驅動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝與流程

本發明涉及一種利用鉆孔工裝進行三齒塊加工的方法，屬于機械零部件加工技術領域。

背景技術：

現有的驅動輪鉆銷孔的夾緊裝置，只是用工裝壓緊側面，在多孔鉆床上鉆孔，而對于三齒塊，以前多采用工裝將三齒塊拼接為完整驅動輪后再多孔鉆床上鉆孔。這種加工方式的缺點是：首先，一次加工存在多次裝夾，對鉆孔尺寸公差要求保證難度大，如果操作者裝夾用力不到位，很可能在加工時發生串動，孔會鉆偏；其次，一次加工中裝卸麻煩，生產效率不高。

技術實現要素：

為解決現有技術存在的缺陷，本發明的目的是提供一種操作簡便、減小誤差、提高效率的驅動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝。

本發明的技術方案是：驅動輪三齒塊的鉆孔加工工裝，包括基板，所述基板上設有定位塊，定位塊上方設有鉆套，鉆套頂部連接鉆模板，鉆模板兩端連接立柱，所述鉆模板、鉆套以及定位塊上分別設有位于同一直線上的通孔，所述通孔為三個，角度定位塊一端與液壓缸連接、另一端設有U形面，所述U形面用于與三齒塊上的齒頂端接觸并限制三齒塊的位置角度偏移。

述液壓缸為油缸。

所述油缸缸徑為10cm，活塞桿徑為7cm。

所述角度定位塊與液壓缸為可拆卸的連接。

所述三齒塊的毛坯生產方式為鍛造，材質為35MnB。

應用上述工裝進行驅動輪三齒塊加工方法，包括如下步驟：

S1)鍛造毛坯，表面淬火；

S2)退火處理；

S3)精車安裝面；

S4)對三齒塊進行鉆銷孔；

S4.1)將三齒塊待鉆孔端置于鉆套和定位塊之間，并將三齒塊的齒端對準對側的角度定位塊；

S4.2)向下移動鉆模板，使其推動鉆套向下移動，與底部的定位塊配合將三齒塊待鉆孔端夾緊，固定鉆模板位置；

S4.3)啟動液壓缸，推動角度定位塊，使U形面向三齒塊的齒端移動并接觸壓緊，實現對三齒塊的定位；

S4.4)啟動多孔鉆床，鉆頭同時進入三個通孔，進行鉆銷孔作業。

S5)煮油定性，消除三齒塊加工過程中產生的內應力。

本發明的有益效果是：用油缸推動角度定位塊，夾緊力充足，節省人力，用角度定位塊與定位塊配合固定三齒塊，可以有效的控制加工位置，從而保證加工精度，角度定位塊的U型面表面要做局部熱處理，增加其表面的耐磨性，使其更加耐用，從而也會保證加工尺寸不會出現更大的偏差。通過更換角度定位塊來加工不同齒寬的三齒塊，擴大了本工裝的應用范圍。

附圖說明

本發明共有附圖5幅。

圖1為本發明工作圖；

圖2為三齒塊結構圖；

圖3為角度定位塊對三齒塊進行角度定位圖；

圖4為鉆模板俯視圖；

圖5為基板俯視圖。

圖中附圖標記如下：1、基板，2、定位塊，3、角度定位塊，4、鉆套，5、鉆模板，6、液壓缸，7、齒塊，8、立柱，9、U形面。

具體實施方式

下面結合附圖1-5對本發明做進一步說明：

驅動輪三齒塊加工方法及鉆孔加工工裝，包括基板1，所述基板1上設有定位塊2，定位塊2上方設有鉆套4，鉆套4頂部連接鉆模板5，鉆模板5兩端連接立柱8，所述鉆模板5、鉆套4以及定位塊2上分別設有位于同一直線上的通孔，所述通孔為三個，角度定位塊3一端與液壓缸6連接、另一端設有U形面9，所述U形面9用于與三齒塊7上的齒頂端接觸并限制三齒塊7的位置角度偏移。

所述液壓缸6為油缸。油缸缸徑為10cm，活塞桿徑為7cm。經過計算可知，可以產生125600N的推力，速度穩定也可以改變速度，調整起來也很方便，保證角度定位塊3對齒塊的角度定位作用。

角度定位塊3與液壓缸6為可拆卸的連接。在車間生產過程中，齒塊型號不同，齒寬也不同，裝夾也比較繁瑣，因此通過設計可更換的角度定位塊3來加工不同齒寬的齒塊，在齒寬相差的合理范圍內也可以不需更換角度定位塊3。

所述U型面9表面做局部熱處理，高頻淬火HRC50-58，來增加其表面的耐磨性，使其更加耐用，從而也會保證加工尺寸不會出現更大的偏差。

所述三齒塊的毛坯生產方式為鍛造，材質為35MnB。

應用上述工裝進行驅動輪三齒塊加工方法，包括如下步驟：

S1)鍛造毛坯，表面淬火；

S2)退火處理；

S3)精車安裝面；

S4)對三齒塊進行鉆銷孔；

S4.1)將三齒塊7待鉆孔端置于鉆套4和定位塊2之間，并將三齒塊7的齒端對準對側的角度定位塊3；

S4.2)向下移動鉆模板5，使其推動鉆套4向下移動，與底部的定位塊2)配合將三齒塊7待鉆孔端夾緊，固定鉆模板5位置；

S4.3)啟動液壓缸6，推動角度定位塊3，使U形面9向三齒塊7的齒端移動并接觸壓緊，實現對三齒塊7的定位；

S4.4)啟動多孔鉆床，鉆頭同時進入三個通孔，進行鉆銷孔作業。

S5)煮油定性，消除三齒塊7加工過程中產生的內應力。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本發明的保護范圍。