一種車頂應急標識裝置的制作方法

本發明是一種車頂應急標識裝置，屬于汽車技術領域，特別適用于客車安裝。

背景技術：

目前各型普通客車，小車等，都沒有車頂應急顯示標識，在危急情況下不易辨別，影響救援。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種車頂應急標識裝置，實現自動啟動車頂應急標識達到報警的目的。

其目的是這樣實現的，一種車頂應急標識裝置是由帶蓄電池的太陽能電池板、活動蓋板、紅色sos標識燈、卡扣、感應拉簧鎖、應急報警器、汽車主體、氣囊感應器和手動開關組成；在汽車主體上固定安裝有氣囊感應器和手動開關，在汽車主體的車頂后端安裝帶蓄電池的太陽能電池板，中間安裝活動蓋板，活動蓋板上固定安裝有紅色sos標識燈、應急報警器、卡扣，感應拉簧鎖固定在汽車主體前端車頂上，帶蓄電池的太陽能電池板與汽車主體有線連接，又與紅色sos標識燈、感應拉簧鎖、應急報警器有線連接，感應拉簧鎖、應急報警器、紅色sos標識燈與汽車主體上的氣囊感應器和手動開關有線連接，卡扣和感應拉簧鎖活動固定。

日常情況，有日光的季節，太陽能電池板為蓄電池充電備用，在沒有日光的季節，由汽車主體為蓄電池充電備用，當汽車運行中發現重大問題，需要報警提示時，駕駛員可以手動啟動氣囊感應器上的手動開關，感應拉簧鎖打開，活動蓋板升起，應急報警器、紅色sos標識燈啟動，就能提醒過往車輛施救和報警；如遇到強大闖擊時，氣囊感應器自動啟動，與之連接的感應拉簧鎖打開，活動蓋板升起，應急報警器、紅色sos標識燈啟動；如需要通過車頂逃生，把卡扣打開，活動蓋板完全開啟，人員就可以通過該出口逃生。

實現自動啟動車頂應急標識達到報警的目的。

附圖說明

本發明的具體結構由以下實施例及附圖給出：

圖1、是本發明一種車頂應急標識裝置結構示圖。

圖１中，１、帶蓄電池的太陽能電池板，２、活動蓋板，３、紅色sos標識燈，4、卡扣，5、感應拉簧鎖，6、應急報警器，7、汽車主體，8、氣囊感應器和手動開關。

具體實施方式

下面結合圖１詳細說明本發明提出的具體工作情況，圖1中在汽車主體7上固定安裝有氣囊感應器和手動開關8，在汽車主體7的車頂后端安裝帶蓄電池的太陽能電池板1，中間安裝活動蓋板2，活動蓋板2上固定安裝有紅色sos標識燈3、應急報警器6、卡扣4，感應拉簧鎖5固定在汽車主體7前端車頂上，帶蓄電池的太陽能電池板1與汽車主體7有線連接，又與紅色sos標識燈3、感應拉簧鎖5、應急報警器6有線連接，感應拉簧鎖5、應急報警器6、紅色sos標識燈3與汽車主體7上的氣囊感應器和手動開關8有線連接，卡扣4和感應拉簧鎖5活動固定。

當汽車運行中發現重大問題，需要報警提示時，駕駛員可以手動啟動氣囊感應器上的手動開關，感應拉簧鎖5打開，活動蓋板2升起，應急報警器6、紅色sos標識燈3啟動，就能提醒過往車輛施救和報警；如遇到強大闖擊時，氣囊感應器自動啟動，與之連接的感應拉簧鎖5打開，活動蓋板2升起，應急報警器6、紅色sos標識燈3啟動；如需要通過車頂逃生，把卡扣4打開，活動蓋板2完全開啟，人員就可以通過該出口逃生。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種車頂應急標識裝置，在汽車主體上固定安裝有氣囊感應器和手動開關，車頂后端安裝帶蓄電池的太陽能電池板，中間的活動蓋板上固定安裝有紅色SOS標識燈、應急報警器、卡扣，感應拉簧鎖固定在前端車頂上，當汽車運行中發現重大問題或闖擊時，可以手動或自動啟動氣囊感應器和手動開關，感應拉簧鎖打開，活動蓋板升起，應急報警器、紅色SOS標識燈啟動，就能提醒過往車輛施救和報警，實現自動啟動車頂應急標識達到報警施救的目的。

技術研發人員：陳曉容;陳達平
受保護的技術使用者：武隆縣馳銳輪胎銷售部
技術研發日：2016.03.27
技術公布日：2017.10.10