專利名稱：一種汽車整流器的加工方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車整流器的加工方法。
背景技術：
汽車整流器在加工過程由于操作的不規范化和本身設備存在的一些缺陷，使得其加工過程中常容易出現錯裝或者各種電性不良和不合格產品的產生，使得生產效率降低， 以及各種資源和人力的浪費，給企業經濟效益帶來一定的影響。
發明內容
為了克服上述缺陷，本發明提供一種汽車整流器的加工方法，采用此加工方法，加工出來的產品可以減少不良產品，降低錯裝的頻率，提高產能。本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是一種汽車整流器的加工方法， 包括以下步驟
(1)、在燒結夾具上放連接片，并在連接片上涂抹焊膏，然后將管芯放置在焊膏上；
(2)、在管芯的焊接面上涂抹點焊膏，放置正極板或負極板，進爐燒結10分鐘 20分
鐘；
(3)、燒結完成后，拆掉模具，出爐進行外觀檢驗，把外觀不合格的產品篩選掉，然后再進行極板測試，把電性不良的產品篩選掉，直至不良率合格為止；
(4)、在120° 130°的溫度下進行老化20分鐘 40分鐘，剔除電性不良的產品；
(5)、老化后對極板的電性進行測試，對于電性不良的產品進行過濾；
(6)、對合格產品進行正負極板的組裝，在組裝正負極板的時候，用大支架將正負極板安裝固定在一起，大支架上有相應的安裝位置，可以固定住正負極板，然后將小支架安裝在正負極板之間，最后壓固定銷，使得正負極板與小支架之間之間更加緊固；
(7)、組裝好后，對正負極板上的連接片進行折彎，使得正負極板的連接片疊壓在一起， 形成電路；
(8 )、對成品進行測試，加工步驟完成。作為本發明的進一步改進，所述老化時間為25分鐘 35分鐘。作為本發明的進一步改進，所述老化時間為30分鐘。作為本發明的進一步改進，所述進爐燒結時間為12分鐘 18分鐘。作為本發明的進一步改進，所述老化時間為15分鐘
本發明的有益效果是標準化的加工流程和加工方法，大大降低了整流器在加工過程中的不良率，標準化和規范化的加工方法以及多次檢測，使得產品不良率降低，固定銷和支架的運用，也大大的降低了其錯裝率，提高了工作效率，給企業的經濟效益也帶來了一定的改善。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解，下面將結合最佳實施例對本發明作進一步詳述。本發明一種汽車整流器的加工方法的具體實施方式
，包括以下步驟
(1)、在燒結夾具上放連接片，并在連接片上涂抹焊膏，然后將管芯放置在焊膏上；
(2)、在管芯的焊接面上涂抹點焊膏，放置正極板或負極板，進爐燒結15分鐘；
(3)、燒結完成后，拆掉模具，出爐進行外觀檢驗，把外觀不合格的產品篩選掉，然后再進行極板測試，把電性不良的產品篩選掉，直至不良率合格為止；
(4)、在120° 130°的溫度下進行老化30分鐘，剔除電性不良的產品；
(5)、老化后對極板的電性進行測試，對于電性不良的產品進行過濾；
(6)、對合格產品進行正負極板的組裝，在組裝正負極板的時候，用大支架將正負極板安裝固定在一起，大支架上有相應的安裝位置，可以固定住正負極板，然后將小支架安裝在正負極板之間，最后壓固定銷，使得正負極板與小支架之間之間更加緊固；
(7)、組裝好后，對正負極板上的連接片進行折彎，使得正負極板的連接片疊壓在一起， 形成電路；
(8 )、對成品進行測試，加工步驟完成。本發明的有益效果是標準化的加工流程和加工方法，大大降低了整流器在加工過程中的不良率，標準化和規范化的加工方法以及多次檢測，使得產品不良率降低，固定銷和支架的運用，也大大的降低了其錯裝率，提高了工作效率，給企業的經濟效益也帶來了一定的改善。
權利要求
1.一種汽車整流器的加工方法，其特征在于包括以下步驟(1)、在燒結夾具上放連接片，并在連接片上涂抹焊膏，然后將管芯放置在焊膏上；(2)、在管芯的焊接面上涂抹點焊膏，放置正極板或負極板，進爐燒結10分鐘 20分鐘；(3)、燒結完成后，拆掉模具，出爐進行外觀檢驗，把外觀不合格的產品篩選掉，然后再進行極板測試，把電性不良的產品篩選掉，直至不良率合格為止；(4)、在120° 130°的溫度下進行老化20分鐘 40分鐘，剔除電性不良的產品； (5 )、老化后對極板的電性進行測試，對于電性不良的產品進行過濾；(6)、對合格產品進行正負極板的組裝，在組裝正負極板的時候，用大支架將正負極板安裝固定在一起，然后將小支架安裝在正負極板之間，最后壓固定銷；(7)、組裝好后，對正負極板上的連接片進行折彎，使得正負極板的連接片疊壓在一起， 形成電路；(8 )、對成品進行測試，加工步驟完成。
2.根據權利要求1所述的汽車整流器的加工方法，其特征在于所述老化時間為25分鐘 35分鐘。
3.根據權利要求2所述的汽車整流器的加工方法，其特征在于所述老化時間為30分鐘。
4.根據權利要求1所述的汽車整流器的加工方法，其特征在于所述進爐燒結時間為 12分鐘 18分鐘。
5.根據權利要求4所述的汽車整流器的加工方法，其特征在于所述老化時間為15分鐘。
全文摘要
本發明公開了一種汽車整流器的加工方法，包括以下步驟(1)在燒結夾具上放連接片，并涂抹焊膏，然后放置管芯；(2)在管芯的焊接面上涂抹點焊膏，放置正或負極板，進爐燒結；(3)燒結完成后，拆掉模具，出爐進行外觀檢驗，然后再進行極板測試；(4)在120°～130°的溫度下進行老化；(5)老化后對極板的電性進行測試；(6)對合格產品進行正負極板的組裝并壓固定銷；(7)組裝好后，對正負極板上的連接片進行折彎，使得連接片疊壓在一起，形成電路；(8)對成品進行測試，加工步驟完成。采用此加工方法，加工出來的產品可以減少不良產品，降低錯裝的頻率，提高產能。
文檔編號B23P17/00GK102554588SQ20121000009
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月3日 優先權日2012年1月3日
發明者蔣忠祥 申請人:江蘇云意電氣股份有限公司