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一種堵頭拆卸工具的制作方法

文檔序號:10982382閱讀:1616來源:國知局
一種堵頭拆卸工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種堵頭拆卸工具,包括用于與操作缸相對固定設置的承力架、用于在使用時從左至右伸入操作缸中的傳力桿,傳力桿上設置有用于與堵頭的右端面頂推配合的頂推結構,拆卸工具還包括傳動設置于傳力桿與承力架之間的以實現傳力桿能夠向左運動以使頂推結構頂推堵頭的螺紋傳力結構,采用螺紋進行傳力,以保證對堵頭施加一個緩慢的推力,確保堵頭能夠完整的不被破壞的被拆卸下來,并且與現有技術相比,拆卸效率高。
【專利說明】
一種堵頭拆卸工具
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種堵頭拆卸工具。
【背景技術】
[0002]油壓操作機構如圖1所示,包括軸線沿左右方向延伸的兩端開口的外缸體、設置于外缸體左端的缸蓋、設置于外缸體內部的操作缸、設于操作缸左端的油封堵頭和設于操作缸中的活塞桿,活塞桿與油封堵頭的內壁密封配合,油封堵頭與外缸體的內壁緊配合并在油封堵頭與外缸體之間設置有密封圈以使其密封配合,在實際生產過程中,為了研究分析和反復試驗,經常會需要拆解油封堵頭,由于操作缸內部的部件都比較精密,油封堵頭的內外都有密封件,導致很難將油封堵頭拆下來,一般都是破壞油封堵頭然后再將其拆下,有時就是將油封堵頭破壞掉也很難將其拆下,還浪費了大量的時間,并且拆卸過程中也容易導致操作缸的損壞。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種不用破壞油封堵頭就可以將其完整拆下的堵頭拆卸工具。
[0004]為實現上述目的,本實用新型的一種堵頭拆卸工具的技術方案是:一種堵頭拆卸工具,包括用于與操作缸相對固定設置的承力架、用于在使用時從左至右伸入操作缸中的傳力桿,傳力桿上設置有用于與堵頭的右端面頂推配合的頂推結構,拆卸工具還包括傳動設置于傳力桿與承力架之間的以實現傳力桿能夠向左運動以使頂推結構頂推堵頭的螺紋傳力結構。
[0005]所述傳力桿上套設有保護套,保護套具有在使用時伸入堵頭的內腔中的套體和位于堵頭與頂推結構之間的一端面用于與頂推結構頂壓配合、另一端面用于與堵頭的右端面頂壓配合的套帽。
[0006]所述保護套的材質為塑料。
[0007]所述承力架上設有用于與設于操作缸左端的缸蓋連接的連接結構,承力架具有凹口朝右的用于容納被拆卸后的堵頭的容納凹部。
[0008]所述承力架包括U形的連接板和設置于U形連接板兩端的用于與缸蓋連接的連接耳,U形連接板的內腔形成所述容納凹部。
[0009]所述傳力桿的左端具有螺紋段,螺紋傳力結構包括螺紋連接于螺紋段上的螺母和螺母與承力架之間進行傳力的傳力面。
[0010]所述傳力桿包括左右分體設置的螺桿和導向桿,頂推結構為內部設有沿左右方向延伸的螺紋孔的頂推塊,螺桿的右端與頂推塊的螺紋孔的左端螺紋連接,導向桿的左端與頂推塊的右端螺紋連接進行傳力,導向桿的右端用于導向。
[0011]所述堵頭拆卸工具還包括用于與外缸體的右端連接的并供傳力桿的右端左右導向滑動穿裝的導向板。
[0012]本實用新型的有益效果是:傳力桿上設置有用于與堵頭的右端面頂推配合的頂推結構,螺紋傳力結構能夠使傳力桿向左運動時帶動頂推結構向左頂推堵頭,采用螺紋進行傳力,以保證對堵頭施加一個緩慢的推力,確保堵頭能夠完整的不被破壞的被拆卸下來,并且與現有技術相比,拆卸效率高。
【附圖說明】
[0013]圖1為【背景技術】中油封堵頭的結構示意圖,也是本實施例中待拆解的油封堵頭的結構示意圖;
[0014]圖2為本實用新型的堵頭拆卸工具的結構示意圖;
[0015]圖3為本實用新型的堵頭拆卸工具與油封堵頭的裝配結構示意圖;
[0016]圖4為承力架的結構不意圖;
[0017]圖5為圖4的俯視圖;
[0018]圖6為導向板的結構示意圖;
[0019]圖7為螺紋套的結構示意圖;
[0020]圖8為保護套的結構示意圖;
[0021]圖9為螺桿的結構不意圖;
[0022]圖10為導向桿的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步說明。待拆解的油封堵頭如圖1、圖2所示,油壓操作機構包括軸線沿左右方向延伸的外缸體1、設置于外缸體I左端的缸蓋2、同軸線設置于外缸體I內部的操作缸3和油封堵頭4,油封堵頭4的外周面與外缸體I的內壁緊配合且二者之間設置有密封圈以實現密封配合,外缸體1、操作缸3和油封堵頭4均為中空結構,油封堵頭4的內腔和操作缸3的內腔形成供活塞桿運動的活塞桿腔,油封堵頭4的內腔壁與活塞桿密封配合,缸蓋2具有一個能夠供油封堵頭穿過的操作孔21。
[0024]本實用新型的一種油封堵頭拆卸工具的具體實施例,如圖2-10所示,包括在使用時由右至左伸入操作缸3內和油封堵頭4內并從油封堵頭4的左端穿出的傳力桿和用于與缸蓋2的連接的承力架5,傳力桿包括左右依次連接的螺桿6和導向桿7,螺桿6的左端設置有供扳擰工具夾持的夾持部61,導向桿7的左端具有連接螺紋段71,螺桿6與導向桿7通過螺紋套8螺紋連接在一起形成傳力桿,螺桿6上于螺紋套8的左側套設有保護套11,保護套11為由塑料材質一體成型,包括用于插入油封堵頭4的內腔中的套體1101和用于一端面與螺紋套8的左端面頂壓配合、另一端面與油封堵頭4的右端面頂壓配合的套帽1102。
[0025]承力架5包括U形連接板51和設置于U形連接板51兩端的用于與缸蓋2的左端面連接的連接耳53,U形連接板51由底板52和兩個橫板54焊接固連而成,連接耳53與U形連接板51也通過焊接固連,連接耳53上設置有螺釘孔56,U形連接板51的內腔形成用于容納被拆解下來的油封堵頭4的容納凹部,U形連接板51的底板52上設置有用于供螺桿6穿過的穿過孔55,螺桿6上于承力架的左端螺紋配合有螺母9,螺母9與承力架的左端面具有頂推配合的傳力面,導向桿7的右端上套設有用于與外缸體I的右端面連接的導向板10,導向板10上設置有用于供導向桿左右導向滑動穿裝的導向孔102,導向板10上還設置有用于與外缸體I的右端面螺釘連接的導向板螺釘孔101。
[0026]本實施例中堵頭拆卸工具對油封堵頭的拆解過程為:首先將螺桿6與導向桿7通過螺紋套8連接為一個傳力桿,將保護套11從螺桿6左端套上,然后將套設有保護套11的傳力桿從油壓操作機構的右端伸入操作缸3和油封堵頭4,并從缸蓋2的左端伸出,此時,套帽1102的左端面與油封堵頭4的右端面擋止配合,套帽1102的右端面與螺紋套8的左端面擋止配合,套體1101伸入到油封堵頭4的內腔中,套體1101的外徑與油封堵頭4的內腔直徑相適配,將承力架5套設于螺桿6上,然后將承力架與缸蓋2螺釘連接,導向板10與外缸體I的右端面螺釘連接,然后采用扳擰工具夾持螺桿6的夾持部61,另一個扳擰工具順時針扳擰螺母9,螺桿6帶動螺紋套8向左運動,螺紋套8擠壓保護套11的套帽1102,套帽1102頂推油封堵頭4的右端面,從而將油封堵頭4完整的拆解下來,而不用破壞油封堵頭4。
[0027]在本實用新型的其他實施例中,在滿足使用的情況下也可以不設置保護套;保護套的材質也可以為橡膠;保護套也可以由一個套設于螺桿上的保護環代替,此時保護環的外徑大于油封堵頭的內孔的直徑;傳力桿也可以為一體結構,傳力桿具有左端的螺紋段和右端的導向端,此時省去螺紋套,而在傳力桿上徑向設置有或者環設有凸起以起到與油封堵頭的右端面頂推配合的頂推結構的作用;承力架也可以為一個右端開口的并帶有連接耳的盒體結構,盒體的腔體形成用于容納拆解后的油封堵頭的容納凹部;U形連接板也可以為一體結構,由板材彎折而成;承力架也可以為一體結構由板材彎折而成,而不采用由板材焊接固連的方式;在滿足使用的情況下也可以不設置導向板;螺紋套也可以由長螺母代替以起到與堵頭的右端面頂推配合的頂推結構的作用;在滿足使用的情況下,螺桿的左端也可以不設置夾持部;在缸蓋的操作孔足夠長可以容納拆卸下的油封堵頭的情況下,承力架也可以為板狀結構;承力架也可以與外缸體的右端面連接,此時可以在傳力桿的左端設置頂推結構;承力架也可以與其他零部件連接或固定于地面上;也可以轉動螺桿,而使螺母固定,此時傳力桿一邊轉動一邊左右運動帶動頂推結構頂推堵頭的右端面。
【主權項】
1.一種堵頭拆卸工具,其特征在于:包括用于與操作缸相對固定設置的承力架、用于在使用時從左至右伸入操作缸中的傳力桿,傳力桿上設置有用于與堵頭的右端面頂推配合的頂推結構,拆卸工具還包括傳動設置于傳力桿與承力架之間的以實現傳力桿能夠向左運動以使頂推結構頂推堵頭的螺紋傳力結構。2.根據權利要求1所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述傳力桿上套設有保護套,保護套具有在使用時伸入堵頭的內腔中的套體和位于堵頭與頂推結構之間的一端面用于與頂推結構頂壓配合、另一端面用于與堵頭的右端面頂壓配合的套帽。3.根據權利要求2所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述保護套的材質為塑料。4.根據權利要求1所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述承力架上設有用于與設于操作缸左端的缸蓋連接的連接結構,承力架具有凹口朝右的用于容納被拆卸后的堵頭的容納凹部。5.根據權利要求4所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述承力架包括U形的連接板和設置于U形連接板兩端的用于與缸蓋連接的連接耳,U形連接板的內腔形成所述容納凹部。6.根據權利要求1所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述傳力桿的左端具有螺紋段,螺紋傳力結構包括螺紋連接于螺紋段上的螺母和螺母與承力架之間進行傳力的傳力面。7.根據權利要求1所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述傳力桿包括左右分體設置的螺桿和導向桿,頂推結構為內部設有沿左右方向延伸的螺紋孔的頂推塊,螺桿的右端與頂推塊的螺紋孔的左端螺紋連接,導向桿的左端與頂推塊的右端螺紋連接進行傳力,導向桿的右端用于導向。8.根據權利要求1所述的一種堵頭拆卸工具,其特征在于:所述堵頭拆卸工具還包括用于與外缸體的右端連接的并供傳力桿的右端左右導向滑動穿裝的導向板。
【文檔編號】B25B27/02GK205674125SQ201620591485
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月17日 公開號201620591485.0, CN 201620591485, CN 205674125 U, CN 205674125U, CN-U-205674125, CN201620591485, CN201620591485.0, CN205674125 U, CN205674125U
【發明人】陳延輝, 潘慶鵬, 魏嵐, 李準, 張運才
【申請人】平高東芝(河南)開關零部件制造有限公司
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