專利名稱：一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工裝，具體的說涉及一夾緊翻轉塊裝置。
背景技術：
隨著人們審美觀點的提升，汽車車輪的外形也在不斷改變著。為了使車輪的外觀更加美觀和個性，也為了改善汽車的行駛性能，目前市場上流行著一種正面安裝有各種形狀的裝飾塊的車輪，但是對于車輪制造企業來說，裝飾塊的快速安裝是制約此種產品快速占領市場的瓶頸；常規的方法是工人使車輪正面朝上將各個裝飾塊逐一擺放好，蓋上仿形壓板，然后使車輪、裝飾塊以及仿形壓板人工翻轉180度，在車輪背腔對各個裝飾塊的螺釘進行緊固；重復的人工翻轉使得工人的勞動強度非常大，并且不可避免的在翻轉過程中對車輪造成磕碰傷，降低了合格率。
發明內容本實用新型的目的是要提供一種快速的在線安裝車輪裝飾塊的裝置。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置，包括機架、伺服電機、旋轉軸、旋轉板、豎直導軌、絲杠、上壓桿、仿形壓板、下壓桿、夾緊塊、氣缸、水平導軌、齒輪、齒條、超越離合器、夾緊電機、滾道支架以及阻擋器，伺服電機和旋轉軸都安裝在機架上；旋轉板固定在旋轉軸的另一端，其上安裝有豎直導軌和絲杠；絲杠的一端連接超越離合器和夾緊電機；上壓桿和下壓桿都安裝在絲杠螺母上，仿形壓板固定在上壓桿下方；水平導軌和齒輪安裝在滾道下方的橫板上，兩根齒條安裝在水平導軌上并與齒輪嚙合，且兩端各固定兩個夾緊塊；在滾道支架一側的氣缸的作用下實現對車輪的同步夾緊；阻擋器安裝在滾道支架的下方。實際使用時，阻擋器先使車輪停留在滾道的預定位置上，工人開始擺放裝飾塊A，然后夾緊電機通過超越離合器帶動絲杠旋轉從而使得上壓桿和下壓桿對車輪進行夾緊；伺服電機帶動旋轉軸使得車輪旋轉180度后松開；超越離合器可以防止車輪在旋轉過程中因松動而掉落；然后氣缸通過齒輪和齒條使兩組夾緊塊對車輪和仿形壓板同步夾緊，從而操作人員可以很方便的在車輪背腔對裝飾塊上的各個螺釘緊固；安裝完畢后夾緊塊松開，伺服電機帶動旋轉軸使得車輪再旋轉180度回到初始位置，然后夾緊電機使車輪松開，滾道運轉使車輪繼續前進。本實用新型在使用中能滿足車輪制造企業對裝飾塊進行快速在線安裝的需要，大幅提高生產效率，降低工人的勞動強度，另外還具有結構簡單、性能安全可靠、自動化程度高以及制造成本低的優點。
圖1是本實用新型一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置的主視圖。圖2是本實用新型一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置的B向俯視圖。[0009]圖3是本實用新型一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置的右視圖。圖4是本實用新型一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置翻轉180度后，緊固裝飾塊螺釘時的主視圖。圖中:1 一機架，2 —伺服電機，3 —旋轉軸，4 一旋轉板，5 —豎直導軌，6 —絲杠，7 一上壓桿,8 —仿形壓板,9 一下壓桿，10 一夾緊塊，11 一氣缸，12 一水平導軌，13 一齒輪，14 一齒條，15 一超越離合器，16 一夾緊電機，17 一滾道支架，18 一阻擋器，A 一裝飾塊。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。本實用新型一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置，包括機架1、伺服電機2、旋轉軸3、旋轉板4、豎直導軌5、絲杠6、上壓桿7、仿形壓板8、下壓桿9、夾緊塊10、氣缸11、水平導軌
12、齒輪13、齒條14、超越離合器15、夾緊電機16、滾道支架17以及阻擋器18，伺服電機2和旋轉軸3都安裝在機架I上；旋轉板4固定在旋轉軸3的另一端，其上安裝有豎直導軌5和絲杠6 ;絲杠6的一端連接超越離合器15和夾緊電機16 ;上壓桿7和下壓桿9都安裝在絲杠螺母上，仿形壓板8固定在上壓桿7下方；水平導軌12和齒輪13安裝在滾道下方的橫板上，兩根齒條14安裝在水平導軌12上并與齒輪13嚙合，且兩端各固定兩個夾緊塊10 ；在滾道支架17 —側的氣缸11的作用下實現對車輪的同步夾緊；阻擋器18安裝在滾道支架17的下方。在工作過程中，阻擋器18先使車輪停留在滾道的預定位置上，工人開始擺放裝飾塊A，然后夾緊電機16通過超越離合器15帶動絲杠6旋轉從而使得上壓桿7和下壓桿9對車輪進行夾緊；伺服電機2帶動旋轉軸3使得車輪旋轉180度后松開；超越離合器15可以防止車輪在旋轉過程中因松動而掉落；然后氣缸11通過齒輪13和齒條14使兩組夾緊塊10對車輪和仿形壓板8同步夾緊，從而操作人員可以很方便的在車輪背腔對裝飾塊A上的各個螺釘緊固；安裝完畢后夾緊塊10松開，伺服電機2帶動旋轉軸3使得車輪再旋轉180度回到初始位置，然后夾緊電機16使車輪松開，滾道運轉使車輪繼續前進。
權利要求1.一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置，包括機架(I)、伺服電機(2)、旋轉軸(3)、旋轉板(4)、豎直導軌(5)、絲杠(6)、上壓桿(7)、仿形壓板(8)、下壓桿(9)、夾緊塊(10)、氣缸(11)、水平導軌(12)、齒輪(13)、齒條(14)、超越離合器(15)、夾緊電機(16)、滾道支架(17)以及阻擋器(18)，其特征在于:伺服電機(2)和旋轉軸(3)都安裝在機架(I)上；旋轉板(4)固定在旋轉軸(3)的另一端，其上安裝有豎直導軌(5)和絲杠(6);絲杠(6)的一端連接超越離合器(15)和夾緊電機(16);上壓桿(7)和下壓桿(9)都安裝在絲杠螺母上，仿形壓板(8)固定在上壓桿(7)下方； 水平導軌(12)和齒輪(13)安裝在滾道下方的橫板上，兩根齒條(14)安裝在水平導軌(12)上并與齒輪(13)嚙合，且兩端各固定兩個夾緊塊(10);在滾道支架(17)—側的氣缸(11)的作用下實現對車輪的同步夾緊；阻擋器(18)安裝在滾道支架(17)的下方。
專利摘要本實用新型公開一種在線安裝車輪裝飾塊的裝置，主要由伺服電機2、旋轉軸3、絲杠6、上壓桿7、仿形壓板8、下壓桿9、夾緊塊10、氣缸11、齒輪13、齒條14、夾緊電機16組成，阻擋器18先使車輪停留在滾道的預定位置上，工人開始擺放裝飾塊A，然后夾緊電機16帶動絲杠6旋轉從而使得上壓桿7和下壓桿9對車輪進行夾緊；伺服電機2帶動旋轉軸3使得車輪旋轉180度后松開；此時氣缸11通過齒輪13和齒條14使兩組夾緊塊10對車輪和仿形壓板8同步夾緊，從而操作人員可以很方便的在車輪背腔對裝飾塊上的各個螺釘緊固；本實用新型在使用中能滿足車輪制造企業對裝飾塊進行在線安裝的需要。
文檔編號B25B27/14GK202943595SQ20122071917
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月23日 優先權日2012年12月23日
發明者薛博文, 郭建東, 李文東, 劉偉東, 魯月新, 任彥朝 申請人:中信戴卡股份有限公司