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輥底式固溶爐的制作方法

文檔序號:3362241閱讀:282來源:國知局
專利名稱:輥底式固溶爐的制作方法
技術領域
本發明涉及金屬熱處理技術領域,尤其是一種可對不銹鋼鋼管在冷拔前進行固溶處理的輥底式固溶爐。
背景技術
不銹鋼管坯經加熱、熱穿孔后制成毛管,毛管通過酸洗后冷拔或冷軋加工,制成符 合要求的不銹鋼鋼管,在冷拔或冷軋加工前,為了改善材料結構,提高不銹鋼組織性能,通 常要對酸洗后的不銹鋼毛管進行固溶處理,使其組織結構是過飽和固溶體或通常只存在于 高溫的一種固溶體相,在熱力學上處于亞穩態,在適當的溫度或應力條件下會發生脫溶或 其他轉變。目前在生產領域中進行固溶處理常用的固溶爐,其在鋼管進入爐體時,一般都是 采用輥道直接輸送,按一定的速度通過固溶爐而進行固溶處理,經冷卻室冷卻后送出爐體 夕卜,這種輸送鋼管的方式存在的最大問題是鋼管在輸送過程中自身是不轉動的,鋼管在爐 體內直線行進并被加熱時,由于加熱噴嘴的設置不能完全環繞鋼管周向設置,鋼管在加熱 時,直接被火焰噴射到的區域溫度較高,其他部位的溫度則相對較低,造成鋼管整體受熱不 均,鋼管容易產生變形現象,不利于后續的冷拔加工,甚至產生鋼管報廢。

發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有技術中之不足,提供一種輥底式固溶爐,解 決不銹鋼管在進行固溶處理時存在的受熱不均、容易產生變形的問題。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是一種輥底式固溶爐,用于對不銹鋼 管進行固溶處理,包括加熱爐和與加熱爐相鄰設置的冷卻室,加熱爐的進料端設有將鋼管 送入加熱爐的進料小車,冷卻室的出料端設有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車,所述 的進料小車和出料小車上分別設有可夾持住鋼管并帶動鋼管轉動的旋轉裝置,所述的旋轉 裝置包括可轉動的分設在鋼管下端兩側的托輥和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥。為確保鋼管輸送平穩,所述的加熱爐的進料爐門端設有可對進料小車所送鋼管進 行輔助支撐的托輪組,冷卻室的出料門端設有可對已固溶處理后的鋼管進行輔助支撐的托 輪組,所述的托輪組包括相對鋼管中心對稱設置且高度、寬度方向可調的一對托輪。具體地,所述的托輪組還包括支座、可升降的V形托架和設在支座內位于V形托架 下方的推進油缸,推進油缸的活塞桿與V形托架底部固連,V形托架的兩內側斜面上對稱設 有至少兩個安裝托輪的定位孔。由于鋼管在輸送過程中處于旋轉狀態,為防止托輪在支撐鋼管時在鋼管外表面產 生劃痕,所述的托輪為萬向輪。為壓緊并使鋼管旋轉,所述的旋轉裝置包括設在進料小車和出料小車上的支架, 支架上設有可升降的固定板,托輥通過托輥座可調節地固定在固定板上并通過旋轉電機帶 動而轉動,支架上位于鋼管上方設有壓緊電機,壓緊電機帶動壓輥升降而壓住或脫離鋼管。進一步地,所述的旋轉裝置還包括壓輥座,壓輥固定在壓輥座上,壓緊電機傳動連接有絲桿,壓輥座上設有導柱,壓輥座通過導柱連接有連接板,連接板與絲桿固定,連接板與壓輥座之間的導柱上套裝有壓縮彈簧。為實現托輥的上下升降和左右中心距的調節,所述的固定板通過設在支架下部的升降油缸推動而升降,托輥座上開設有用于調節托輥之間中心距的長槽孔。所述的進料小車和出料小車均有驅動電機驅動而在敷設在地面上的軌道上移動,所述的軌道包括平行設置的平軌和齒條,驅動電機通過齒輪與齒條嚙合傳動而驅動進料小 車和出料小車移動。本發明的有益效果是本發明通過旋轉裝置的帶動,使得需固溶處理的不銹鋼管 在進出加熱爐加熱時,鋼管自身始終處于旋轉狀態,從而使鋼管整體加熱均勻,防止了鋼管 在加熱過程中由于受熱不均而產生的變形現象,有利于產品質量的穩定。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖1是本發明的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1中A向所示托輪組結構放大示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖中1.加熱爐 2.冷卻室3.進料小車4.出料小車5.旋轉裝置50.托輥 51.支架 52.固定板 53.托輥座 531.長槽孔 54.旋轉電機55.升降油缸 60.壓 輥61.壓緊電機62.壓輥座63.絲桿64.導柱65.連接板66.壓縮彈簧7.托輪 組70.托輪71.支座72. V形托架721.定位孔73.推進油缸8.驅動電機9.平 軌10.齒條 11.齒輪
具體實施例方式現在結合附圖和優選實施例對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意 圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。如圖1 圖4所示的一種輥底式固溶爐,用于對不銹鋼管進行固溶處理,包括對鋼 管進行加熱的加熱爐1和與加熱爐1相鄰設置用于對加熱后的鋼管進行冷卻的冷卻室2,加 熱爐1的進料端設有將鋼管送入加熱爐的進料小車3,冷卻室2的出料端設有將固溶處理后 的鋼管移出的出料小車4,所述的進料小車3和出料小車4均有驅動電機8驅動而在敷設在 地面上的軌道上移動,所述的軌道包括平行設置的平軌9和齒條10,驅動電機8通過齒輪 11與齒條10嚙合傳動而驅動進料小車3和出料小車4移動。進料小車3和出料小車4上分別設有結構相同的旋轉裝置5,旋轉裝置5將待固 溶處理的鋼管夾持住并帶動鋼管旋轉,所述的旋轉裝置5包括支架51,支架51固定在進料 小車3和出料小車4上,支架51下部設有固定板52,固定板52上設有兩個相對應的托輥 座53,托輥座53上設置有托輥50,托輥50表面由高韌性耐磨橡膠制成,兩個托輥50分設 在所處理鋼管下端兩側支撐住鋼管,托輥50在鋼管夾緊后由旋轉電機54帶動而轉動,支架 51下部設有升降油缸55,升降油缸55的活塞桿與固定板52連接,使用時可通過升降油缸 55的作用使固定板52上下升降,來調節托輥50的中心高度,托輥座53與固定板52通過螺栓固定連接,其中托輥座53上的連接孔為長槽孔531,可以調節托輥50之間中心距,滿足不同規格鋼管的使用需要,當然,調節托輥50高度和中心距的方式不僅限于此,也可采用傳 動絲杠、滑軌等方式來實現。旋轉裝置5還包括設在支架51上位于鋼管上方的壓緊電機61和壓輥座62,壓緊 電機61傳動連接有絲桿63,壓輥座62上固定有可壓住鋼管的壓輥60,絲桿63下端固連有 連接板65,壓輥座62上設有導柱64,壓輥座62通過導柱64與連接板65連接,在連接板65 與壓輥座62之間的導柱64上套裝有壓縮彈簧66,通過壓緊電機61和絲桿63作用,可使壓 輥60上下移動而壓住或脫離鋼管,同時由于壓縮彈簧66的作用,壓輥60壓住鋼管時具有 一定的彈性,從而防止了由于鋼管存在圓度誤差而產生的壓不緊的狀況。為確保鋼管輸送平穩,所述的加熱爐1的進料爐門端和冷卻室2的出料門端均設 有托輪組7,加熱爐1進料爐門端的托輪組7可對進料小車3所送鋼管進行輔助支撐,冷卻 室2的出料門端的托輪組7可對已固溶處理后的鋼管進行支撐。如圖3、圖4所示,所述的 托輪組7包括支座71、可升降的V形托架72和設在支座71內位于V形托架72下方的推 進油缸73,推進油缸73的活塞桿與V形托架72底部固連,V形托架72的兩內側斜面上設 有對稱的三個定位孔721,定位孔721內安裝有用于支撐鋼管的托輪70,由于鋼管在輸送過 程中處于旋轉狀態,為防止托輪70在支撐鋼管時在鋼管外表面產生劃痕,本發明所述的托 輪70為萬向輪,這樣在支撐旋轉中的鋼管時,由于萬向輪是球形,與鋼管的接觸為點接觸, 大大降低了對鋼管表面產生劃痕的狀況,有利于提高產品質量,托輪70在高度方向的調節 可通過推進油缸73來實現,而三個定位孔721的設置也能滿足不同管徑時在寬度方向的調 節,當然V形托架72的兩內側斜面上定位孔721數量的設置可根據所處理鋼管規格多少而 定,但至少在兩個以上,以滿足更大的使用需求。本發明的工作過程簡介如下用車間內的吊車將要處理的不銹鋼管吊到進料小車 3上的托輥50上,啟動升降油缸55調節托輥50至合適的高度后,啟動旋轉電機54使托輥 50轉動并同時啟動壓緊電機61,使壓輥60下降壓緊鋼管,鋼管在轉動的托輥50和壓緊的 壓輥60的共同作用下旋轉,再啟動驅動電機8使進料小車3朝加熱爐1方向前進,并調整 進料小車3的速度,保證鋼管在加熱爐1內的處理時間達到要求;當處理好的鋼管另一端從 冷卻室2出料端出來到達出料小車4上的托輥50時,松開進料小車3上對鋼管的夾緊,并 將進料小車4快速退回到起點開始裝運下一根鋼管,與此同時,啟動出料小車4上的旋轉裝 置5,按照進料小車3上旋轉裝置的操作過程,將鋼管夾緊并帶動鋼管旋轉,再啟動驅動電 機8,出料小車4將鋼管移出加熱爐1和冷卻室2,用吊車將已處理好的鋼管吊離出料小車 4。本發明通過旋轉裝置5的帶動,使得需固溶處理的不銹鋼管在進出加熱爐1加熱 時,鋼管自身始終處于旋轉狀態,從而使鋼管整體加熱均勻,防止了鋼管在加熱過程中由于 受熱不均而產生的變形現象,有利于產品質量的穩定。上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人 士能夠了解本發明的內容并加以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍,凡根據本發明 精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
權利要求
一種輥底式固溶爐,用于對不銹鋼管進行固溶處理,包括加熱爐(1)和與加熱爐(1)相鄰設置的冷卻室(2),加熱爐(1)的進料端設有將鋼管送入加熱爐(1)的進料小車(3),冷卻室(2)的出料端設有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車(4),其特征是所述的進料小車(3)和出料小車(4)上分別設有可夾持住鋼管并帶動鋼管轉動的旋轉裝置(5),所述的旋轉裝置(5)包括可轉動的分設在鋼管下端兩側的托輥(50)和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥(60)。
2.根據權利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的加熱爐(1)的進料爐門端 設有可對進料小車(3)所送鋼管進行輔助支撐的托輪組(7),冷卻室(2)的出料門端設有可 對已固溶處理后的鋼管進行輔助支撐的托輪組(7),所述的托輪組(7)包括相對鋼管中心 對稱設置且高度、寬度方向可調的一對托輪(70)。
3.根據權利要求2所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的托輪組(7)還包括支座 (71)、可升降的V形托架(72)和設在支座(71)內位于V形托架(72)下方的推進油缸(73), 推進油缸(73)的活塞桿與V形托架(72)底部固連,V形托架(72)的兩內側斜面上對稱設 有至少兩個安裝托輪(70)的定位孔(721)。
4.根據權利要求2所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的托輪(70)為萬向輪。
5.根據權利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的旋轉裝置(5)包括設在進 料小車(3)和出料小車(4)上的支架(51),支架(51)上設有可升降的固定板(52),托輥(50)通過托輥座(53)可調節地固定在固定板(52)上并通過旋轉電機(54)帶動而轉動,支 架(51)上位于鋼管上方設有壓緊電機(61),壓緊電機(61)帶動壓輥(60)升降而壓住或脫 離鋼管。
6.根據權利要求5所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的旋轉裝置(5)還包括壓輥 座(62),壓輥(60)固定在壓輥座(62)上,壓緊電機(61)傳動連接有絲桿(63),壓輥座(62) 上設有導柱(64),壓輥座(62)通過導柱(64)連接有連接板(65),連接板(65)與絲桿(63) 固定,連接板(65)與壓輥座(62)之間的導柱(64)上套裝有壓縮彈簧(66)。
7.根據權利要求5所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的固定板(52)通過設在支架(51)下部的升降油缸(55)推動而升降,托輥座(53)上開設有用于調節托輥(50)之間中心 距的長槽孔(531)。
8.根據權利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的進料小車(3)和出料小車 (4)均有驅動電機(8)驅動而在敷設在地面上的軌道上移動,所述的軌道包括平行設置的 平軌(9)和齒條(10),驅動電機(8)通過齒輪(11)與齒條(10)嚙合傳動而驅動進料小車 (3)和出料小車⑷移動。
全文摘要
本發明公開了一種輥底式固溶爐,用于對不銹鋼管進行固溶處理,包括加熱爐和與加熱爐相鄰設置的冷卻室,加熱爐的進料端設有將鋼管送入加熱爐的進料小車,冷卻室的出料端設有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車,所述的進料小車和出料小車上分別設有可夾持住鋼管并帶動鋼管轉動的旋轉裝置,所述的旋轉裝置包括可轉動的分設在鋼管下端兩側的托輥和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥。本發明通過旋轉裝置的帶動,使得需固溶處理的不銹鋼管在進出加熱爐加熱時,鋼管自身始終處于旋轉狀態,從而解決了不銹鋼管在進行固溶處理時存在的受熱不均、容易產生變形的問題。
文檔編號C21D9/08GK101818238SQ201010145348
公開日2010年9月1日 申請日期2010年3月30日 優先權日2010年3月30日
發明者吉國新, 宋建新, 章建新 申請人:江蘇武進不銹鋼管廠集團有限公司
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