一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置的制作方法

本發明涉及汽車生產制造技術領域，尤其涉及一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置。

背景技術：

汽車安裝生產線為生產汽車流水作業的生產線。其主要作業線工序有焊接、沖壓、涂裝、動力總成等，汽車安裝生產線的存在使得汽車生產廠家提高了自動化水平。汽車安裝生產線在進行一系列工序操作的時候要使用到諸多工具，對使用工具的存放要用到相應的裝置。由于在汽車生產過程中要求對生產線上不同角度和不同高度的汽車車身進行工序操作，這就要求存放使用工具的裝置在對不同高度的汽車車身進行工序操作的時候能夠進行調整，因此存放使用工具的裝置要具有旋轉升降的功能。目前汽車生產領域的升降旋轉裝置的提升動力的傳輸大多使用鏈條來完成，這就造成升降旋轉機構的升降控制精度低。

技術實現要素：

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置，包括底座，所述底座為扁圓柱型，所述底座頂部圓心位置垂直焊接有連接桿，所述連接桿遠離底座的一端固定連接有固定盤，所述固定盤為扁圓柱型，所述固定盤的頂部沿圓周設有均勻分布圓柱型通孔，所述固定盤的頂部圓心位置垂直焊接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離固定盤的一端連接有軸承，所述伸縮桿遠離固定盤的一端通過軸承連接有旋轉盤，所述旋轉盤為扁圓柱型，所述旋轉盤靠近固定盤的一側沿圓周固定連接有均勻分布的圓柱型凸塊，所述旋轉盤的頂部沿徑向對稱設有滑桿，所述滑桿的橫截面為矩形，所述滑桿對稱的兩個側壁設有滑槽，所述滑槽內卡接有滑塊，所述滑塊形狀為u型，所述滑塊通過螺紋連接有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠遠離滑塊的一端連接有主軸，所述主軸遠離滾珠絲杠的一端連接有電機，所述電機固定設置在滑桿側壁上，所述滑槽內卡接的對稱的兩個滑塊相對的兩個側面固定連接有連接桿，所述連接桿遠離滑塊的一端連接有工作平臺。

優選的，所述底座的底部連接有轉輪。

優選的，所述固定盤和旋轉盤的尺寸大小相等。

優選的，所述旋轉盤底部設有的圓柱型凸塊與固定盤頂部設有的圓柱型通孔的尺寸相匹配，且圓柱型凸塊在旋轉盤底部的位置與圓柱型通孔在固定盤頂部的位置沿豎直方向一一對應。

優選的，所述圓柱型凸塊和圓柱型通孔的數量均為10到20個。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明中，通過在底座的底部設有轉輪，增加了裝置的可移動性；通過在固定盤和旋轉盤之間設有伸縮桿，在旋轉盤和伸縮桿接觸的位置設有軸承，且在固定盤的頂部設有圓柱型通孔以及在旋轉盤的底部設有與圓柱型通孔相匹配的圓柱型凸塊，當旋轉盤通過軸承繞著伸縮桿旋轉，并在一定位置通過圓柱型凸塊與圓柱型通孔結合，從而達到與固定盤的合攏，實現了旋轉盤上方的工作平臺的旋轉；通過在旋轉盤的頂部設有滑桿，滑塊通過電機上的滾軸絲杠獲得在滑桿側面滑槽內的滑動，實現了滑塊之間連接的工作平臺的升降。本發明結構簡單，能夠實現對汽車安裝生產的工作平臺的旋轉，并對裝置的升降進行精確的控制，具有極高的生產效率。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置的旋轉盤和圓柱型凸塊結合的結構示意圖。

圖中：1底座、2連接桿、3固定盤、4圓柱型通孔、5伸縮桿、6軸承、7旋轉盤、8圓柱型凸塊、9滑桿、10滑槽、11滑塊、12滾珠絲杠、13主軸、14電機、15連接桿、16工作平臺、17轉輪。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置，包括底座1，其特征在于，所述底座1為扁圓柱型，所述底座1頂部圓心位置垂直焊接有連接桿2，所述連接桿2遠離底座1的一端固定連接有固定盤3，所述固定盤3為扁圓柱型，所述固定盤3的頂部沿圓周設有均勻分布圓柱型通孔4，所述固定盤3的頂部圓心位置垂直焊接有伸縮桿5，所述伸縮桿5遠離固定盤3的一端連接有軸承6，所述伸縮桿5遠離固定盤3的一端通過軸承6連接有旋轉盤7，所述旋轉盤7為扁圓柱型，所述旋轉盤7靠近固定盤3的一側沿圓周固定連接有均勻分布的圓柱型凸塊8，所述旋轉盤7的頂部沿徑向對稱設有滑桿9，所述滑桿9的橫截面為矩形，所述滑桿9對稱的兩個側壁設有滑槽10，所述滑槽10內卡接有滑塊11，所述滑塊11形狀為u型，所述滑塊11通過螺紋連接有滾珠絲杠12，所述滾珠絲杠12遠離滑塊11的一端連接有主軸13，所述主軸13遠離滾珠絲杠12的一端連接有電機14，所述電機14固定設置在滑桿9側壁上，所述滑槽10內卡接的對稱的兩個滑塊11相對的兩個側面固定連接有連接桿15，所述連接桿15遠離滑塊11的一端連接有工作平臺16。

底座1的底部連接有轉輪17，轉輪17有利于整個裝置的移動。固定盤3和旋轉盤7的尺寸大小相等，兩者尺寸相等有利于兩者更好的結合。旋轉盤7底部設有的圓柱型凸塊8與固定盤3頂部設有的圓柱型通孔4的尺寸相匹配，且圓柱型凸塊8在旋轉盤7底部的位置與圓柱型通孔4在固定盤3頂部的位置沿豎直方向一一對應。圓柱型凸塊8和圓柱型通孔4的數量均為10到20個，多數的圓柱型凸塊8和多數的圓柱型通孔4相匹配有利于旋轉盤7和固定盤3穩定的結合在一起。

工作原理：提升旋轉盤7的同時伸縮桿5拉伸，旋轉盤7利用軸承6繞著伸縮桿5旋轉，實現了旋轉盤7上方的工作平臺16的旋轉，在獲得適宜的旋轉位置后，壓縮伸縮桿5并利用固定盤3頂部的圓柱型通孔4與旋轉盤7底部的圓柱型凸塊8相結合，實現旋轉盤7和固定盤3的合攏，獲得兩者穩定的結合體，電機14通過滾珠絲杠12與滑塊11相連，將電機14的旋轉運動轉化為滑塊11的直線運動，實現了滑塊11在滑桿9側面滑槽10內的滑動，從而實現了滑塊11之間連接的工作平臺16的升降，同時底座1底部的轉輪17利于整個裝置的移動。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種汽車安裝生產線升降旋轉裝置，包括底座，所述底座頂部圓心位置垂直焊接有連接桿，連接桿遠離底座的一端固定連接有固定盤，固定盤的頂部沿圓周設有均勻分布圓柱型通孔，固定盤的頂部圓心位置垂直焊接有伸縮桿，旋轉盤的頂部沿徑向對稱設有滑桿，滑桿對稱的兩個側壁設有滑槽，滑塊通過螺紋連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠遠離滑塊的一端連接有主軸，主軸遠離滾珠絲杠的一端連接有電機，滑槽內卡接的對稱的兩個滑塊相對的兩個側面固定連接有連接桿，連接桿遠離滑塊的一端連接有工作平臺。本發明結構簡單，能夠實現對汽車安裝生產的工作平臺的旋轉，并對裝置的升降進行精確的控制，具有極高的生產效率。

技術研發人員：不公告發明人
受保護的技術使用者：合肥杰源機電科技有限公司
技術研發日：2017.07.15
技術公布日：2017.09.12