專利名稱：鋼管整徑矯直機換模裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及制管行業中一種直縫焊管生產線的輔助設備，具體的說是 一種對鋼管整徑矯直模具進行更換的裝置。
背景技術：
鋼管整徑矯直機是專門為直縫焊管生產制造行業設計的整徑矯直設備。當 直縫焊管焊接完成后，為達到焊管的圓度和直線度要求，需進行整徑和校直。
由于鋼管管徑在20 " 46 "的范圍內變化，而一種規格的鋼管對應一種整徑矯
直模具，隨著生產綱領的變化，整徑矯直模具需經常更換。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鋼管整徑矯直機換模裝置，以解決現有鋼管 整徑矯直機整徑矯直模具需經常更換的問題。
本實用新型它包括固定平臺和小車主體，小車主體臺面上前后方向設有兩 個定位銷一，小車主體下部左右設有兩個定位銷二，固定平臺通過定位銷二與 小車主體連接。
本實用新型由一個固定平臺和一個小車組成。固定平臺用于支撐小車和模 具，其上面有兩個導槽，用于小車車輪行走時的導向。小車用于模具在鋼管整 徑矯直機主機內的移進和移出，小車臺面上前后方向有兩個定位銷，用于模具 在小車上的定位，小車下部左右有兩個定位銷，用于模具在鋼管整徑矯直機主 機內的定位和小車在固定平臺上的固定，小車采用八個車輪的結構形式，便于 小車跨過固定平臺與鋼管整徑矯直機主機活動橫梁間的空檔。
本實用新型結構簡單緊湊、設計合理，不同規格的整徑矯直模具更換在主 機外進行，不受空間的限制，同樣模具吊入及吊出換模裝置也在主機外進行， 快速方便。模具在主機內的定位、安裝和拆卸所需動力由主機提供，簡單快速。 僅靠一套換模裝置便可完成全部模具的更換，且能同時滿足上、下模具的更換， 換模裝置安裝完成后不用拆卸，使用方便，可減少輔助時間，提高效率。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖2中的I部放大圖。
具體實施方式
本實用新型包括固定平臺4和小車主體，小車主體用于模具在鋼管整徑矯 直機主機內的移進和移出，小車主體臺面上前后方向設有兩個定位銷一 (2)， 用于模具在小車主體上的定位，小車主體下部左右設有兩個兩個定位銷二 (3)， 固定平臺4通過兩個定位銷二 (3)與小車主體連接。兩個定位銷二 (3)用于 模具在鋼管整徑矯直機主機內的定位和小車主體在固定平臺4上的固定。
固定平臺4上平面兩側開有兩個銷孔一 (181)，小車主體兩側開有銷孔二 (182),銷孔一 (181)與銷孔二 (182)尺寸和間距相同，銷孔一 (181)與銷 孔二 (182)內插有兩個定位銷二 (3)。
固定平臺4用于支撐小車主體和模具，固定平臺4上平面開有兩條導向槽 20。供小車主體運動時車輪14導向用，安裝時這兩條導向槽20對準主機活動 橫梁上同樣尺寸和間距的兩條導向槽。
小車主體包括小車體1、車輪14、軸承13、壓蓋10、外套管11、內隔套 15、車軸12、墊圈16、螺釘17，小車體1下部裝有車輪14，車輪14內部裝有 2個軸承13，軸承13的外圈用壓蓋10通過螺釘固定在車輪14上，軸承13的 內圈與外套管11及內隔套15 —起穿在車軸12上，車軸12通過墊圈16及螺釘 17裝在小車體1下部孔內。
小車體1下部的車輪14為8個。小車主體采用八個車輪的結構形式，便于 小車主體跨過固定平臺4與鋼管整徑矯直機主機活動橫梁間的空檔。
車輪14中間部位設有凸臺19。用于小車主體行走時在固定平臺4上導向槽 20及主機活動橫梁上的導向槽內進行導向。
固定平臺4底部一端通過螺釘5固定在地基板7上，地基板7通過地腳螺 栓6固定在地基上；固定平臺4底部另一端通過螺釘5固定在螺紋板8上，螺 紋板8配焊在主機底橫梁上。
地基板7和螺紋板8上裝有緊定螺釘9。通過調整緊定螺釘9，可使固定平臺4上平面與主機活動橫梁上平面處在同一水平面上，方便小車主體通過固定 平臺4上平面與主機活動橫梁上平面在主機內的推進、推出。
換模的工作機理是將需要更換的整徑矯直模具上、下模連接在一起，用 天車吊到小車體1正上方，使整徑矯直模具下模上兩銷孔對準小車體1上平面 的兩個定位銷一 (2)，緩慢落下，將整徑矯直模具落在小車體1上，完成整徑 矯直模具在小車體1上的定位。拔出兩個定位銷二 (3),將整徑矯直模具及小 車體l一起推入主機活動橫梁內，使小車主體兩側銷孔二 (182)對準主機活動 橫梁上平面銷孔，插入兩個定位銷二 (3)，完成整徑矯直模具在主機活動橫梁 上的定位。升起活動橫梁，使整徑矯直模具上模上平面與主機上橫梁下平面貼 合，將整徑矯直模具上模用螺栓固定在主機上橫梁上。落下活動橫梁，由于整 徑矯直模具上、下模連接在一起，小車體1連同兩個定位銷一與整徑矯直模具 上、下模分開。拔出兩個定位銷二 (3),將小車體1推出主機活動橫梁到達固 定平臺4，使小車體1兩側銷孔二( 182)對準固定平臺4上平面兩側銷孔一(181 )， 插入兩個定位銷二 (3)，將小車體1固定在固定平臺4上。同時升起活動橫梁， 使活動橫梁上平與整徑矯直模具下模下平面貼合，將整徑矯直模具下模用螺栓 固定在主機活動橫梁上。取掉整徑矯直模具上、下模連接環，落下活動橫梁， 整徑矯直模具上、下模分開，換模完成。
權利要求1、一種鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于它包括固定平臺(4)和小車主體，小車主體臺面上前后方向設有兩個定位銷一(2)，小車主體下部左右設有兩個定位銷二(3)，固定平臺(4)通過定位銷二(3)與小車主體連接。
2、 根據權利要求1所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述固定平臺(4)上平面兩側開有兩個銷孔(181)，小車主體兩側開有銷孔二 (182)， 銷孔一 (181)與銷孔二 (182)尺寸和間距相同，銷孔一 (181)與銷孔二 (182) 內插有定位銷二 (3)。
3、 根據權利要求1或2所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所 述固定平臺(4)上平面開有兩條導向槽(20)。
4、 根據權利要求3所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述小 車主體包括小車體(1)、車輪(14)、軸承(13)、壓蓋(10)、外套管(11)、 內隔套(15)、車軸(12)、墊圈(16)、螺釘(17)，小車體(1)下部裝有車輪(14)，車輪(14)內部裝有2個軸承(13)，軸承(13)的外圈用壓蓋(10) 通過螺釘固定在車輪(14)上，軸承(13)的內圈與外套管(11)及內隔套(15) 一起穿在車軸(12)上，車軸(12)通過墊圈(16)及螺釘(17)裝在小車體(1)下部孔內。
5、 根據權利要求4所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述小 車體(1)下部的車輪(14)為8個。
6、 根據權利要求5所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述車 輪(14)中間部位設有凸臺(19)。
7、 根據權利要求6所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述固 定平臺(4)底部一端通過螺釘(5)固定在地基板(7)上，地基板(7)通過 地腳螺栓(6)固定在地基上；固定平臺(4)底部另一端通過螺釘(5)固定在 螺紋板(8)上，螺紋板(8)配焊在主機底橫梁上。
8、 根據權利要求7所述的鋼管整徑矯直機換模裝置，其特征在于所述地 基板(7)和螺紋板(8)上裝有緊定螺釘(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼管整徑矯直機換模裝置，以解決現有鋼管整徑矯直機整徑矯直模具需經常更換的問題。本實用新型包括固定平臺和小車主體，小車主體臺面上前后方向設有兩個定位銷一，小車主體下部左右設有兩個定位銷二，固定平臺通過定位銷二與小車主體連接。本實用新型結構簡單緊湊、設計合理，不同規格的整徑矯直模具更換在主機外進行，不受空間的限制，同樣模具吊入及吊出換模裝置也在主機外進行，快速方便。模具在主機內的定位、安裝和拆卸所需動力由主機提供，簡單快速。僅靠一套換模裝置便可完成全部模具的更換，且能同時滿足上、下模具的更換，換模裝置安裝完成后不用拆卸，使用方便，可減少輔助時間，提高效率。
文檔編號B21D37/14GK201342453SQ20082023008
公開日2009年11月11日 申請日期2008年12月14日 優先權日2008年12月14日
發明者何應東, 岳金成, 杜喜代, 王亞利, 王青斌 申請人:天水鍛壓機床有限公司