專利名稱：卷筒式車罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種卷收式車罩，特別是涉及一種卷筒式車罩。
現有技術中，有單卷式車罩、雙卷式車罩、滾筒式車罩，這些車罩結構復雜，體積較大，重量重。而且，車罩布卷收在卷筒外殼內，向外拉和卷收時均容易卡住，操作時摩擦力大，使用麻煩。還有一種由卷收器和四根支桿組成的卷收式車罩，使用時需先將卷收器固定在車身后，這將在拉收車罩布過程中使車罩布與車身之間產生很大的摩擦力，并使卷收器與車身發生碰擦。
本實用新型的目的是提供一種卷筒式車罩，它體積小，重量輕，減少車罩布拉出與卷收過程中與車身的摩擦和碰擦，操作省力，能避免車罩布卡住的現象。
為了實現以上目的，本實用新型采用了如下方案一種卷筒式車罩，包括卷收器和車罩布，卷收器由卷筒、彈簧、彈簧固定軸和支架組成，車罩布卷繞在卷筒上，一端與卷筒固定連接，另一端伸出，其特征在于卷收器的結構為開放式，省去了卷筒外包容車罩布的外殼，支架由前支桿、后支桿的端部與兩片支架板固定在一起組成。
所述卷筒式車罩的支架板為凹形支架板，前支桿有兩根，車罩布從兩根前支桿之間伸出，卷筒內端部固定連接有卷筒固定座，彈簧固定軸端部穿過卷筒固定座，伸入到凹形支架板內并與其固定連接，卷筒固定座與彈簧固定軸為滑動連接。
所述卷筒式車罩的卷筒固定座外端靠近凹形支架板內側處有至少一個凹槽，凹形支架板上有一個銷孔，銷孔內有一個帶卡槽的銷釘，其端部插入到凹槽內，銷孔外側固定一卡簧，卡簧卡在銷釘的卡槽上。
所述卷筒式車罩的凹形支架板由帶空腔的塑料型材或鋼板制成，凹形支架板內側有八個凹槽。
本實用新型的工作過程如下平時將本卷筒式車罩存放于汽車的后備箱內，使用時將后備箱打開，取出卷筒式車罩，將套環套在后備箱鎖鉤位置，然后蓋下后備箱，這樣既固定了車罩又可以防止車罩被盜。展開車罩時，只需提著車罩支架，從車尾將其拉至車頭下面，然后推入銷釘，鎖住卷筒即可。車罩布從卷收器中拉出時，帶動卷筒轉動，使彈簧儲備彈性勢能，要收起車罩時，拉起銷釘，卷筒即能將車罩布自動卷起。
與現有技術相比，本實用新型具有下面優點省去了卷筒外的卷筒外殼，可以避免車罩布在拉出和卷起時經常卡住的現象。支架結構簡單，不易損壞。體積小，重量輕，使用時，無需把卷收器固定在車上，只需把車罩布伸出端的套環套在后備箱鎖鉤位置，用手提著后把手拉出車罩布蓋在車上即可。減少了拉出與卷收過程中，卷收器與車身的碰擦及車罩布與車身的摩擦力。操作簡單，省力，省時。
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述
圖1是本實用新型使用時的示意圖；圖2是本實用新型罩在車上時的示意圖；圖3是本實用新型支架結構示意圖；圖4是本實用新型卷筒結構示意圖；圖5是本實用新型卷筒結構I-I剖面示意圖；圖6是本實用新型卷收狀態時的外觀示意圖。
如圖3所示，作為把手的后支桿1b和兩根前支桿1c的端部伸入到凹形支架板1a的前支桿孔和后支桿孔中并固定在一起構成本實用新型的支架。如圖4所示，支架與卷筒3、彈簧3c、彈簧固定軸3a組成了卷收器1。而本實用新型是由卷收器1和車罩布2組成。車罩布2一端固定在卷筒3上，通過卷筒3的旋轉將車罩布2卷起，繞在卷筒3上，省去了卷筒外包容車罩布的外殼。車罩布的另一端有一個套環2a，它從兩根前支桿1c之間伸出。卷筒3筒內端部固定連接有卷筒固定座3b，彈簧固定軸3a的端部穿過卷筒固定座與凹形支架板1a固定連接，卷筒固定座與彈簧固定軸為滑動連接。凹形支架板1a可以用帶空腔的塑料型材或金屬板制成。卷筒固定座外端有八個凹槽3d，凹形支架板上有一個銷孔，銷釘1d伸入到此銷孔內，銷釘的端部能穿過銷孔伸入到凹槽3d內，從而制止卷筒的轉動。銷釘上有兩個卡槽3f，凹形支架板上固定了卡簧1f，銷孔上相應的卡槽會與卡簧1f卡住，使銷釘固定。
權利要求1.一種卷筒式車罩，包括卷收器和車罩布，卷收器由卷筒、彈簧、彈簧固定軸和支架組成，車罩布卷繞在卷筒上，一端與卷筒固定連接，另一端伸出，其特征在于卷收器的結構為開放式，省去了卷筒外包容車罩布的外殼，支架由前支桿、后支桿的兩端部與兩片支架板固定在一起組成。
2.如權利要求1所述的卷筒式車罩，其特征在于支架板為凹形支架板，前支桿有兩根，車罩布從兩根前支桿之間伸出，后支桿為一根，卷筒內端部固定連接有卷筒固定座，彈簧固定軸端部穿過卷筒固定座，伸入到凹形支架板內并與其固定連接，卷筒固定座與彈簧固定軸為滑動連接。
3.如權利要求2所述的卷筒式車罩，其特征在于所述卷筒固定座外端靠近凹形支架板內側處有至少一個凹槽，凹形支架板上有一個銷孔，銷孔內有一個帶卡槽的銷釘，其端部插入到凹槽內，銷孔外側固定一卡簧，卡簧卡在銷釘的卡槽上。
4.如權利要求2所述的卷筒式車罩，其特征在于所述凹形支架板由帶空腔的塑料型材或金屬板制成，凹形支架板內側有八個凹槽。
專利摘要本實用新型提供一種卷筒式車罩,開放式結構,省去了卷筒外包容車罩布的外殼,兩根前支桿、和一根作為把手的后支桿的端部與兩片支架板固定在一起組成支架,車罩布從兩根前支桿之間伸出。卷筒端部連接有卷筒固定座,彈簧固定軸端部穿過卷筒固定座與凹形支架板固定連接,卷筒固定座與彈簧固定軸為滑動連接。體積小,重量輕,減少車罩布拉出與卷收過程中與車身的摩擦及卷收器與車身的碰擦。操作省力,能避免車罩布卡住的現象。
文檔編號B60J11/00GK2371060SQ9920837
公開日2000年3月29日 申請日期1999年4月23日 優先權日1999年4月23日
發明者周宇奇, 付民 申請人:周宇奇, 付民