專利名稱：一種汽車車門的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車零部件技術領域，特別涉及一種汽車車門。
背景技術：
汽車車門與車身固定，汽車車門一般包括門體、車門附件和內飾蓋板。門體包括車門外板、與車門外板固連的車門內板，在車門外辦和車門內板之間固設有用于加強門體整體強度的車門加強梁。車門附件一般包括設于門體內的車門鎖等。內飾蓋板包括與內板的內側固定的固定板，在固定板上一般固設有扶手，然后通過皮層包裹。為了汽車在側碰的時候保護乘員的肩部，在以往的時候往往會在汽車座椅的座板側面固定有安全氣囊包，當汽車發生側面碰撞且碰撞力超過設定值時，安全氣囊包會經充氣后向著汽車車頂的方向膨脹，從而保護乘員的肩部區域不受損傷。位于該位置上的安全氣囊包在汽車發生碰撞的時候能保護乘員的肩部區域不受損傷，但是該結構的汽車座椅在使用過程中往往發現當汽車發生碰撞沖擊力較大時，安全氣囊包來不及膨脹而對乘員造成較大的損傷。針對上述問題，中國實用新型專利ZL201020533587. X公開了一種“機動車內的安全氣囊裝置”，還安全氣囊裝包設于機動車的車門扶手本體上開設的凹槽內，所述的車門扶手本體外包裹有外表層，安全氣囊位于所述的外表層內。該結構的汽車車門能在汽車發生沖擊力較大的側面碰撞的時候，安全氣囊能夠及時膨脹，從而保護乘員的安全。但是由于安全氣囊包從乘員的肩部下方向著肩部方向膨脹，而且安全氣囊包充氣膨脹的過程是在極端的時間內完成的，在實際應用中往往會發現安全氣囊包在膨脹的過程當中會碰到乘員的胸部，安全氣囊包迅速膨脹的力沖擊乘員的胸部，這樣會對乘員的胸部造成損傷。
發明內容本實用新型的目的是針`對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車車門，該車門在汽車發生側碰的時候能夠釋放安全氣囊，安全氣囊能夠保護乘員的肩部區域不受損傷，而且避免安全氣囊在膨脹的過程當中對乘員胸部區域造成損傷。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種汽車車門，包括門體和固定在門體內側的內飾蓋板，在內飾蓋板上設有車門扶手，其特征在于，位于車門扶手上方的內飾蓋板邊緣處開設有用于放置安全氣囊包的凹槽，所述的凹槽內固連有當汽車車門受到撞擊且撞擊力超過設定值時能夠迅速膨脹并覆蓋車門扶手上部內飾蓋板的安全氣囊包。當汽車發生側面碰撞且撞擊力超過設定值的時候，安全氣囊包直接向著乘員的肩部方向膨脹，同時扶手上方的位置與乘員的肩部距離較遠，不會直接對成員的肩部及胸部區域造成較大沖擊，這樣就實現了在汽車發生側面碰撞的時候安全氣囊包對乘員的保護，而且避免安全氣囊在膨脹的過程當中對乘員胸部區域造成損傷。在上述的汽車車門中，所述的安全氣囊包包括固定在凹槽內經充氣后覆蓋車門扶手上部內飾蓋板的氣袋，所述氣袋與一當汽車發生側面碰撞且碰撞力超過設定值時對氣袋進行充氣的充氣裝置連接。在上述的汽車車門中，所述充氣裝置包括與氣袋相連接的氣體發生器、壓力傳感器和控制單元，所述控制單元分別與氣體發生器和壓力傳感器相電性連接，所述壓力傳感器設置與門體內。控制單元主要用于接收壓力傳感器的數據，同時進行數據的分析，然后對氣體發生器發出指令。當汽車發生碰撞的時候，壓力傳感器將發生碰撞時受到的壓力傳遞給控制單元，當接收到的數據超過控制單元的設定值時，控制單元向氣體發生器發出充氣指令，氣體發生器對氣袋進行充氣。在上述的汽車車門中，所述凹槽底壁設有連接孔一，在門體上正對著連接孔一設有連接孔二，螺栓穿過連接孔一及連接孔二將所述氣袋固定與凹槽中。通過螺栓將氣袋固定在凹槽中，便于裝配。在上述的汽車車門中，所述的氣袋經充氣膨脹后呈橢圓形，所述氣袋的長度方向與汽車B柱的長度方向一致，所述氣袋的厚度值的范圍為50m-80mm。氣袋充氣后呈橢圓形這樣能增大氣袋與乘員肩部區域的接觸面積，提高安全性能。氣袋的厚度值由車門扶手上部內飾蓋板與乘員肩部之間的空間大小決定，當該空間較大時可取較大的值，若該空間較小時，則應該取較小的值。當上述的空間較大而選取氣袋的厚度較小，當汽車發生側面碰撞的時候，乘員會朝向上述的氣袋位移一段距離再碰到氣袋，在碰到氣袋前最主要由安全帶對人體的保護，這樣隨著人體向著氣袋方向位移的增大，人體受到安全帶拉扯的力就會越大，此時，安全帶容易對人體的胸部區域造成損傷；而當上述的空間較小，氣袋的厚度值較大時，汽車發生側面碰撞，乘員向著氣袋的方向位移，氣袋膨脹的沖擊力會對乘員肩部造成損傷，甚至乘員氣袋還未及時充氣，乘員已經與車門發生碰撞。與現有技術相比，本實用新型一種汽車車門，其在車門扶手上方的內飾蓋板邊緣處開設有用于放置安全氣囊包的凹槽，凹槽內固連有當汽車車門受到撞擊且撞擊力超過設定值時能夠迅速膨脹并覆蓋車門扶手上部內飾蓋板的安全氣囊包，當汽車發生側面碰撞的時候，安全氣囊包直接向著乘員的肩部方向膨脹，扶手上方的位置與乘員的肩部距離較遠，不會直接對成員的肩部及胸部區域造成較大沖擊，這樣就實現了在汽車發生側面碰撞的時候安全氣囊包對乘員的保護，而且避免安全氣囊在膨脹的過程當中對乘員胸部區域造成損傷。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是氣袋膨脹后的本實用新型的結構示意圖。圖中，1、車門；2、內飾蓋板；3、扶手；4、安全氣囊包；5、氣袋。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。請參閱圖1和圖2，本實用新型一種汽車車門I包括門體、固定在門體內側的內飾蓋板2和安全氣囊包4。內飾蓋板2上具有車門I扶手3。在車門I扶手3上方的內飾蓋板2邊緣處開設有凹槽。[0018]安全氣囊包4固定于凹槽中，當汽車車門I受到撞擊且撞擊力超過設定值時能夠迅速膨脹并覆蓋車門I扶手3上部內飾蓋板2的安全氣囊包4。當汽車發生側面碰撞且撞擊力超過設定值的時候，安全氣囊包4直接向著乘員的肩部方向膨脹，同時扶手3上方的位置與乘員的肩部距離較遠，不會直接對成員的肩部及胸部區域造成較大沖擊，這樣就實現了在汽車發生側面碰撞的時候安全氣囊包4對乘員的保護，而且避免安全氣囊在膨脹的過程當中對乘員胸部區域造成損傷。安全氣囊包4包括包括固定在凹槽內經充氣后覆蓋車門I扶手3上部內飾蓋板2的氣袋5，所述氣袋5與一當汽車發生側面碰撞且碰撞力超過設定值時對氣袋5進行充氣的充氣裝置連接。充氣裝置包括與氣袋5相連接的氣體發生器、壓力傳感器和控制單元，所述控制單元分別與氣體發生器和壓力傳感器相電性連接，所述壓力傳感器設置與門體內。控制單元主要用于接收壓力傳感器的數據，同時進行數據的分析，然后對氣體發生器發出指令。當汽車發生碰撞的時候，壓力傳感器將發生碰撞時受到的壓力傳遞給控制單元，當接收到的數據超過控制單元的設定值時，控制單元向氣體發生器發出充氣指令，氣體發生器對氣袋5進行充氣。所述凹槽底壁設有連接孔一，在門體上正對著連接孔一設有連接孔二，螺栓穿過連接孔一及連接孔二將所述氣袋5固定與凹槽中。通過螺栓將氣袋5固定在凹槽中，便于裝配。氣袋5經充氣膨脹后呈橢圓形，所述氣袋5的長度方向與汽車B柱的長度方向一致，所述氣袋5的厚度值的范圍為50m-80mm。氣袋5充氣后呈橢圓形這樣能增大氣袋5與乘員肩部區域的接觸面積，提高安全性能。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求1. 一種汽車車門，包括門體和固定在門體內側的內飾蓋板(2 )，在內飾蓋板(2 )上設有車門(I)扶手(3)，其特征在于，位于車門(I)扶手(3)上方的內飾蓋板(2 )邊緣處開設有用于放置安全氣囊包(4)的凹槽，所述的凹槽內固連有當汽車車門(I)受到撞擊且撞擊力超過設定值時能夠迅速膨脹并覆蓋車門(I)扶手(3)上部內飾蓋板(2)的安全氣囊包(4)。
2.根據權利要求1所述的汽車車門，其特征在于，所述的安全氣囊包(4)包括固定在凹槽內經充氣后覆蓋車門(I)扶手(3)上部內飾蓋板(2)的氣袋(5)，所述氣袋(5)與一當汽車發生側面碰撞且碰撞力超過設定值時對氣袋(5)進行充氣的充氣裝置連接。
3.根據權利要求2所述的汽車車門，其特征在于，所述充氣裝置包括與氣袋(5)相連接的氣體發生器、壓力傳感器和控制單元，所述控制單元分別與氣體發生器和壓力傳感器相電性連接，所述壓力傳感器設置與門體內。
4.根據權利要求3所述的汽車車門，其特征在于，所述凹槽底壁設有連接孔一，在門體上正對著連接孔一設有連接孔二，螺栓穿過連接孔一及連接孔二將所述氣袋(5)固定與凹槽中。
5.根據權利要求3或4所述的汽車車門，其特征在于，所述的氣袋(5)經充氣膨脹后呈橢圓形，所述氣袋(5)的長度方向與汽車B柱的長度方向一致，所述氣袋(5)的厚度值的范圍為 50m-80mm。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車車門，屬于汽車零部件技術領域。它解決了現有的車門上的安全氣囊包在膨脹的過程當中會碰到乘員的胸部，安全氣囊包迅速膨脹的力沖擊乘員的胸部，這樣會對乘員的胸部造成損傷的問題。本實用新型一種汽車車門，其在車門扶手上方的內飾蓋板邊緣處開設有用于放置安全氣囊包的凹槽，凹槽內固連有安全氣囊包，當汽車發生側面碰撞的時候，安全氣囊包直接向著乘員的肩部方向膨脹，扶手上方的位置與乘員的肩部距離較遠，不會直接對成員的肩部及胸部區域造成較大沖擊，這樣就實現了在汽車發生側面碰撞的時候安全氣囊包對乘員的保護，而且避免安全氣囊在膨脹的過程當中對乘員胸部區域造成損傷。
文檔編號B60R21/21GK202896505SQ20122056566
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者光玲玲, 王桃英, 初永平, 周大永, 劉衛國, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司