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單缸農用車取暖裝置的制作方法

文檔序號:3971849閱讀:1131來源:國知局
專利名稱:單缸農用車取暖裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種單缸農用車取暖裝置,屬車輛取暖設備技術領域。
背景技術
現有的單缸農用車取暖效果不好,用尾氣取暖時噪聲大,發動機啟動后升溫慢,發動機正常工作時溫度高,磨損情況嚴重,無調溫器,發動機的工作溫度降不下來,影響發動機的使用壽命。

發明內容
為解決單缸農用車取暖效果不好和發動機啟動時升溫慢、工作溫度高、車磨損嚴重的問題而設計一種單缸農用車取暖裝置,本實用新型由缸體蓋、調溫器、調溫器蓋、進水管4、11、散熱器、風扇、出水管7、13、水泵、回水管、閥門、暖風機和缸體組成,凸臺結構的缸體蓋上加工有垂直出水管孔和水平出水管孔,缸體蓋密封安裝在去掉水箱的缸體上口上,調溫器用加工有出水管孔的調溫器蓋密封安裝在缸體蓋的垂直出水管孔的上端,出水管孔、進水管4、散熱器、出水管7、水泵、回水管和缸體依次機械密封聯接;缸體蓋的水平出水管孔、閥門、進水管11、暖風機、出水管13、水泵依次機械密封聯接;散熱器上安裝有風扇;本實用新型用于單缸農用車取暖。
本實用新型的有益效果、優點和特點1、具有使發動機啟動后升溫快、可以自動調整發動機工作溫度使其不處于高溫狀態下工作以減少磨損,提高使用壽命;2、節油、取暖效果好,與用尾氣取暖相比噪聲小;3、結構簡單,安裝、調整、使用方便,發動機啟動時,開啟閥門,使發動機啟動后升溫快,發動機正常工作時,開小或關閉閥門,用調溫器調整水流量和散熱器散熱以保證發動機工作溫度正常。



圖1本實用新型的總體結構示意圖。
圖2缸體蓋縱剖圖。
圖3調溫器安裝圖。
圖中1.缸體蓋,2.調溫器,3.調溫器蓋,4.進水管,5.散熱器,6.風扇,7.出水管,8.水泵,9.回水管,10.閥門,11.進水管,12.暖風機,13.出水管,14.缸體,15.出水管孔,16.垂直出水管孔,17.水平出水管孔。
具體實施方式

以下結合附圖再說明一下本實用新型的具體結構和實施方式具體結構如圖1、圖2和圖3所示本實用新型由缸體蓋1、調溫器2、調溫器蓋3、進水管4、散熱器5、風扇6、出水管7、水泵8、回水管9、閥門10、進水管11、暖風機12、出水管13和缸體14組成,凸臺結構的缸體蓋1上加工有垂直出水管孔16和水平出水管孔17,缸體蓋1密封安裝在去掉水箱的缸體14的上口上,調溫器2用加工有出水管孔15的調溫器蓋3密封安裝在缸體蓋1的垂直出水管孔16上,出水管孔15、進水管4、散熱器5、出水管7、水泵8、回水管9和缸體14依次機械密封聯接;缸體蓋1的水平出水管孔17、閥門10、進水管11、暖風機12、出水管13、水泵8依次機械密封聯接;散熱器5上安裝有風扇6。
實施方式按如圖1所示安裝聯接好各種部件和管路以后,啟動發動機,此時水溫較低,調溫器2處于關閉狀態,而閥門10處于打開狀態,在水泵8的作用下,缸體14內的水經缸體蓋1的水平出水管孔17、閥門10、進水管11、暖風機12、出水管13、水泵8和回水管9再流回缸體14形成閉路內循環,使發動機快速升溫;當溫度達到調溫器2的開啟溫度時,調溫器2開啟工作,并根據溫度的高低自動調整,調溫器2開啟的大小可控制水的流量,實現水溫的調整;這時,缸體14內的水經缸體蓋1的垂直出水管孔16、調溫器2、出水管孔15、進水管4、散熱器5、出水管7、水泵8、回水管9再流回缸體14形成閉路外循環,這一循環實現了單缸農用車駕駛室內的取暖,同時也調整了發動機的工作溫度,使其在不高的溫度下工作,減少了發動機部件的磨損,提高其使用壽命;閥門10的開啟大小或關閉,由水溫的高低來決定。
權利要求1.一種單缸農用車取暖裝置,由缸體蓋(1)、調溫器(2)、調溫器蓋(3)、進水管(4)、散熱器(5)、風扇(6)、出水管(7)、水泵(8)、回水管(9)、閥門(10)、進水管(11)、暖風機(12)、出水管(13)和缸體(14)組成,其特征在于凸臺結構的缸體蓋(1)上加工有垂直出水管孔(16)和水平出水管孔(17),缸體蓋(1)密封安裝在去掉水箱的缸體(14)的上口上,調溫器(2)用加工有出水管孔(15)的調溫器蓋(3)密封安裝在缸體蓋(1)的垂直出水管孔(16)上,出水管孔(15)、進水管(4)、散熱器(5)、出水管(7)、水泵(8)、回水管(9)和缸體(14)依次機械密封聯接;缸體蓋1的水平出水管孔(17)、閥門(10)、進水管(11)、暖風機(12)、出水管(13)、水泵(8)依次機械密封聯接。
2.如權利要求1所述的單缸農用車取暖裝置,其特征在于散熱器(5)上安裝有風扇(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種單缸農用車取暖裝置,屬車輛取暖技術領域,為解決單缸農用車取暖不好和發動機啟動時升溫慢、工作溫度高、車磨損嚴重的問題而設計,本實用新型由缸體蓋、調溫器、調溫器蓋、進水管4、11、散熱器、出水管7、13、水泵、回水管、閥門、暖風機和缸體組成,缸體蓋安裝在缸體上口上,調溫器用調溫器蓋安裝在缸體蓋上,出水管孔、進水管、散熱器、出水管、水泵、回水管和缸體依次機械聯接;缸體蓋的水平出水管孔、閥門、進水管、暖風機、出水管、水泵依次機械聯接;本實用新型用于單缸農用車取暖,具有啟動升溫快、自動調整工作溫度、減少磨損、提高使用壽命、節油、取暖效果好、噪聲小、結構簡單、安裝使用方便的有益效果和優點。
文檔編號B60H1/04GK2776731SQ20052002047
公開日2006年5月3日 申請日期2005年3月25日 優先權日2005年3月25日
發明者李玉程 申請人:李玉程
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