一種手動翻轉裝置制造方法

一種手動翻轉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型一種手動翻轉裝置，由機架、氣缸、翻轉架以及止動銷等組成，使用時將裝飾塊逐個安放到相應的輪輻正面上，將蓋板蓋在車輪正面，將其整體放到翻轉架上；氣缸使壓爪將蓋板壓緊，將止動銷拔出定位孔，手動將車輪翻轉180度，松開止動銷使其與另外一個定位孔配合，之后即可從車輪背腔將裝飾塊的螺釘逐個緊固。本實用新型在使用中能夠實現正面放有裝飾塊的車輪手動翻轉功能，不僅可降低工人翻轉車輪時的勞動強度，并且具有效率高、性能安全穩定、工藝先進等特點。
【專利說明】一種手動翻轉裝置

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種翻轉裝置，具體地說是一種車輪翻轉裝置。

【背景技術】
[0002] 隨著人們對汽車外觀效果的不斷提高，車輪作為汽車重要的外觀件，也被人們越 來越重視。然而，對于鋁合金車輪來說，由于其具有良好的可塑性，因此被制作成很多具有 美觀的視覺效果的正面造型，其中正面安裝有不同顏色的裝飾塊的車輪是今年國外比較流 行的款式。但是這種車輪對于車輪的生產企業提出了很高的技術要求，比較典型的就是裝 配效率的問題。由于這種裝飾件需要從正面安裝，從車輪背腔緊固，因此需要頻繁的對車輪 進行翻轉，不僅效率得不到提高，而且工人的勞動強度非常大。


【發明內容】

[0003] 本實用新型的目的是要提供一種手動翻轉裝置，能夠實現帶有裝飾塊的車輪的手 動翻轉功能。
[0004] 為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：由機架、翻轉架、左軸承座、左軸、 氣缸、壓爪、蓋板、右軸、右軸承座、止動銷、滑套以及彈簧所組成，左軸承座安裝在機架的左 偵牝右軸承座和滑套安裝在機架的右側；左軸和右軸分別固定在翻轉架兩側，左軸固定在左 軸承座，右軸固定在右軸承座內；兩個氣缸分別安裝在翻轉架的內側，氣缸輸出端固定有壓 爪；彈簧套在止動銷的外側，止動銷的前端與翻轉架右側的定位孔相配合，后端與滑套配 合。
[0005] 實際使用時，將裝飾塊逐個安放到相應的輪輻正面上，將蓋板蓋在車輪正面，將 其整體放到翻轉架上；氣缸使壓爪將蓋板壓緊，將止動銷拔出定位孔，手動將車輪翻轉180 度，松開止動銷使其與另外一個定位孔配合，之后即可從車輪背腔將裝飾塊的螺釘逐個緊 固。
[0006] 本實用新型在使用中能夠實現正面放有裝飾塊的車輪手動翻轉功能，不僅可降低 工人翻轉車輪時的勞動強度，并且具有效率高、性能安全穩定、工藝先進等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型一種手動翻轉裝置的主視圖。
[0008]圖2是本實用新型一種手動翻轉裝置翻轉后的主視圖。
[0009]圖3是本實用新型一種手動翻轉裝置的局部俯視圖。
[0010] 圖中，1 -機架、2 -翻轉架、3 -左軸承座、4 -左軸、5 -氣缸、6 -壓爪、7 -蓋板、 8 -右軸、9 一右軸承座、10 -止動銷、11 一滑套、12 -彈簧。

【具體實施方式】
[0011] 下面結合【專利附圖】

【附圖說明】依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。
[0012] 該裝置由機架1、翻轉架2、左軸承座3、左軸4、氣缸5、壓爪6、蓋板7、右軸8、右軸 承座9、止動銷10、滑套11以及彈簧12所組成，左軸承座3安裝在機架1的左側，右軸承座 9和滑套11安裝在機架1的右側；左軸4和右軸8分別固定在翻轉架2兩側，左軸4固定 在左軸承座3內，右軸8固定在右軸承座9內；兩個氣缸5分別安裝在翻轉架2的內側，氣 缸5輸出端固定有壓爪6 ;彈簧12套在止動銷10的外側，止動銷10的前端與翻轉架2右 側的定位孔相配合，后端與滑套11配合。
[0013] 在工作過程中，將裝飾塊逐個安放到相應的輪輻正面上，將蓋板7蓋在車輪正面， 將其整體放到翻轉架2上；氣缸5使壓爪6將蓋板7壓緊，將止動銷10拔出定位孔，手動將 車輪翻轉180度，松開止動銷10使其與另外一個定位孔配合，之后即可從車輪背腔將裝飾 塊的螺釘逐個緊固。
【權利要求】
1. 一種手動翻轉裝置，由機架（1)、翻轉架（2)、左軸承座（3)、左軸（4)、氣缸（5)、壓爪 (6)、蓋板（7)、右軸（8)、右軸承座（9)、止動銷（10)、滑套（11)以及彈簧（12)所組成，其特 征在于：左軸承座（3 )安裝在機架（1)的左側，右軸承座（9 )和滑套（11)安裝在機架（1)的 右側；左軸（4 )和右軸（8 )分別固定在翻轉架（2 )兩側，左軸（4 )固定在左軸承座（3 )，右軸 (8)固定在右軸承座（9)內；兩個氣缸（5)分別安裝在翻轉架（2)的內側，氣缸（5)輸出端 固定有壓爪（6);彈簧（12)套在止動銷（10)的外側，止動銷（10)的前端與翻轉架（2)右側 的定位孔相配合，后端與滑套（11)配合。
【文檔編號】B23P19/04GK203863328SQ201420311397
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月12日 優先權日:2014年6月12日
【發明者】薛博文, 楊東光, 郭建東, 劉偉東, 王永寧, 朱志華, 李昌海 申請人:凱斯曼秦皇島汽車零部件制造有限公司