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一種汽車自動變速箱離合器壓盤的制作方法

文檔序號:11167173閱讀:739來源:國知局
一種汽車自動變速箱離合器壓盤的制造方法與工藝

本發明涉及粉末冶金技術領域,具體涉及一種汽車自動變速箱離合器壓盤。



背景技術:

現有的汽車自動變速箱離合器壓盤,使用在汽車離合器中,壓盤與摩擦片結合傳動。平行度不滿足要求時,導致壓盤表面與摩擦片無法完全貼合,使零件無法使用。面粗度不滿足要求時,引起壓盤與摩擦片在貼合運轉時,磨耗嚴重,影響零件使用壽命。



技術實現要素:

發明目的:針對現有技術中存在的不足,本發明的目的是提供一種汽車自動變速箱離合器壓盤,具有較好的面粗度,滿足使用需求。

技術方案:為了實現上述發明目的,本發明采用的方案為:

一種汽車自動變速箱離合器壓盤,所述壓盤的粉末冶金組成為:fe:余量,cu:1.5~3.9%,c:0.6~0.9%,其他不可避免的雜質不大于1%。

所述壓盤的密度在6.7g/cm3以上,平行度//0.13max,面粗度ra:0.8max,面粗度rsk:0max,tp值:52%~90%。

所述的汽車自動變速箱離合器壓盤的制備方法,包括以下步驟:

1)取材料在模具中成形,設備采用機械式850t成形機;

2)在600mm網帶式燒結爐中進行燒結,本體段溫度設定為:1130℃,網帶速度設定為:100mm/min,燒結爐內保護氣氛設定為:氣氛ax;

3)在普通油浸機中進行油浸,油浸時間設定為:30秒;

4)在通過式刷毛邊機上機型刷毛邊,刷頭使用鋼絲刷;

5)在1000t加工機進行加工整形,壓力設定為:560t,速度設定為:5pcs/min;

6)在立式滾壓機上進行滾壓,頻率設定為:16hz,時間設定為:16~18秒;

7)在普通cnc機床上進行機加工,進刀量:0.03~0.1mm/轉,主軸轉速:300~600轉/分鐘;

8)全檢零件外觀;

9)在杜爾水基洗凈機中,進行洗凈;

10)普通油浸機進行油浸;

11)包裝,出貨。

有益效果:與現有技術相比,本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤,能有效解決表面面粗度tp/rsk的工藝保證,精整后平行度達到較好的水平,是壓盤與摩擦片結合時,可以完全貼合,符合零件的使用要求。面粗度水平控制較好后,使得壓盤與摩擦片均保持較好的耐磨性,零件使用壽命大大增加。具有很好的實用性。

附圖說明

圖1是汽車自動變速箱離合器壓盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本發明做進一步說明。

如圖1所示,汽車自動變速箱離合器壓盤,粉末冶金組成為:fe:余量,cu:1.5~3.9%,c:0.6~0.9%,其他不可避免的雜質不大于1%。

該汽車自動變速箱離合器壓盤的制備方法,包括以下步驟:

1)取材料在模具中成形,設備采用機械式850t成形機;

2)在600mm網帶式燒結爐中進行燒結,本體段溫度設定為:1130℃,網帶速度設定為:100mm/min,燒結爐內保護氣氛設定為:氣氛ax;

3)在普通油浸機中進行油浸,油浸時間設定為:30秒;

4)在通過式刷毛邊機上機型刷毛邊,刷頭使用鋼絲刷;

5)在1000t加工機(精整)進行加工整形,壓力設定為:560t,速度設定為:5pcs/min;

6)在立式滾壓機上進行滾壓,頻率設定為:16hz,時間設定為:16~18秒。

7)在普通cnc機床上進行機加工,進刀量:0.03~0.1mm/轉,主軸轉速:300~600轉/分鐘;

8)全檢零件外觀:主要為毛刺、崩損、裂紋等;并對零件密度、硬度、平行度、面粗度等關鍵寸法進行檢測;

9)在杜爾水基洗凈機中,進行洗凈;

10)普通油浸機進行油浸;

11)包裝,出貨

最終制備的汽車自動變速箱離合器壓盤進行性能檢測,具體結果參數如下:

密度:6.7g/cm3以上,面粗度ra:0.25~1.7,面粗度rsk:–0.5max,tp值:52%~90%。

本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤,能有效解決表面面粗度tp/rsk的工藝保證,1000噸加工整形機,有效保證了零件平行度水平,滾壓工藝則保證零件表面面粗度符合設計要求,使零件功能性得以實現,同時滿足經濟性與批量性生產。具有很好的實用性。



技術特征:

技術總結
本發明公開了一種汽車自動變速箱離合器壓盤,粉末冶金組成為:Fe:余量,Cu:1.5~3.9%,C:0.6~0.9%,其他不可避免的雜質不大于1%。本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤,本發明的汽車自動變速箱離合器壓盤,能有效解決表面面粗度TP/RSK的工藝保證,精整后平行度達到較好的水平,是壓盤與摩擦片結合時,可以完全貼合,符合零件的使用要求。面粗度水平控制較好后,使得壓盤與摩擦片均保持較好的耐磨性,零件使用壽命大大增加。具有很好的實用性。

技術研發人員:董金楊;鄧恩龍;官勁松
受保護的技術使用者:揚州保來得科技實業有限公司
技術研發日:2016.03.24
技術公布日:2017.10.03
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