
本實用新型屬于金屬鑄造領域,涉及輪轂鑄造,尤其是一種用于輪轂鑄造機的緩沖托盤。
背景技術:
低壓鑄造是指金屬液在壓力作用下澆入金屬型腔獲得鑄件的工藝方法。其鑄造設備通常稱為低壓鑄造機,該鑄造機是指實現金屬型低壓澆鑄的開、合模及取件的機器。
目前,輪轂鑄造通常是由上述低壓鑄造機充型而成的,以鋁合金輪轂為例,在密閉的保溫爐內充入干燥的壓縮空氣,使鋁液在壓力的作用下沿升液管上升,進入模具型腔,并保持一定的壓力,同時對模具進行強制冷卻(水冷和風冷),使鋁液在型腔內順序凝固,冷卻至冒口后,卸除壓力,未凝固的鋁液流回保溫爐內,經冷卻定型后開模、脫模、去除澆口,得到輪轂毛坯,輪轂毛坯再經后續加工后得到產品。上述模具通常是由上模板、下模板以及邊模組合而成,脫模時輪轂毛坯由上模板帶起,然后將托盤轉移至上模板正下方,為了更迅速地脫模可以使用工具輕輕觸碰輪轂使其下落至托盤。
由于輪轂自身重量以及下模板與托盤之間的距離而產生勢能,在下落過程中,輪轂毛坯不可避免地與托盤發生硬性接觸,不僅造成輪轂毛坯表面不同程度地出現損壞,從而影響輪轂后續加工質量,而且還對托盤支撐部件造成沖擊,長期使用,造成損毀。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種減小輪轂毛坯承接時碰撞力的用于輪轂重力鑄造機的緩沖托盤。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種用于輪轂鑄造機的緩沖托盤,包括機架,該機架上部吊裝有上模板在上模板正下方的機架上水平固裝有下模板,在下模板兩側的機架上分別鏡像對稱設置有邊模,上模板、邊模以及下模板組成鑄造模具,在任一立柱上固裝一軸架,在軸架上鉸裝有一懸臂,在該懸臂自由端安裝有托盤,在托盤和懸臂之間的每個螺栓端部位置上均套裝有彈簧。
而且,所述軸架上水平平行固裝有兩個軸承,在兩個軸承之間安裝一轉軸,在該轉軸上鉸裝懸臂。
而且,所述上模板通過氣缸或油缸的驅動部件垂直導向運行和定位,兩個邊模通過氣缸或油缸的驅動部件水平導向運行和定位。
而且,還包括PLC控制柜,懸臂通過導線與PLC控制柜連接,連接端位于PLC控制柜內置的控制懸臂啟閉電路的繼電器。
本實用新型的優點和積極效果是:
本實用新型在托盤和懸臂之間的每個螺栓端部位置上均套裝有彈簧,托盤或懸臂與螺栓端部之間留有間隙作為彈簧的自由行程,在輪轂毛坯下落到托盤時,多個彈簧可對托盤下落時進行緩沖,由此減小輪轂毛坯承接時碰撞力,避免造成輪轂毛坯表面不同程度地出現損壞,從而影響輪轂后續加工質量,同時還保護了支撐托盤的懸臂。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的右視圖;
圖3為圖1中A部分放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種用于輪轂鑄造機的緩沖托盤,包括一機架,該機架由基座14、立柱以及上臺板4組成,在基座上垂直對稱固裝四根立柱,在四根立柱頂部共同水平固裝上臺板,上臺板向下吊裝有上模座3,上模座底部安裝有上模板5,在上模座上垂直固裝有兩根導柱2,該兩根導柱垂直穿裝于上臺板,兩根導柱上部通過氣缸或油缸的驅動部件1垂直導向運行和定位,在上模板正下方的基座上水平固裝有下模板13,在下模板兩側的立柱之間分別鏡像對稱設置有邊模11,兩個該邊模分別通過氣缸或油缸的驅動部件12水平導向運行和定位,上模板、邊模以及下模板組成鑄造模具。
本實用新型的創新點是:
在任一立柱上固裝一軸架10,該軸架上水平平行固裝有兩個軸承8,在兩個軸承之間安裝一轉軸9,在該轉軸上鉸裝一懸臂7,在該懸臂自由端安裝有托盤6,托盤用于承接脫模后自上模板下落的輪轂毛坯。
懸臂在合模和開模過程中對上模板進行避位,脫模后,懸臂擺轉,使托盤位于上模板正下方。懸臂自由端通過垂直安裝多個螺栓16與托盤固裝,在托盤和懸臂之間的每個螺栓端部位置上均套裝有彈簧15,托盤或懸臂與螺栓端部之間留有間隙作為彈簧的自由行程。在輪轂毛坯下落到托盤時,多個彈簧可對托盤下落時進行緩沖。
鑄造機通常會匹配相應的PLC控制柜(未示出),懸臂的擺轉通過鑄造機所匹配的PLC控制柜驅動,懸臂通過導線與PLC控制柜連接,在PLC控制柜內設置有控制懸臂啟閉電路的繼電器,通過對PLC控制柜寫入相關程序來實現懸臂與模具的聯動配合。PLC控制柜及相關程序設計均可采用多種現有技術實現,而繼電器的裝配和使用在現有技術中已經得到廣泛應用,不會造成設備消耗過多的資源來運行和維護。