專利名稱：燈支撐架總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車上燈的支撐架總成。
背景技術：
汽車燈支撐架總成由燈支撐件和前翼子板前托架構成。燈支撐件為鈑金沖壓件； 前翼子板前托架焊接整體近似“兀”形，其上平面的下方焊接有兩個凸焊螺母，前翼子板前托架的下端焊接在燈支撐件上并位于燈支撐件的一端。前翼子板前托架分別通過兩個異形面與燈支撐件的左下平面、右下平面焊接在一起，由于左下平面、右下平面沖壓精度不高， 造成焊接后的產品中凸焊螺母的位置精度不能滿足裝配要求。
實用新型內容本實用新型是要提高燈支撐件總成中前翼子板前托架上凸焊螺母的位置精度的技術問題。為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種燈支撐架總成，包括燈支撐件(1)和前翼子板前托架(2)，所述燈支撐件(1)為鈑金沖壓件，所述前翼子板前托架(2)整體近似 “兀”形，該前翼子板前托架(2)的上平面(2a)設置有兩個凸焊螺母(3)，所述前翼子板前托架(2 )的左下平面(2b )和右下平面(2c )分別焊接在燈支撐件(1)上，關鍵在于所述燈支撐件(1)在與所述前翼子板前托架(2)的兩個焊接位置處各設置有一個凸臺(la、Ib)，兩個凸臺(la、lb))的上平面分別與所述前翼子板前托架(2)的左下平面(2b)和右下平面(2c) 對應。本實用新型的有益效果是通過在燈支撐件上設置兩個凸臺，分別對應前翼子板前托架與燈支撐件的兩個焊接位置，使前翼子板前托架的左、右下平面與燈支撐件的兩個凸臺的上平面完全貼合在一起，保證了焊接后產品變形小，前翼子板前托架上的凸焊螺母位置精度高。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型中的燈支撐件的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1所示的燈支撐架總成，由燈支撐件1、前翼子板前托架2、兩個凸焊螺母3組成。前翼子板前托架2整體近似“兀”形，該前翼子板前托架2的上平面加設置有兩個凸焊螺母3，兩個凸焊螺母3焊接在前翼子板前托架2的上平面加的下方。燈支撐件1為鈑金沖壓件，前翼子板前托架2的左下平面2b和右下平面2c分別焊接在燈支撐件1上，以上所述與改進前的結構一致。[0010] 區別在于如圖1、圖2所示，燈支撐件1在與前翼子板前托架2的兩個焊接位置處各設置有一個凸臺la、lb (粗線表示)，兩個凸臺la、lb的上平面分別與前翼子板前托架 2的左下平面2b和右下平面2c對應。設置在燈支撐件1上的兩個凸臺la、lb與燈支撐件 1 一體沖壓而成。
權利要求1. 一種燈支撐架總成，包括燈支撐件(1)和前翼子板前托架(2)，所述燈支撐件(1)為鈑金沖壓件，所述前翼子板前托架(2)整體近似“兀”形，該前翼子板前托架(2)的上平面 (2a)設置有兩個凸焊螺母(3 )，所述前翼子板前托架(2 )的左下平面(2b )和右下平面(2c ) 分別焊接在燈支撐件(1)上，其特征在于所述燈支撐件(1)在與所述前翼子板前托架(2) 的兩個焊接位置處各設置有一個凸臺(la、lb)，兩個凸臺(la、lb))的上平面分別與所述前翼子板前托架(2)的左下平面(2b)和右下平面(2c)對應。
專利摘要本實用新型公開了一種燈支撐架總成，包括燈支撐件(1)和前翼子板前托架(2)，所述前翼子板前托架(2)的左下平面(2b)和右下平面(2c)分別焊接在燈支撐件(1)上，所述燈支撐件(1)在與所述前翼子板前托架(2)的兩個焊接位置處各設置有一個凸臺(1a、1b)，兩個凸臺(1a、1b))的上平面分別與所述前翼子板前托架(2)的左下平面(2b)和右下平面(2c)對應。通過在燈支撐件上設置兩個凸臺，分別對應前翼子板前托架與燈支撐件的兩個焊接位置，使前翼子板前托架的左、右下平面與燈支撐件的兩個凸臺的上平面完全貼合在一起，保證了焊接后產品變形小，前翼子板前托架上的凸焊螺母位置精度高。
文檔編號B60Q1/00GK202200900SQ201120293649
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月15日 優先權日2011年8月15日
發明者彭政 申請人:重慶天人汽車車身制造有限公司