專利名稱：一種自卸車頂蓋開閉結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自卸車，特別是一種適用于自卸車上的自卸車頂蓋開閉結構。
背景技術：
自卸車的頂蓋使用非常頻繁，現在一般都是在自卸車的頂蓋下部設有液壓桿，通過車輛上的液壓系統控制頂蓋的開閉，需要多個液壓桿來控制，使車輛的加工成本較高，結構較為復雜，使用和檢修都較為不便。發明內容 本實用新型的目的是設計一種結構簡單，使用方便的自卸車頂蓋開閉結構。本實用新型的技術方案是，一種自卸車頂蓋開閉結構，它包括驅動設備，其特征在于驅動設備通過傳動系統帶動轉軸，轉軸安置在箱體頂部，轉軸與支撐桿固定連接，支撐桿與與上頂蓋鉸接，上頂蓋與下頂蓋之間鉸接，下頂蓋與箱體鉸接。本實用新型結構合理，結構簡單，可以使自卸車的加工成本降低，檢修和維護都更為方便。
圖I是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型的驅動設備安裝位置示意圖。
具體實施方式
結合附圖詳細描述實施例，本實用新型的結構是，一種自卸車頂蓋開閉結構，它包括驅動設備7，驅動設備安裝在箱體5外部，驅動設備通過傳動系統6帶動轉軸I，轉軸安置在箱體頂部，轉軸與支撐桿2固定連接，支撐桿與與上頂蓋3鉸接，上頂蓋與下頂蓋4之間鉸接，下頂蓋與箱體鉸接。本實用新型通過驅動設備可以帶動轉軸轉動進而可以使上頂蓋和下頂蓋發生聯動，將自卸車的頂部完全打開，只需要一個驅動電機或者液壓單元配合兩套同步傳動系統，就可以完成整個自卸車的頂蓋開閉，不需要液壓支桿，大大降低了自卸車的加工成本，使自卸車的頂蓋系統結構更加簡便，方便了自卸車的維修和使用。
權利要求1. 一種自卸車頂蓋開閉結構，它包括驅動設備，其特征在于驅動設備通過傳動系統帶動轉軸，轉軸安置在箱體頂部，轉軸與支撐桿固定連接，支撐桿與與上頂蓋鉸接，上頂蓋與下頂蓋之間鉸接，下頂蓋與箱體鉸接。
專利摘要本實用新型公開了一種自卸車頂蓋開閉結構，本實用新型的目的是設計一種結構簡單，使用方便的自卸車頂蓋開閉結構。本實用新型的技術方案是，一種自卸車頂蓋開閉結構，它包括驅動設備，驅動設備通過傳動系統帶動轉軸，轉軸安置在箱體頂部，轉軸與支撐桿固定連接，支撐桿與與上頂蓋鉸接，上頂蓋與下頂蓋之間鉸接，下頂蓋與箱體鉸接。本實用新型結構合理，結構簡單，可以使自卸車的加工成本降低，檢修和維護都更為方便。
文檔編號B60P7/02GK202764803SQ20122033736
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月12日 優先權日2012年7月12日
發明者高彥廣, 曹泓怡, 王振宇, 李億民, 王穎含, 張三鋒, 游林力, 宋小麗 申請人:新鄉市新飛專用汽車有限公司