一種車軸軸頭擠壓設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車軸軸頭擠壓設備，其包括擠壓機和中頻加熱爐，所述擠壓設備還包括兩個軸管轉送裝置，一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸入端，另一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸出端和擠壓機的輸入端之間；所述軸管轉送裝置包括沿軸管傳送方向依次設置的抬料機構和送料機構，所述抬料機構包括支架，支架上轉動連接有抬料臂，支架上設有驅動抬料臂轉動的抬料油缸，所述送料機構包括導軌座，導軌座上滑動設有移動支座，移動支座由驅動件驅動在導軌座上滑動，移動支座上轉動連接有送料臂，移動支座上設有驅動送料臂轉動的送料油缸。本實用新型的車軸軸頭擠壓設備具有生產效率高，生產成本低形、勞動強度低等特點。
【專利說明】
一種車軸軸頭擠壓設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及擠壓成型領域，尤其涉及一種車軸軸頭擠壓設備。
【背景技術】
[0002]車軸主要由軸體部分和軸頭部分組成，目前大多數的車軸廠的車軸成形工藝是先將軸頭部份采用鍛造成形，再將成形后的軸頭與軸體部分焊接成形，這種焊接形成的車軸在使用中焊接部位容易斷裂。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供一種整體式擠壓成形，自動化程度高、人工勞動強度小的車軸軸頭擠壓設備。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種車軸軸頭擠壓設備，包括擠壓機和中頻加熱爐，所述擠壓設備還包括兩個軸管轉送裝置，一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸入端，另一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸出端和擠壓機的輸入端之間;所述軸管轉送裝置包括沿軸管傳送方向依次設置的抬料機構和送料機構，所述抬料機構包括支架，支架上轉動連接有抬料臂，支架上設有驅動抬料臂轉動的抬料油缸，所述送料機構包括導軌座，導軌座上滑動設有移動支座，移動支座由驅動件驅動在導軌座上滑動，移動支座上轉動連接有送料臂，移動支座上設有驅動送料臂轉動的送料油缸。
[0006]所述驅動件為絲桿螺母副。
[0007]所述擠壓機包括機架，機架底部的承載臺上設有軸管定位底座，機架的頂部對應定位底座處設有軸管壓緊座，軸管壓緊座由壓緊油缸驅動做升降運動;所述承載臺上設有擠壓導軌，擠壓導軌上且在軸管定位底座的兩側分別滑動設有壓模座，該壓模座由擠壓油缸驅動在擠壓導軌上滑動，所述壓模座朝向軸管定位底座的一側上設有換模轉盤，換模轉盤上設有擠壓模具組件。
[0008]所述擠壓模具組件包括增厚模具、第一道成形模具和第二道成形模具。
[0009]所述機架的上部設有與擠壓導軌平行的導向梁，所述壓模座的頂部設有與導向梁滑動連接的圓弧導向面。
[0010]所述擠壓設備還包括設在擠壓機輸出端的出料機構，該出料機構將已擠壓成型的軸管從擠壓機中轉出。
[0011]本實用新型采用以上技術方案，具有以下有益效果:
[0012]1、車軸軸頭擠壓成形設備控制精確，軸頭成形采用自動化控制，實現自動送料，擠壓自動完成，減少人工勞動強度，改善工作環境。
[0013]2、軸管兩端同時擠壓生產效力高，壓模座頂部通過圓弧導向面導向，同時壓模座底部與擠壓導軌滑動連接，在擠壓過過程中穩定性好，增加送料裝置減少人工勞動強度。
[0014]總之，本實用新型的車軸軸頭擠壓設備具有生產效率高，生產成本低形、勞動強度低等特點。
【附圖說明】
[0015]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明:
[0016]圖1為本實用新型車軸軸頭擠壓設備的結構示意圖；
[0017]圖2為抬料機構的結構不意圖；
[0018]圖3為送料機構的結構示意圖；
[0019]圖4為擠壓機的正視圖；
[0020]圖5為壓模座的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1至圖5之一所示，本實用新型包括擠壓機I和中頻加熱爐2，擠壓設備還包括兩個軸管轉送裝置3，一個軸管轉送裝置3設在中頻加熱爐2的輸入端，該軸管轉送裝置3將軸管轉送到中頻加熱爐2上，另一個軸管轉送裝置3設在中頻加熱爐2的輸出端和擠壓機I的輸入端之間，該軸管轉送裝置3將中頻加熱爐2上的軸管轉送入擠壓機I中；軸管轉送裝置3包括沿軸管傳送方向依次設置的抬料機構31和送料機構32，抬料機構31包括支架311，支架311上轉動連接有抬料臂312，支架311上設有驅動抬料臂312轉動的抬料油缸313，送料機構32包括導軌座321，導軌座321上滑動設有移動支座322，移動支座322由驅動件323驅動在導軌座321上滑動，驅動件323為絲桿螺母副也可以是坦克鏈(圖3中所示為坦克鏈)，移動支座322上轉動連接有送料臂324，移動支座322上設有驅動送料臂324轉動的送料油缸325。
[0022]軸管轉送裝置3的具體工作過程如下:軸管先輸送至抬料機構31，抬料機構31上的抬料油缸313驅動抬料臂312上抬從而將軸管抬起，抬起后的軸管在重力的作用下滾至送料機構32的送料臂324上，然后移動支座322向遠離抬料機構31的方向移動，將軸管轉送到中頻加熱爐2或擠壓機I上。
[0023]擠壓機I包括機架11，機架11底部的承載臺上設有軸管定位底座12，機架11的頂部對應定位底座處設有軸管壓緊座13，軸管壓緊座13由壓緊油缸14驅動做升降運動;承載臺上設有擠壓導軌15，擠壓導軌15上且在軸管定位底座12的兩側分別滑動設有壓模座16，該壓模座16由擠壓油缸17驅動在擠壓導軌15上滑動，壓模座16朝向軸管定位底座12的一側上設有換模轉盤18，換模轉盤18上設有擠壓模具組件19，擠壓模具組件19包括增厚模具、第一道成形模具和第二道成形模具。
[0024]機架11的上部設有與擠壓導軌15平行的導向梁10，壓模座16的頂部設有與導向梁10滑動連接的圓弧導向面。壓模座16頂部通過圓弧導向面導向，同時壓模座16底部與擠壓導軌15滑動連接，在擠壓過過程中穩定性好。
[0025]擠壓設備還包括設在擠壓機I輸出端的出料機構，該出料機構將已擠壓成型的軸管從擠壓機中轉出。出料機構的結構與抬料機構31相同，不做累贅描述。
[0026]本實用新型的工作過程:
[0027]1.將需擠壓的軸管先送到中頻加熱爐2的輸入端的軸管轉送裝置3上，然后該軸管轉送裝置3轉送到中頻加熱爐2上。
[0028]2.中頻加熱爐2將軸管兩端進行加熱。
[0029]3.加熱后的軸管再通過中頻加熱爐2輸出端的軸管轉送裝置3轉送至擠壓機I上，擠壓機I上的軸管定位底座12和軸管壓緊座13配合將軸管夾緊。
[0030]4.換模轉盤18將增厚模具轉動至工作位置上，兩端擠壓油缸17工作，使兩壓模座16相對移動，使軸管兩端的加熱部位進入增厚模具內擠壓變形。
[0031 ] 5.兩壓模座16復位，換模轉盤18將第一道成形模具轉動至工作位置上，兩端擠壓油缸17工作，使兩壓模座16相對移動，使軸管兩端的加熱部位進入第一道成形模具內擠壓變形。
[0032]6.兩壓模座16復位，換模轉盤18將第二道成形模具轉動至工作位置上，兩端擠壓油缸17工作，使兩壓模座16相對移動，使軸管兩端的加熱部位進入第二道成形模具內擠壓變形。
[0033]7.兩壓模座16復位，夾緊裝置松開，軸管擠壓完成。
【主權項】
1.一種車軸軸頭擠壓設備，包括擠壓機和中頻加熱爐，其特征在于:所述擠壓設備還包括兩個軸管轉送裝置，一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸入端，另一個軸管轉送裝置設在中頻加熱爐的輸出端和擠壓機的輸入端之間；所述軸管轉送裝置包括沿軸管傳送方向依次設置的抬料機構和送料機構，所述抬料機構包括支架，支架上轉動連接有抬料臂，支架上設有驅動抬料臂轉動的抬料油缸，所述送料機構包括導軌座，導軌座上滑動設有移動支座，移動支座由驅動件驅動在導軌座上滑動，移動支座上轉動連接有送料臂，移動支座上設有驅動送料臂轉動的送料油缸。2.根據權利要求1所述的一種車軸軸頭擠壓設備，其特征在于:所述驅動件為絲桿螺母副。3.根據權利要求1所述的一種車軸軸頭擠壓設備，其特征在于:所述擠壓機包括機架，機架底部的承載臺上設有軸管定位底座，機架的頂部對應定位底座處設有軸管壓緊座，軸管壓緊座由壓緊油缸驅動做升降運動;所述承載臺上設有擠壓導軌，擠壓導軌上且在軸管定位底座的兩側分別滑動設有壓模座，該壓模座由擠壓油缸驅動在擠壓導軌上滑動，所述壓模座朝向軸管定位底座的一側上設有換模轉盤，換模轉盤上設有擠壓模具組件。4.根據權利要求3所述的一種車軸軸頭擠壓設備，其特征在于:所述擠壓模具組件包括增厚模具、第一道成形模具和第二道成形模具。5.根據權利要求3所述的一種車軸軸頭擠壓設備，其特征在于:所述機架的上部設有與擠壓導軌平行的導向梁，所述壓模座的頂部設有與導向梁滑動連接的圓弧導向面。6.根據權利要求1所述的一種車軸軸頭擠壓設備，其特征在于:所述擠壓設備還包括設在擠壓機輸出端的出料機構，該出料機構將已擠壓成型的軸管從擠壓機中轉出。
【文檔編號】B21D53/88GK205551310SQ201620251845
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月29日
【發明人】盧文正
【申請人】江蘇福壇車橋科技股份有限公司