專利名稱：低壓鑄造機安全機構的制作方法
技術領域：
本發明屬于屬于金屬鑄造設備技術領域，尤其涉及到多種工位的低壓鑄造機安全機構。
背景技術：
隨著我國汽車工業的迅猛發展，為滿足汽車零部件輕量化，對合金輪轂、發動機缸體、缸蓋、變速箱體或其他零部件大量采用低壓鑄造技術生產。在其它領域，如航空、輕紡機械等，也都在逐漸采用低壓鑄造件，以提高產品質量，減少切削加工，減輕設備重量。現有低壓鑄造機，根據設備固定位置及固定數量的邊模油缸和安全機構等裝置，一般適合按照固定的工位鑄造鑄件，不便于根據多樣化的各種鑄件對應地變換工位進行生產或鑄造時的操控而且安全系數不高等缺陷。
發明內容
針對上述低壓鑄造機的不足，本發明的目的在于提供一種多種工位的低壓鑄造機安全機構，是在導向立柱內上設有安全拉軸，以控制導向立柱和模板上下運動的安全性。本發明的技術方案是通過以下方式實現的低壓鑄造機安全機構，包括下臺板、模板、四個導向立柱分別連接有油缸，油缸帶動導向立柱和模板沿著軌道上下運動，導向立柱內設有安全拉軸，其特征在于所述的安全拉軸上包緊有安全機構。所述的安全機構是由撐緊套、矩形彈簧，感應桿組成，安全拉軸上包緊一撐緊套， 矩形彈簧、感應桿卡在撐緊套上，控制安全拉軸上下運動。本發明結構，安全機構的撐緊套始終包緊著安全拉軸，不會因為在操作過程中，油缸內的油壓不均勻而使導向立柱受力不均勻產生拉裂，導致模板脫落造成故障，大大降低了操作過程中的安全隱患。
圖1是本發明的結構示意圖。圖2是安全機構示意圖。圖3是現有技術的結構示意圖。
具體實施例方式由圖1知，本實施例的低壓鑄造機安全機構，包括下臺板1、模板2、四個導向立柱 3分別連接有油缸，油缸帶動導向立柱3和模板2沿著軌道上下運動，導向立柱3內設有安全拉軸5，導向立柱3內設有安全機構。由圖2知，是安全機構示意圖。由撐緊套7、矩形彈簧6，感應桿4組成，安全拉軸 5上包緊一撐緊套7，矩形彈簧6、感應桿4卡在撐緊套7上，控制安全拉軸5上下運動。
圖3為現有技術低壓鑄造機安全機構示意圖。現有的低壓鑄造機安全機構四個油缸連接活塞運動時，會因為油缸的壓力大小不均勻使安全拉軸傾向與壓力大的一邊，而且先有的安全拉軸是通過拉軸上的鋸齒來調整拉軸的高度，這種安全機構存在著很大的安全隱患，而且大大的降低了設備的使用壽命。當安全銷伸縮油缸9拉動安全銷8的時候，安全銷8會卡到導向立柱3上的卡槽，這種安全機構如果油缸沒有回歸到位會因為導向立柱向下的慣性和模板的重力，使安全銷8經常被打斷，這樣就需要經常更換安全銷，如果沒有及時更換安全銷，安全銷8就可能斷裂，而且安全銷8每次也不會剛好對準卡槽，存在著很大的安全隱患。
權利要求
1.低壓鑄造機安全機構，包括下臺板(1)、模板(2)、四個導向立柱(3)分別連接有油缸，油缸帶動導向立柱(3)和模板(2)沿著軌道上下運動，導向立柱(2)內設有安全拉軸 (5),其特征在于所述的安全拉軸(5)上包緊有安全機構。
2.根據權利要求1所述的低壓鑄造機安全機構，其特征在于所述的安全機構是由撐緊套(7)、矩形彈簧(6)，感應桿(4)組成，安全拉軸(5)上包緊一撐緊套(7)，矩形彈簧(6)、 感應桿(4)卡在撐緊套(7)上，控制安全拉軸(5)上下運動。
全文摘要
低壓鑄造機安全機構，包括下臺板(1)、模板(2)、四個導向立柱(3)分別連接有油缸，油缸帶動導向立柱(3)和模板(2)沿著軌道上下運動，導向立柱(2)內設有安全拉軸(5)，其特征在于所述的安全拉軸(5)上包緊有安全機構。本發明安全機構的撐緊套始終包緊著安全拉軸，不會因為在操作過程中，油缸內的油壓不均勻而使導向立柱受力不均勻產生拉裂，導致模板脫落造成故障，大大降低了操作過程中的安全隱患。
文檔編號B22D18/08GK102240792SQ201110228148
公開日2011年11月16日 申請日期2011年8月10日 優先權日2011年8月10日
發明者葉松軍, 張秋白, 張達鑫, 潘益琴, 酈君俊 申請人:江蘇天宏機械工業有限公司