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一種汽車防撞器的制作方法

文檔序號:3949016閱讀:230來源:國知局
專利名稱:一種汽車防撞器的制作方法
技術領域
本發明涉及一種汽車防撞器。
背景技術
目前中國專利號03151281.X公開了一種汽車防撞器,其工作原理是當汽車 相撞時,通過彈簧和液壓油來減緩兩車相撞時的沖擊力,雖有一定的緩沖效果, 但不能從根本上防止撞擊。

發明內容
本發明的目的就是提供一種能真正達到防撞效果的汽車防撞器。 本發明的目的可通過以下方案來實現包括電磁裝置,緩沖裝置和剎車裝 置三部分。
所述電磁裝置,包括一塊金屬塊以及纏繞在金屬塊外圍的銅絲。
所述緩沖裝置,包括一根防撞架以及三根耗能管,在三根耗能管里均設有 帶彈簧的活塞,其中一個活塞通過連接桿與防撞架連接,所述三根耗能管的底 部連通在一起,其后面還設有延伸管,在每根耗能管里還設有液壓油,所述液 壓油設在另一個活塞的后面。
所述剎車裝置為一個膨脹器,所述膨脹器有四個,安裝在輪胎的旁邊,并 通過導管與延伸管連通,延伸管的底部密封。
本發明具有結構簡單,防撞效果好等特點。


圖1、本發明結構示意圖
具體實施例方式
對照圖1可知,本發明包括電磁裝置,緩沖裝置和剎車裝置三部分。 所述電磁裝置,包括一塊金屬塊1以及纏繞在金屬塊1外圍的銅絲2,所述 銅絲2接車載電源,當銅絲2通電時,金屬塊l會產生磁性。
所述緩沖裝置,包括一根防撞架3以及三根耗能管4,在三根耗能管4里均 設有帶彈簧5的活塞6,其中一個活塞通過連接桿7與防撞架3連接,所述三根 耗能管4的底部連通在一起,其后面還設有延伸管8,在每根耗能管4里還設有 液壓油9,所述液壓油9設在另一個活塞的后面。
所述剎車裝置為一個膨脹器10,所述膨脹器10有四個,安裝在輪胎的旁邊, 并通過導管11與延伸管8連通,延伸管8的底部密封。
本發明的工作原理如下本發明的電磁裝置及防撞架安裝在汽車的前面, 當汽車在高速公路上行使時,打開電磁裝置的電源,電磁裝置的金屬塊盧生磁 性,當兩車會面時,由于兩車前面的電磁裝置產生的磁極相同,從而產生排斥 力,在排斥力的作用下,防撞架通過連接桿擠壓彈簧和活塞,進行緩沖,活塞 受壓力后,擠壓液壓油進入膨脹器,使膨脹器發生膨脹,對輪胎進行摩擦,起 到剎車效果。
權利要求
1、一種汽車防撞器,其特征是包括電磁裝置,緩沖裝置和剎車裝置三部分,所述電磁裝置,包括一塊金屬塊(1)以及纏繞在金屬塊(1)外圍的銅絲(2);所述緩沖裝置,包括一根防撞架(3)以及三根耗能管(4),在三根耗能管(4)里均設有帶彈簧(5)的活塞(6),其中一個活塞通過連接桿(7)與防撞架(3)連接,所述三根耗能管(4)的底部連通在一起,其后面還設有延伸管(8),在每根耗能管(4)里還設有液壓油(9),所述液壓油(9)設在另一個活塞的后面;所述剎車裝置為一個膨脹器(10),所述膨脹器(10)有四個,安裝在輪胎的旁邊,并通過導管(11)與延伸管(8)連通,延伸管(8)的底部密封。
全文摘要
本發明提供一種汽車防撞器,包括電磁裝置,緩沖裝置和剎車裝置三部分,述緩沖裝置,包括一根防撞架以及三根耗能管,在三根耗能管里均設有帶彈簧的活塞,其中一個活塞通過連接桿與防撞架連接,所述三根耗能管的底部連通在一起,其后面還設有延伸管,在每根耗能管里還設有液壓油,所述剎車裝置為一個膨脹器,安裝在輪胎的旁邊,并通過導管與延伸管連通,延伸管的底部密封,本明具有結構簡單,防撞效果好等特點。
文檔編號B60R19/24GK101386294SQ20071007794
公開日2009年3月18日 申請日期2007年9月10日 優先權日2007年9月10日
發明者周志成 申請人:周志成
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