帶有標簽的車輛內部部件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明的實施例涉及例如車輛座椅的車輛內部部件。車輛內部部件設置有例如形成設計表面的覆蓋件和附接到覆蓋件的標簽。
【背景技術】
[0002]日本專利申請公開N0.2010-155516公開了作為車輛內部部件的車輛座椅。車輛座椅構造為允許兒童轎車座椅安裝在車輛座椅上。車輛座椅具有座椅軟墊，所述座椅軟墊包括墊料、覆蓋件和標簽。墊料由樹脂泡沫形成且限定了座椅輪廓。在墊料的后部分處形成了向上向座椅靠背突出的放大的部分。插入部分形成在放大的部分的寬度方向上的兩個端部處。兒童轎車座椅的固定臂插入到插入部分中。固定臂例如具有棱柱形狀。
[0003]覆蓋件是布料或類似物的片材。覆蓋件通過覆蓋墊料形成了設計表面。覆蓋件具有多個拼件。一個拼件布置在插入部分處且另一個拼件布置在插入部分上方。固定臂通過形成在拼件之間的狹縫插入。標簽是具有大體上矩形形狀的薄構件。標簽在狹縫上方縫合到覆蓋件上。標簽的上側和兩個橫向側縫合到拼件。在前視圖中，縫合線具有上下倒置的U形形狀。當兒童轎車座椅的固定臂插入到插入部分中時標簽用作標記。作為結果，可平順地將固定臂插入到插入部分中。上下倒置的U形的縫合線呈現在標簽的表面上。因此，縫合線暴露到不必要的程度，因此導致座椅的相當差的外觀。
[0004]因此，存在對于如下一種座椅的需求，其中標簽附接到覆蓋件而不使得座椅的外觀惡化。
【發明內容】
[0005]根據本發明的一個方面，本發明的特定實施例包括車輛內部部件。車輛內部部件具有形成設計表面的覆蓋件和附接到覆蓋件的標簽。標簽具有第一拼件、第二拼件和用于將第一拼件附接到覆蓋件的附接部分。第二拼件具有與第一拼件成為一體的第一端和直接或間接地附接到覆蓋件的第二端。第二拼件在覆蓋附接部分的同時層疊在第一拼件上。因此，通過使用附接部分，第二拼件可抑制對于車輛內部部件的設計特性的損害。因此，標簽以有助于實現滿意的外觀的方式附接到覆蓋件。
[0006]根據本發明的另一個方面，第一拼件和第二拼件可通過折疊單個片材而形成。第二拼件的第一端可具有由于片材的向內折疊導致的內部折疊線。第一拼件從內部折疊線延伸且縫合到覆蓋件。因此，通過使用內部折疊線作為標記，可將第一拼件有效率地且整齊地縫合到覆蓋件。
[0007]根據本發明的另一個方面，標簽可具有在第一拼件和第二拼件之間從第一拼件和/或第二拼件的外周邊緣的附近突出的覆蓋部分。因此，覆蓋部分可抑制標簽的位于第一拼件和第二拼件之間的內表面的暴露。
[0008]根據本發明的另一個方面，覆蓋部分和第一拼件可通過折疊單個片材而形成。覆蓋部分可從第一拼件的端部延伸。這使得覆蓋部分和第一拼件可簡單且容易地形成。
【附圖說明】
[0009][圖1]圖1是車輛座椅的透視圖；
[0010][圖2]圖2是標簽的展開圖；
[0011][圖3]圖3是處于折疊狀態下的標簽的透視圖；
[0012][圖4]圖4是在制造過程中的標簽和覆蓋件的一部分的透視圖；
[0013][圖5]圖5是沿圖1中的線V-V截取的橫截面圖；
[0014][圖6]圖6是沿圖1中的線V1-VI截取的橫截面圖；
[0015][圖7]圖7是在制造過程中的帶有另一個附接部分的標簽和覆蓋件的一部分的透視圖；
[0016][圖8]圖8是在制造過程中的帶有另一個附接部分的標簽和覆蓋件的一部分的透視圖；并且
[0017][圖9]圖9是在制造過程中的帶有另一個附接部分的標簽和覆蓋件的一部分的透視圖。
【具體實施方式】
[0018]以上所述的和如下的另外的特征和教示中的每個可分開地或與其它特征和教示結合地被利用以提供改進的車輛內部部件。分開地和彼此結合地利用了這些另外的特征和教示的許多的本發明的代表性示例現在將詳細參考附圖描述。此詳細描述僅意圖于教示本領域一般技術人員用于實施優選的方面的進一步的細節且不意圖于限制本發明的范圍。僅權利要求限定了所要求的本發明的范圍。因此，在如下的詳細描述中公開的特征和步驟的組合對于在最廣義的意義上實施本發明可能不需要，且替代地僅教示為特別地描述本發明的代表性示例。此外，代表性示例和從屬權利要求的多種特征可以以不特別地被例舉的方式組合，以提供本教示的另外的有用的構造。
[0019]將參考圖1至圖6描述實施例。在圖1和圖6中，符號F和B分別指示了座椅2的前方向和后方向。在圖1中，符號UP和DW分別指示了座椅2的上方向和下方向。圖1中的座椅2安裝在諸如轎車的車輛中。座椅2具有作為座椅部件的座椅軟墊4和座椅靠背6。座椅靠背6可旋轉地連接到座椅軟墊4的后部分。座椅部件分別具有座椅框架4F和6F、限定了座椅輪廓的墊料4P和6P和覆蓋了墊料4P和6P的覆蓋件4S和6S。
[0020]墊料4P和6P由例如聚氨酯泡沫的樹脂泡沫形成。覆蓋件4S和6S由例如紡織織物、編織織物、無紡布、天然皮革或人造皮革的布料形成。由皮革等形成的覆蓋件4S和6S具有相對差的可呼吸性。鑒于此，可通過穿孔在覆蓋件4S和6S中形成多個孔，以用于促進可呼吸性。
[0021 ] 如在圖1中所不，一對鎖部分8設置在座椅軟墊4和座椅靠背6之間。一對鎖部分8布置在座椅2的寬度方向上的兩個側區域上。鎖部分8是桿構件且從上方觀察時具有大體上U形形狀。座椅2具有使使用者坐在其中的就座區域。就座區域由座椅軟墊4的上表面和座椅靠背6的前表面形成。可將兒童轎車座椅安裝在座椅2的就座區域上。兒童轎車座椅具有鉤狀臂。兒童轎車座椅布置在就座區域中且臂鉤掛在鎖部分8上。
[0022]標簽10設置在座椅靠背6的覆蓋件6S上。設置標簽10，以使得乘員知曉鎖部分8的位置。希望使得標簽10附接到覆蓋件6S以提供滿意的外觀。
[0023]如在圖1中所示，座椅靠背6的墊料6P安裝在弧形的座椅框架6F上。在此之后，墊料6P被覆蓋件6S覆蓋。墊料6P具有在座椅2的中心處的主部分6a和位于主部分6a旁側的一對側部分6b。主部分6a從前視圖中觀察時大體上為矩形，且大體上為平的，以允許乘員在其上就座。側部分6b位于座椅靠背6的兩側上。側部分6b向前突出且比主部分6a突出到就座區域中更遠。作為結果，側部分6b可支承乘員的側部分。
[0024]覆蓋件6S是形成了座椅2的設計表面的薄構件。覆蓋件6S具有多個拼件，且通過將多個拼件縫合為袋狀形狀而形成。覆蓋件6S例如具有覆蓋了主部分6a的第一部分拼件Spl和每個覆蓋了側部分6b的一對第二部分拼件Sp2。第一部分拼件Spl和第二部分拼件Sp2通過縫合線C被縫合在一起。在座椅靠背6的兩側上，縫合線C在主部分6a和側部分6b之間豎直地延伸。縫合線C直接位于鎖部分8上方。標簽10附接到縫合線C。
[0025]如在圖2至圖4中所示，每個標簽1是可附接到覆蓋件6S的薄構件。標簽1具有內部折疊線21、22a和22b、第一拼件11、第二拼件12、標記14和一對覆蓋部分16a和16b。標簽10是可被縫線刺穿的薄構件。標簽10例如可由與覆蓋件6S相同的材料形成，即由布料、皮革或紡織織物形成。標簽10也可由橡膠、彈性體或例如氯乙烯的軟樹脂的片材料形成。
[0026]如在圖2中所示，在展開狀態下，標簽10具有矩形形狀，且具有一對較長的邊LSl和一對較短的邊SS。標簽10具有暴露于外側的前表面和布置在內側的后表面。前表面在其設計方面優于后表面。前表面的設計可通過紡織方法、染色方法等增強，這影響了經線和瑋線的表現方式。作為展開的標簽10的端部分的較長的邊LSl和較短的邊SS通過從整個布料切掉而形成。因此，端部分經受打磨。
[0027]如在圖2和圖3中所示，內部折疊線21、22a和22b形成了標簽10的折疊瓣片。內部折疊線21、22a和22b例如通過臨時地折疊標簽10且使其受到熱壓而形成。第一內部折疊線21平行于標簽10的較短的邊SS，且將較長的邊LSl在中心處劃分開。第二內部折疊線22a和22b沿較長的邊LSI延伸，且將較短的邊SS劃分開。第二內部折疊線22a和22b比較長的邊LSI位于略微更靠近中心。第一拼件11和第二拼件12具有大體上相同的形狀。第一內部折疊線21位于第一拼件11和第二拼件12之間。通過將標簽10在第一內部折疊線21處向內折疊，第一拼件11和第二拼件12彼此層疊。
[0028]如在圖1中所示，標記14指示了鎖部分8的位置。如在圖2中所示，每個標記14設置在第二拼件12的前表面上。標記14可通過多種方法一體地形成在第二拼件12上，所述方法例如包括刺繡、印制和手工繪制。標記14可作為例如密封構件或樹脂片的分開的構件附接到第二拼件12。
[0029]如在圖3和圖4中所示，覆蓋部分16a和16b中的每個位于第二內部折疊線22a和22b中的每個和較長的邊LSI中的每個之間。覆蓋部分16a和16b設置成沿較長的邊LSI延伸，且布置在較長的邊LSl的內側上。覆蓋部分部分16a和16b位于標簽10的內側上，且被第一拼件11和第二拼件12覆蓋。第二內部折疊線22a和22b形成了完成的標簽10的較長的邊LS2。較長的邊LS2具有無需打磨的齊整的形狀。
[0030]如在圖1中所示，當形成覆蓋件6S時，標簽10在縫合線C附近附接到覆蓋件6S。如在圖4中所示，標簽10的第一拼件11被施加到覆蓋件6S的第一部分拼件Spl。第一拼件11和第二拼件12被打開，且第一拼件11通過用縫紉機進行縫合而附接到第一部分拼件Spl。
[0031]縫合線D沿第一拼件11的周邊緣以大體上C