一種差壓預冷冷藏車的制作方法

本實用新型涉及果蔬存儲技術領域，特別是涉及一種差壓預冷冷藏車。

背景技術：

目前，隨著我國人民生活水平的不斷提高，對果蔬(即水果和蔬菜)等食品的質量要求也越來越高。對于果蔬來說，其剛從田間采摘下，由于還在進行呼吸作用，具有的非常大的田間熱和呼吸熱，需及時對其進行降溫，以保證果蔬的品質。

目前，通常用于果蔬預冷的方式主要有差壓預冷、真空預冷以及冰水預冷等方式。其中，真空預冷對于少量的貨物降溫速度快，但其成本投入太大，且其設備笨重；而冰水預冷在很多情況下是被限制的，雖然它的造價成本低，但其有一個致命的缺點，即容易使果蔬間形成交叉感染。因此，目前在果蔬產地(即采摘的場地)上，應用最多的主要還是差壓預冷形式。

對于目前現有的差壓預冷方式，其一般存在的問題有：1、在果蔬產地搭建一座差壓預冷庫或購買一套差壓預冷設備，成本太高；2、差壓預冷設備位置的固定性，主要體現在使用場所不方便性；3、不帶冷源的差壓預冷，一般需要借助冷庫的制冷系統作為降溫設備。

因此，目前迫切需要開發出一種技術，其可以在果蔬產地，保證對采摘下來的果蔬方便快捷地進行降溫處理，并且方便快速移動，實現了差壓預冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種差壓預冷冷藏車，其可以在果蔬產地，保證對采摘下來的果蔬方便快捷地進行降溫處理，并且方便快速移動，實現了差壓預冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應用，具有重大的生產實踐意義。

為此，本實用新型提供一種差壓預冷冷藏車，包括可自由移動的冷藏車，所述冷藏車上具有中空的差壓預冷箱體；

所述差壓預冷箱體上設置有一個制冷系統，所述制冷系統與所述差壓預冷箱體相連通，所述制冷系統用于對外部的空氣進行降溫處理后輸送給所述差壓預冷箱體。

其中，所述制冷系統包括壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器；

其中，所述壓縮機的制冷劑出口與所述冷凝器的制冷劑入口相連通，所述冷凝器的制冷劑出口通過所述節流閥與所述蒸發器的制冷劑入口相連通，所述蒸發器的制冷劑出口與所述壓縮機的制冷劑入口相連通。

其中，所述冷藏車內設置有一個隔斷板，所述隔斷板與所述冷藏車的頂部內壁和左右兩側內壁之間間隔預設的距離，所述隔斷板與所述冷藏車的頂部內壁和左右兩側內壁之間的間隙形成一個回風靜壓腔；

所述隔斷板的右端下部開有一個送風口，所述送風口處安裝有所述蒸發器，所述送風口的右邊設置有一個風機；

所述冷藏車的內部右端垂直設置有隔斷孔板，所述隔斷孔板位于所述蒸發器的左邊，所述隔斷孔板與所述隔斷板和風機一起圍成一個正壓腔。

其中，所述隔斷孔板上均勻開有多個小孔。

其中，所述隔斷孔板的上方安裝有一個可收縮的卷簾帆布。

其中，所述蒸發器的正下方設置有一個接水盤，所述接水盤的底部最低位置通過一個排水管連接到所述差壓預冷箱體的外部。

其中，所述回風靜壓腔的右上角設置有一個弧形的導流板，所述導流板位于所述風機的上方。

由以上本實用新型提供的技術方案可見，與現有技術相比較，本實用新型提供了一種差壓預冷冷藏車，其可以在果蔬產地，保證對采摘下來的果蔬方便快捷地進行降溫處理，并且方便快速移動，實現了差壓預冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應用，具有重大的生產實踐意義。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種差壓預冷冷藏車的結構示意圖；

圖2本實用新型提供的一種差壓預冷冷藏車中隔斷孔板的結構示意圖；

圖中，1為壓縮機，2為冷凝器，3為節流閥，4為蒸發器，5為風機，6為接水盤，7為導流板，8為隔斷孔板，9為卷簾帆布，10為隔斷板，100為冷藏車，11為差壓預冷箱體，12為回風靜壓腔，13為正壓腔，14為加濕系統，141為加濕器，142為噴頭，15為排水管，16為小孔。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

參見圖1，本實用新型提供了一種差壓預冷冷藏車，其可以方便快速移動，將差壓預冷與冷鏈物流車有效結合，該差壓預冷冷藏車包括可自由移動的冷藏車100，該冷藏車100具有移動方便輕巧的性能.

具體實現上，所述冷藏車的車型優選為卡車。

在本實用新型中，所述冷藏車100上具有中空的差壓預冷箱體11(具體在冷藏車100的左端，即尾部)，所述差壓預冷箱體11用于放置需要進行降溫冷卻處理的果蔬，其同時作為保溫箱使用。

在本實用新型中，為了對差壓預冷箱體11內放置的果蔬進行降溫保鮮處理，所述差壓預冷箱體11上設置有一個制冷系統，并且所述制冷系統安裝在所述冷藏車100上，所述制冷系統與所述差壓預冷箱體11相連通，所述制冷系統用于對外部的空氣進行降溫處理后輸送給所述差壓預冷箱體11。

在本實用新型中，具體實現上，為了對差壓預冷箱體11內的空氣進行加濕處理，增強果蔬保鮮的效果，進一步提升果蔬的品質，所述差壓預冷箱體11上還設置有一個加濕系統14，該加濕系統14與所述差壓預冷箱體11相連通，用于對所述差壓預冷箱體11內的空氣進行加濕處理。該加濕系統14包括一個加濕器141，所述加濕器141的加濕空氣出口通過一根管路與一個噴頭142相連通；

具體實現上，所述加濕器141安裝在所述差壓預冷箱體11的頂部，所述噴頭142安裝在所述差壓預冷箱體11的內部上方位置。

具體實現上，所述加濕器141與所述冷藏車100中具有的發電機或者其他能夠提供工作用電的外部電源相連接。

在本實用新型中，具體實現上，所述制冷系統包括壓縮機1、冷凝器2、節流閥3和蒸發器4；

其中，所述壓縮機1的制冷劑出口與所述冷凝器2的制冷劑入口相連通，所述冷凝器2的制冷劑出口通過所述節流閥3與所述蒸發器4的制冷劑入口相連通，所述蒸發器4的制冷劑出口與所述壓縮機1的制冷劑入口相連通。

具體實現上，所述壓縮機1的動力源可以為冷藏車100中的發電機(即內部電源)或者任意一種能夠提供驅動電壓的外部電源，并且可以在這兩種動力源之間自由切換。

在本實用新型中，具體實現上，所述冷藏車100內設置有一個隔斷板10，所述隔斷板10與所述冷藏車100的頂部內壁和左右兩側內壁之間間隔預設的距離(根據用戶的需要進行設置)，所述隔斷板10與所述冷藏車100的頂部內壁和左右兩側內壁之間的間隙形成一個回風靜壓腔12。

具體實現上，所述隔斷板15具有一定的保溫性(例如表面覆蓋有一層保溫板)。

具體實現上，所述隔斷板10的右端下部開有一個送風口40，所述送風口40處安裝有所述蒸發器4，所述送風口40的右邊設置有一個風機5，從而風機5可以對蒸發器4進行吹風，能夠使風機5產生的熱能立馬被蒸發器帶走，低了送風溫度，提高了降溫效果。

在本實用新型中，具體實現上，所述蒸發器4的正下方設置有一個接水盤6，所述接水盤6的底部最低位置通過一個排水管15連接到所述差壓預冷箱體11的外部，所述接水盤6用于收集蒸發器4化霜后的冷凝水，并通過排水管15放出。

具體實現上，所述排水管15的末端安裝有一個開關用的閥門。

在本實用新型中，具體實現上，所述回風靜壓腔12的右上角設置有一個弧形(具體為四分之一圓形)的導流板7，所述導流板7的開口朝向所述隔斷板10的方向，所述導流板7位于所述風機5的上方，因此，導流板7可以進行迎風處理，使得空氣流動加快，并且在風機5的作用下，所述風機5能夠通過吹風的形式，保證所述回風靜壓腔12內的送風溫度更低，空氣流動更快，同時使制冷系統的制冷效率更高。

在本實用新型中，具體實現上，所述冷藏車100的內部右端垂直設置有隔斷孔板8，所述隔斷孔板8具有一定的保溫性(例如表面覆蓋有一層保溫板)，所述隔斷孔板8位于所述蒸發器4的左邊，所述隔斷孔板8與所述隔斷板10和風機5一起圍成一個高壓的正壓腔13。

需要說明的是，在風機5的作用下，所述回風靜壓腔12內的空氣與正壓腔13內的空氣之間存在壓力差，使得冷藏車100內部的空氣如圖1所示箭頭方向流動。

在本實用新型中，具體實現上，所述隔斷孔板8上均勻開有多個小孔16，從而能夠使得所述隔斷孔板8左側的冷藏車100腔體內部均勻有風；

具體實現上，所述隔斷孔板8的上方安裝有一個可收縮、可折疊的卷簾帆布9，該卷簾帆布9可以根據果蔬的數量來改調節卷簾帆布的高度，從而控制被遮蓋住的小孔的數量，進而控制進入到所述隔斷孔板8左側的冷藏車100腔體內部的空氣流大小，保證進入的空氣流與果蔬的數量相適應。

具體實現上，所述隔斷板10以及隔斷孔板8應當具有一定的硬度，所述隔斷板10以及隔斷孔板8優選為采用不銹鋼或鋁合金材質制成的板。對于本實用新型，所述隔斷板10以及隔斷孔板8能夠在低溫環境下使用，具有不容易腐蝕，不容易滋生細菌等優點。

對于本實用新型提供的差壓預冷冷藏車，以可自由移動的冷藏車100作為載體，差壓預冷箱體11可實現移動的功能，能夠實現預冷設備方便快捷的到達目的地。

對于本實用新型提供的差壓預冷冷藏車，差壓預冷箱體11是由冷藏車100內部結構通過隔斷板10所攤開的，其結構形式可根據車體結構而適當改變。

對于本實用新型提供的差壓預冷冷藏車，如果能夠得到廣泛的推廣，這將對冷鏈物流做出重要的貢獻，可減少果蔬場地的預冷設備，降低果蔬儲存的成本，同時也最大限度的保證了果蔬的品質。

在本實用新型中，具體實現上，所述冷凝器2的冷卻方式可采用風冷或者水冷兩種形式，當采用風冷形式時，如在運輸過程中進行制冷時，可以采用灌堂風，該方式能夠減少部分風機5的耗能，起到一定的節能作用.

在本實用新型中，具體實現上，所述節流閥3可采用多種形式，如熱力膨脹閥、電磁膨脹閥以及毛細管等。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種差壓預冷冷藏車，其具有以下的有益效果：

1、本實用新型可以充分應用冷藏車的方便移動性以及自帶保溫的優點，與差壓預冷設備緊密相結合，可實現差壓預冷設備的便捷性，可為冷鏈物流環節的前10公里做出寶貴的貢獻；

2、本實用新型的差壓預冷箱體是由隔斷板拼裝組成的，可在原冷藏車的基礎上進行改造，減少了初期推廣新產品的難度，其中差壓預冷箱體的結構也可根據冷藏車原有結構進行適當調整，具有方便快捷的優勢；

3、本實用新型的差壓預冷箱體內的風機位于蒸發器的后端，能夠使風機產生的熱能立馬被蒸發器帶走，低了送風溫度，提高了降溫效果；

4、本實用新型提供的差壓預冷冷藏車能夠實現預冷和冷藏兩種作用，當果蔬從田間采摘下來進入車箱內，首先需對其進行差壓預冷，當預冷完以后在長遠距離的運輸過程中，本實用新型能起到保鮮儲藏的作用，即預冷、冷藏一體化。本實用新型提供的差壓預冷冷藏車也可以單純使用其中的預冷功能，如在一些沒有條件搭建預冷庫的果蔬產地使用；

5、本實用新型提供的差壓預冷冷藏車，可使得用戶在果蔬場地預冷場所，減少一套制冷設備，從而節約了造價成本，減小了預冷的成本投入。

綜上所述，與現有技術相比較，本實用新型提供的一種差壓預冷冷藏車，其利用冷藏車輕便可移動性以及自帶保溫功能的優點，與差壓預冷設備不便捷的缺點，將兩者進行相結合而成，本實用新型可以在果蔬產地，保證對采摘下來的果蔬方便快捷地進行降溫處理，并且方便快速移動，實現了差壓預冷的便捷性，有利于降低果蔬保鮮的成本，有利于廣泛的推廣應用，具有重大的生產實踐意義。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。