1、椎體，2、空腔，3、通氣孔，4、蓄電池，5、凹槽，6、警示燈，7，折疊支架，8、滑輪，9、柔性反光標識，10、弧形手柄。
【具體實施方式】
[0024]實施例1
[0025]本實施例提供的一種移動式路錐，結構如圖1所示，主要包括椎體1，椎體1為中空結構且椎體1內還設有一空腔2，空腔2的上部鄰近椎體1頂部的位置開有三個均勻分布的通風孔3，椎體1的頂端設置有一凹槽5，凹槽5與椎體1的結合處還設有一塊蓄電池4，凹槽5內設置有與蓄電池4連接的警示燈6，凹槽5上還設有橫跨于警示燈6上方的弧形手柄10，椎體1的下端設有四個折疊支架7，折疊支架7下端均安裝有滑輪8，其中:
[0026]椎體1的外部還設有至少三圈柔性反光標識9，凹槽5的四周也包裹有柔性反光標識9，柔性反光標識9由反光布以及覆蓋在反光布上的反光膜組成，椎體下端折疊支架7的折疊處與椎體1下端平齊。
[0027]在本實施例中，椎體1的空腔2裝入水或沙。
[0028]在本實施例中，折疊支架7設置在椎體1的外側，向椎體1的外側方向折疊。
[0029]在本實施例中，柔性反光標識9中反光布與反光膜厚度比為2:1。
[0030]具體實施時，先將折疊支架7打開使滑輪8著地，并結合弧形手柄10將該路錐移動到使用的位置，然后收起折疊支架7，將折疊支架7連同滑輪8向椎體1外側的方向折疊使椎體1的底部著地，向椎體1的空腔2內通過上端的通風孔3注入水或是沙，打開電源讓警示燈6處于使用狀態；當不使用時，關閉電源，通過弧形手柄10將其余路錐一一累疊起來，最下端的路錐打開折疊支架7使滑輪8著地，然后滑動移開。
[0031]使用本實用新型可見度高更加醒目，能更好的讓人注意到，穩固不易傾倒，用料少成本低，運輸方便，大大降低了交通事故的發生。
[0032]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種移動式路錐，主要包括椎體(1)，其特征在于:所述的椎體(I)為中空結構且椎體(I)內還設有一空腔(2)，所述空腔(2)的上部鄰近椎體(I)頂部的位置開有三個均勻分布的通風孔(3)，所述椎體(I)的頂端設置有一凹槽(5)，凹槽(5)與椎體(I)的結合處還設有一塊蓄電池(4)，所述凹槽(5)內設置有與蓄電池(4)連接的警示燈(6)，所述凹槽(5)上還設有橫跨于警示燈(6)上方的弧形手柄(10)，所述椎體(I)的下端設有至少三個折疊支架(7)，所述折疊支架(7)下端均安裝有滑輪(8)，其中: 所述椎體(I)的外部還設有至少三圈柔性反光標識(9)，所述凹槽(5)的四周也包裹有柔性反光標識(9)，所述的柔性反光標識(9)由反光布以及覆蓋在反光布上的反光膜組成，所述椎體(I)下端折疊支架(7 )的折疊處與椎體(I)下端平齊。
2.根據權利要求1所述的移動式路錐，其特征在于:所述椎體(I)的空腔(2)裝入水或沙。
3.根據權利要求1所述的移動式路錐，其特征在于:所述折疊支架(7)設置在椎體(I)的外側，向椎體(I)的外側方向折疊。
4.根據權利要求1所述的移動式路錐，其特征在于:所述柔性反光標識(9)中反光布與反光膜厚度比為2:1。
5.根據權利要求1所述的移動式路錐，其特征在于:所述椎體(I)的下端設有四個折疊支架(7)。
【文檔編號】E01F9/015GK204139082SQ201420234870
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年5月9日 優先權日:2014年5月9日
【發明者】羅豐華 申請人:安徽華銳交通設施工程有限公司