一種汽車車門語音控制系統的制作方法

本發明涉及汽車智能控制技術領域，具體涉及一種汽車車門語音控制系統。

背景技術：

隨著汽車行業的飛速發展，汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分。在汽車設計中，提升消費者的使用感受已變的尤為重要，也會對市場競爭提供幫助。目前，汽車語音智能控制已經成為車輛高科技配置中的關鍵一項，語音控制已經成為汽車廠商提高自身競爭力的重要手段之一。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種結構簡單、操作便捷的汽車車門語音控制系統。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：一種汽車車門語音控制系統，包括語音輸入模塊、語音識別模塊、串口模塊、中央處理器、無線發射模塊、無線接收模塊、功率放大器和繼電器；所述語音輸入模塊安裝在汽車車門把手上，語音輸入模塊與語音識別模塊連接，語音識別模塊通過串口模塊與中央處理器連接，中央處理器與無線發射模塊連接，所述無線發射模塊發射無線信號給無線接收模塊，無線接收模塊與功率放大器連接，功率放大器與繼電器連接，所述繼電器用于控制汽車車門的開啟。

如上所述的一種汽車車門語音控制系統，進一步說明為，所述中央處理器的輸出端連接有揚聲器和led指示燈。

如上所述的一種汽車車門語音控制系統，進一步說明為，所述的無線發射模塊采用zigbee發射器，所述的無線接收模塊采用zigbee接收器。

如上所述的一種汽車車門語音控制系統，進一步說明為，所述的語音識別模塊采用stm32f103vct6芯片。

如上所述的一種汽車車門語音控制系統，進一步說明為，所述的串口模塊采用max3232芯片。

如上所述的一種汽車車門語音控制系統，進一步說明為，所述中央處理器采用飛思卡爾s9s12xep100系列芯片。

本發明的有益效果是：通過本控制系統能對汽車車門的開啟實現語音智能化控制，大大提高了汽車的可操作性，提升了駕駛員的使用感受，通過語音控制也更加便捷。通過設置揚聲器和led指示燈能對駕駛員起到提示作用，使駕駛員及時了解語音控制情況。采用無線傳輸，能夠避免因線路短路而引起的誤動作，使系統更加安全有效的同時，可以使各個設備在汽車內布置更加合理美觀，通過采用zigbee發射器和zigbee接收器能使無線傳播范圍更廣，抗干擾性更強。語音識別模塊采用stm32f103vct6芯片，該芯片為arm32的cortex-m3核，最高工作頻率可達72mhz，性能好，內部集成flash和ram，具有多個12位a/d轉換器，該芯片功耗低，具有bsp庫，易于快速語音識別處理。

附圖說明

圖1為本發明系統結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明實施方式做進一步的闡述。

如圖1所示，本發明提供的一種汽車車門語音控制系統，適用于汽車車門開啟的智能化控制。該汽車車門語音控制系統包括語音輸入模塊、語音識別模塊、串口模塊、中央處理器、無線發射模塊、無線接收模塊、功率放大器和繼電器；所述語音輸入模塊安裝在汽車車門把手上，語音輸入模塊可以采用對聲音較敏感的電容式駐極體話筒，當有聲波時，聲波推動話筒內的駐極體薄膜振動，導致電容的變化，從而產生微小電壓信號，電壓信號在經過語音輸入模塊內的整 形放大和a/d轉換后在交由語音識別模塊處理，這里不對語音輸入模塊做具體的限定，也可以采用其他設備進行替換；語音輸入模塊與語音識別模塊連接，語音輸入模塊將采集的語音信號傳輸給語音識別模塊。

語音識別模塊采用stm32f103vct6芯片，該芯片為arm32的cortex-m3核，最高工作頻率可達72mhz，性能好，內部集成flash和ram，具有多個12位a/d轉換器，該芯片功耗低，具有bsp庫，易于快速語音識別處理。語音識別模塊將語音輸入模塊傳輸過來的語音信號進行識別處理，然后傳輸指令給中央處理器。

語音識別模塊通過串口模塊與中央處理器連接，由于語音識別模塊的串口電平為ttl電平，而外部器件和中央處理器的電平為rs-232電平，因此需要用串口模塊來對電平進行轉換，本系統的串口模塊采用max3232芯片。所述中央處理器采用飛思卡爾s9s12xep100系列芯片，中央處理器的輸出端連接有揚聲器和led指示燈，設置揚聲器和led指示燈能對駕駛員起到提示作用，使駕駛員及時了解語音控制情況，led指示燈和揚聲器可以設置在車門或車門把手上，這里不做限定。

中央處理器與無線發射模塊連接，所述無線發射模塊發射無線信號給無線接收模塊，無線發射模塊采用zigbee發射器，無線接收模塊采用zigbee接收器，無線發射模塊和無線接收模塊相互配合使用。無線接收模塊與功率放大器連接，功率放大器與繼電器連接，無線接收模塊將接收的信號傳輸給功率放大器，功率放大器進行放大處理后控制繼電器，從而繼電器用于控制汽車車門的開啟。

本汽車車門語音控制系統的工作原理為：首先通過語音輸入模塊采集語音信號，傳輸給語音識別模塊，語音識別模塊對傳輸過來的語音信號進行識別處理，當語音輸入不匹配時，語音識別模塊就會傳輸一控制信號給中央處理器，中央處理器從而控制揚聲器和led燈動作，但是不會傳輸控制信號給無線發射 模塊，從而無法打開汽車車門；當語音輸入匹配時，語音識別模塊就會傳輸另一控制信號給中央處理器，中央處理器從而控制揚聲器和led燈動作，還會發送信號給無線發射模塊，無線發射模塊通過無線通信傳輸給無線接收模塊，無線接收模塊將接收的信號通過功率放大器進一步處理后，控制繼電器的動作，從而控制汽車車門的開啟，實現了汽車車門的智能化控制。

本發明并不限于上述實例，在本發明的權利要求書所限定的范圍內，本領域技術人員不經創造性勞動即可做出的各種變形或修改均受本專利的保護。

技術特征：

技術總結
本發明涉及汽車智能控制技術領域，具體涉及一種汽車車門語音控制系統，該系統包括語音輸入模塊、語音識別模塊、串口模塊、中央處理器、無線發射模塊、無線接收模塊、功率放大器和繼電器；所述語音輸入模塊安裝在汽車車門把手上，語音輸入模塊與語音識別模塊連接，語音識別模塊通過串口模塊與中央處理器連接，中央處理器與無線發射模塊連接，所述無線發射模塊發射無線信號給無線接收模塊，無線接收模塊與功率放大器連接，功率放大器與繼電器連接，所述繼電器用于控制汽車車門的開啟。通過本控制系統能對汽車車門的開啟實現語音智能化控制，大大提高了汽車的可操作性，提升了駕駛員的使用感受，通過語音控制也更加便捷。

技術研發人員：林敏;李蓉
受保護的技術使用者：四川航達機電技術開發服務中心
技術研發日：2016.03.23
技術公布日：2017.10.03