專利名稱：在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動汽車，特別涉及在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置 的設計和制造。
背景技術：
目前專利申請號為201010135393.9，名稱為帶電池箱的電動汽車底盤及電 池盒鎖定裝置，公開了電池箱設置在電動汽車底盤上和電池盒鎖定裝置，作為在電動汽 車底盤下更換電池盒，它具有結構簡單、容易制造、電池盒鎖定牢固、車輛重心平衡， 安全性能好的優點。但是它還存在美中不足，一是電動汽車的電池盒容量大比較笨重， 更換電池盒時，勞動強度大；二是電動汽車的底盤與地面距離大小，將電池盒套入電池 箱內難度大，很不理想。如果設計一種在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置與上述專利 配套使用，使該專利申請在更換電池盒更方便、更為完美，將會得到廣大用戶的歡迎。
發明內容本實用新型的目的是提供一種在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，以克服目 前電動汽底盤下更換電池盒存在的不足。為了實現上述的目的本實用新型的技術方案是在電動汽車底盤下更換電池盒 的裝置，包括液壓拖車1、電池盒2、固定于電動汽車底盤4上其開口朝下的電池箱3，其 特征在于所述的液壓拖車1的外側上分別設置有定位臂5，所述的定位臂5的一端分別 緊固定于液壓拖車1的液壓筒1-3上，而定位臂5另一端上分別設置有定位小車6;在液 壓拖車1的左右兩邊貨叉1-4之間還設置有放置電池盒2的方形槽7 ；所述的方形槽7分 別與左右兩貨叉1-4相連接，在該方形槽7內的平面上分別設置有多根并一端與方形槽7 平面相連接，另一端與電池盒2的支撐板9相連接的均勻分布的平衡彈簧8;所述的電池 箱3開口的兩旁還分別設置有供定位小車6在內行走和作用于定位的凹形軌道10 ；所述 的凹形軌道10的長度與定位臂5長度相配合，并在凹形軌道10的末端設有擋板11 ；所 述的電池箱3和電池盒2外形呈梯形臺體；所述的凹形軌道10可與電動汽車平行或垂直 設置；所述的定位小車6其頂端的轉輪6-1安裝在兩邊的支架6-2之間，兩邊的支架6-2 分別固定在支架座6-3上，所述的支架座6-3下面有伸縮桿6-4，所述的伸縮桿6-4的一 端開有螺紋與支架座6-3相連接，該伸縮桿6-4另一端插入下方的伸縮桿套6-6的一端， 伸縮桿套6-6另一端與底座6-7緊固連接，該支架座6-3與底座6-7之間安裝有調節彈簧 6-5；所述的支架座6-3的右邊還連接有彎曲板6-8，并在彎曲板6-8上設置有行程開關 K；所述的電池箱3和電池盒2外形呈梯形臺體；所述的凹形軌道10可以與電動汽車平 行或垂直設置。采用上述措施的本實用新型具有結構簡單、容易制造、更換電池盒方便、不受 地點的限制、安全性能好和供電標準化的優點。以下結合附圖對本實用新型再進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型電池箱、凹形軌道所在的位置及結構示意圖；圖3是本實用新型電動汽車橫向仰視示意圖；圖4是本實用新型電動汽車縱向仰視示意圖；圖5是
圖1的A-A放大的剖視圖；圖6是圖3的B-B放大的剖視圖；圖7是本實用新型定位小車放大的立體結構示意圖；圖8是本實用新型的電路圖。圖具體實施方式
參考
圖1，
圖1是本實用新型的結構示意圖，
圖1是根據現有的超低放搬運車進 行改裝的液壓拖車1，該液壓拖車1的外側上分別設置有定位臂5，該定位臂5的一端分 別緊固定于液壓拖車1的液壓筒1-3上，而定位臂5另一端上分別設置有定位小車6，在 左右兩邊貨叉1-4之間還設置有放置電池盒2的方形槽7。為了使電池盒2容易套入電池 箱3內，該電池盒2的外形設置為梯形臺體。從
圖1中還看到A-A剖視圖的方向。參考圖2，圖2是本實用新型電池箱、凹形軌道所在的位置及結構示意圖，從圖 2看到固定在電動汽車底盤4上的電池箱3，電池箱3的外形設置為梯形臺體。同時看到 設置在電動汽車底盤4上并與電動汽車平行的凹形軌道10，該凹形軌道10的起端設置在 電動汽車的尾部，凹形軌道10的末端設有擋板11。參考圖3、圖4，圖3是本實用新型電動汽車橫向仰視示意圖，圖4是本實用新 型電動汽車縱向仰視示意圖，從圖3和圖4知道該電池箱3置于電動汽車底盤4的中部， 該電池箱3兩旁分別設置有供定位小車6在內行走和作用于定位的凹形軌道10 ；所述的 凹形軌道10的長度與定位臂5長度相配合，并在凹形軌道10的末端設有擋板11。圖3 所示，該凹形軌道10與電動汽車平行，凹形軌道10起端在電動汽車的尾部，也可以設置 凹形軌道10起端在電動汽車的頭部，該定位小車6從凹形軌道10起端進入凹形軌道10， 直至擋板11。圖4所示，凹形軌道10與電動汽車相互垂直，該凹形軌道10起端設置在 電動汽車右側，也可以設置凹形軌道10的起端在電動汽車左側。定位小車6從凹形軌道 10的起端那一側進入凹形軌道10，直至擋板11為止。本實用新型的凹形軌道10設置與電動汽車相互垂直時，需要將液壓拖車1改裝 成另一種規格的液壓拖車即可。參考圖5，圖5是
圖1的A-A放大的剖視圖，從圖5看出該電池盒2外形設置為 梯形臺體，在該液壓拖車1的左右兩邊貨叉1-4之間還設置有放置電池盒2的方形槽7， 該方形槽7通螺絲釘或焊接的方式與左右兩邊的貨叉1-4相連接，在該方形槽7內的平面 上分別設置有多根并一端與方形槽7平面相連接，另一端與電池盒2的支撐板9相連接的 均勻分布的平衡彈簧8，圖中只看到三根平衡彈簧8，實際上在方形槽7內平面上設置有 大于三根均勻分布的平衡彈簧8。在更換電池盒2遇到地面不夠平坦，引起電池盒2與電 池箱3有偏差時，可通過平衡彈簧8使電池盒2容易套入電池箱3內。參考圖6，圖6是圖3的B-B放大的剖視圖，從圖6可看到電池箱3開口的兩旁設置供定位小車6在內行走的凹形槽10，該軌道10設置為凹形槽，使定位小車6進入凹 形軌道10時不易偏離方向，起到左右定位的目的。參考圖7，圖7是本實用新型定位小車放大的立體結構示意圖，從圖7清楚看到 的定位小車6的整體結構，該定位小車6頂端的轉輪6-1安裝在兩邊的支架6-2之間，兩 邊的支架6-2分別固定在支架座6-3上，該支架座6-3下面有伸縮桿6-4，該伸縮桿6_4 的一端開有螺紋與支架座6-3相連接，該伸縮桿6-4另一端插入下方的伸縮桿套6-6的一 端，伸縮桿套6-6另一端與底座6-7緊固連接，該支架座6-3與底座6-7之間安裝有調節 彈簧6-5 ；該支架座6-3的右邊還連接有彎曲板6-8，并在彎曲板6-8上設置有行程開關 K。該定位小車6可伸縮，使定位小車6進入凹形軌道10起到上、下調節的作用。參考圖8，圖8是本實用新型的電路圖。圖中的電源E、喇叭L和指示燈D是 安裝在液壓拖車1的貨叉1-4內槽中(圖中未畫出)，從圖8可看出電源E的正極分別與 喇叭L、指示燈D的一端連接，喇叭L、指示燈D另一端相連接后，再通過與兩個行程開 關K串接后直至與電源E的負極相連接。該兩個行程開關K分別安裝在左右定位小車6 的彎曲板6-8上。當定位小車6進入軌道最佳位置時，該兩個行程開關K分別與擋板10 相接觸，兩行程開關K均動作將電路接通，此時使喇叭L發出聲音，指示燈D發光。本實用新型電池盒的更換是這樣實現的1.電池盒2的安裝先將已充好電的 電池盒2放置液壓拖車1的電池盒托板7上，其次將液壓拖車1的定位小車6的轉輪6-1 與電動汽車的凹形軌道10的起端對正，用力將推動液壓拖車1，使左右兩邊定位小車6 上的行程開關K均與擋板10相接觸，此時喇叭L發出聲音，指示燈D發光。然后扳動 液壓拖車1的手柄1-1，該液壓拖車1的貨叉1-4向上提升將電池盒2送入電池箱3內， (根據專利申請號為201010135393.9，名稱為帶電池箱的電動汽車底盤及電池盒鎖定裝置 的原理)，該電池箱3上的鎖定機構將電池盒2鎖定。最后將液壓拖車1手柄1-1的液壓 開關1-2打開，液壓拖車1的貨叉1-4恢復原位后，將液壓拖車1退出即可。2.卸電池 盒按照上述的方法先將液壓拖車1推入凹形軌道10最佳位置，然后扳動液壓拖車1的 手柄1-1，使液壓拖車1的貨叉1-4向上提升至接近電池盒2底部時，將電池盒2卸下液 壓拖車1的電池盒托板7上，最后將液壓拖車1手柄1-1的液壓開關1-2打開，該液壓拖 車1的貨叉1-4恢復原位后，將液壓拖車1退出即可。
權利要求1.在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，包括液壓拖車(1)、電池盒(2)、固定于電 動汽車底盤(4)上其開口朝下的電池箱(3)，其特征在于所述的液壓拖車(1)的外側 上分別設置有定位臂(5)，所述的定位臂(5)的一端分別緊固定于液壓拖車(1)的液壓筒 (1-3)上，而定位臂(5)另一端上分別設置有定位小車(6)；在液壓拖車(1)左右兩邊貨 叉(1-4)之間還設置有放置電池盒(2)的方形槽(7)；所述的方形槽(7)分別與左右兩貨 叉(1-4)相連接，在該方形槽(7)內的平面上分別設置有多根并一端與方形槽(7)平面相 連接，另一端與電池盒(2)的支撐板(9)相連接的均勻分布的平衡彈簧(8)；所述的電池 箱(3)開口的兩旁還分別設置有供定位小車(6)在內行走和作用于定位的凹形軌道(10)； 該凹形軌道(10)的長度與定位臂(5)長度相配合，并在凹形軌道(10)的末端設有擋板 (11)。
2.根據權利要求1所述的在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，其特征在于所述 的電池箱(3)和電池盒(2)外形呈梯形臺體。
3.根據權利要求1所述的在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，其特征在于所述 的凹形軌道(10)可與電動汽車平行或垂直設置。
4.根據權利要求1所述的在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，其特征在于所述 的定位小車(6)其頂端的轉輪(6-1)安裝在兩邊的支架(6-2)之間，兩邊的支架(6-2) 分別固定在支架座(6-3)上，所述的支架座(6-3)下面有伸縮桿(6-4)，所述的伸縮桿 (6-4)的一端開有螺紋與支架座(6-3)相連接，該伸縮桿(6-4)另一端插入下方的伸縮桿 套(6-6)的一端，伸縮桿套(6-6)另一端與底座(6-7)緊固連接，該支架座(6-3)與底座 (6-7)之間安裝有調節彈簧(6-5)；所述的支架座(6-3)的右邊還連接有彎曲板(6-8)， 并在彎曲板(6-8)上設置有行程開關(K)。
專利摘要本實用新型公開了一種在電動汽車底盤下更換電池盒的裝置，包括液壓拖車、電池盒、固定于電動汽車底盤上的電池箱，該液壓拖車的外側上分別設置有定位臂，該定位臂的一端分別緊固定于液壓拖車的液壓筒上，而定位臂的另一端上分別設置有定位小車，在液壓拖車的兩邊貨叉之間還設置有放置電池盒的方形槽，該方形槽分別與兩邊的貨叉相連接，在該方形槽內的平面上分別設置有多根并一端與方形槽平面相連接，另一端與電池盒的支撐板相連接的均勻分布的平衡彈簧，該電池箱開口的兩旁還分別設置有供定位小車在內行走和作用于定位的凹形軌道，該凹形軌道的長度與定位臂長度相配合。本實用新型具有結構簡單、容易制造、更換電池盒方便、不受地點的限制、安全性能好和供電標準化的優點。
文檔編號B60S5/06GK201792837SQ20102020169
公開日2011年4月13日 申請日期2010年5月10日 優先權日2010年5月10日
發明者潘世澄 申請人:潘世澄