一種b柱飾板及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種B柱飾板及汽車。
【背景技術】
[0002]車內的扶手機構是為了讓車內乘員在汽車轉向時穩定住自己的身體;傳統B柱飾板扶手機構，與B柱飾板直接注塑在一起，裸露在B柱飾板外面，影響美觀，占據有限的車內空間；同時在汽車出現應急的減速或轉向的時候，容易影響車內乘員的安全，出現磕碰、擦傷的情況。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供了一種B柱飾板及汽車，其目的是為了解決車內的扶手機構占據車內空間及存在安全隱患的問題
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種B柱飾板，應用于汽車，所述B柱飾板包括:
[0005]B柱飾板本體，所述B柱飾板本體上開設有安裝槽；
[0006]扶手，包括桿狀的扶手本體和分別設置在所述扶手本體兩端的第一連接件和第二連接件，其中所述第一連接件和所述第二連接件分別與所述扶手本體轉動連接，所述扶手本體通過所述第一連接件和所述第二連接件與所述B柱飾板本體連接，包括設置于所述安裝槽內部的第一狀態和相對于所述B柱飾板本體露出的第二狀態。
[0007]其中，所述扶手本體的兩端設置有用于安裝所述第一連接件和所述第二連接件的U形槽。
[0008]其中，所述第一連接件和所述第二連接件與所述扶手本體相連接的一端分別設置有突出的安裝鍵，所述安裝鍵上設置有一圓形通孔，所述第一連接件和所述第二連接件的安裝鍵分別插設在對應的所述U形槽內，通過一螺柱穿設于所述圓形通孔內與所述扶手本體轉動連接。
[0009]其中，所述第一連接件和所述第二連接件的另一端設置有向兩側突出的圓柱形凸臺，所述圓柱形凸臺與所述第一連接件和所述第二連接件相垂直。
[0010]其中，所述安裝槽的兩側分別設置有與所述第一連接件和所述第二連接件上的圓柱形凸臺相對應的圓形卡槽，所述第一連接件和所述第二連接件分別通過所述圓柱形凸臺與所述圓形卡槽相配合轉動安裝在所述安裝槽內。
[0011]其中，所述扶手本體的U形槽內和所述安裝槽的圓形卡槽內分別設置有張緊彈簧，所述張緊彈簧分別與所述安裝鍵和所述圓柱形凸臺相配合，通過所述張緊彈簧，所述扶手保持設置于所述安裝槽內部的第一狀態。
[0012]本實用新型的實施例還提供了汽車，包括上述實施例所述的B柱飾板。
[0013]本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0014]本實用新型所提供的B柱飾板及汽車在空閑時所述扶手縮在B柱飾板內部，在需要時，車內乘員將該扶手機構拉出，操作簡單便捷，有效地解決了車內扶手占據車內空間及存在安全隱患的問題，具有廣闊的應用前景。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型所述扶手的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型所述扶手的安裝位置示意圖；
[0017]圖3為本實用新型所述扶手拉開狀態示意圖。
[0018]【附圖標記說明】
[0019]1-B柱飾板本體;2-安裝槽;3-扶手本體;4-第一連接件;5_第二連接件;6_U形槽；7-圓柱形凸臺。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0021]本實用新型針對現有的車內扶手機構占據車內空間及存在安全隱患的問題，提供了一種B柱飾板及汽車。
[0022]如圖2和圖3所示，本實用新型的實施例提供了一種B柱飾板，應用于汽車，所述B柱飾板包括:B柱飾板本體I，所述B柱飾板本體I上開設有安裝槽2;扶手，包括桿狀的扶手本體3和分別設置在所述扶手本體3兩端的第一連接件4和第二連接件5，其中所述第一連接件4和所述第二連接件5分別與所述扶手本體3轉動連接，所述扶手本體3通過所述第一連接件4和所述第二連接件5與所述B柱飾板本體I連接，包括設置于所述安裝槽2內部的第一狀態和相對于所述B柱飾板本體I露出的第二狀態。
[0023]本實用新型的上述實施例所述的所述B柱飾板包括車內扶手，且所述扶手包括設置于所述安裝槽2內部的第一狀態和相對于所述B柱飾板本體I露出的第二狀態，在空閑時所述扶手縮在B柱飾板內部，在需要時，車內乘員將該扶手機構拉出，操作簡單便捷，有效地解決了車內扶手占據車內空間及存在安全隱患的問題。
[0024]如圖1和圖3所示，所述扶手本體3的兩端設置有用于安裝所述第一連接件4和所述第二連接件5的U形槽6。
[0025]其中，所述第一連接件4和所述第二連接件5與所述扶手本體3相連接的一端分別設置有突出的安裝鍵，所述安裝鍵上設置有一圓形通孔，所述第一連接件4和所述第二連接件5的安裝鍵分別插設在對應的所述U形槽6內，通過一螺柱穿設于所述圓形通孔內與所述扶手本體3轉動連接。
[0026]本實用新型的上述實施例所述的扶手本體3的兩端設置有U形槽6，所述第一連接件4和所述第二連接件5的安裝鍵分別插設在對應的所述U形槽6內，同時所述安裝鍵上設置有圓形通孔，為了實現所述第一連接件4和所述第二連接件5能夠在所述扶手本體3的兩端進行轉動。
[0027]其中，所述第一連接件4和所述第二連接件5的另一端設置有向兩側突出的圓柱形凸臺7，所述圓柱形凸臺7與所述第一連接件4和所述第二連接件5相垂直。
[0028]其中，所述安裝槽2的兩側分別設置有與所述第一連接件4和所述第二連接件5上的圓柱形凸臺7相對應的圓形卡槽，所述第一連接件4和所述第二連接件5分別通過所述圓柱形凸臺7與所述圓形卡槽相配合轉動安裝在所述安裝槽2內。
[0029]本實用新型的上述實施例所述的安裝槽2內設置有圓形卡槽，用于與所述第一連接件4和所述第二連接件5上的圓柱形凸臺7相配合，使所述圓柱形凸臺7能夠在所述圓形卡槽內轉動，以帶動所述第一連接件4和所述第二連接件5在所述安裝槽2內轉動。
[0030]其中，所述扶手本體3的U形槽6內和所述安裝槽2的圓形卡槽內分別設置有張緊彈簧，所述張緊彈簧分別與所述安裝鍵和所述圓柱形凸臺7相配合，通過所述張緊彈簧，所述扶手保持設置于所述安裝槽2內部的第一狀態。
[0031]本實用新型的上述實施例所述的張緊彈簧設置在所述第一連接件4和所述第二連接件5與所述扶手本體3和所述安裝槽2發生轉動的位置，以實現當所述扶手呈被車內乘員拉起的第二狀態時，能夠恢復到設置于所述安裝槽2內部的第一狀態，有效地解決了車內扶手占據車內空間及存在安全隱患的問題。
[0032]本實用新型的實施例還提供了汽車，包括上述實施例所述的B柱飾板。
[0033]本實用新型的上述實施例所述的B柱飾板及汽車在空閑時所述扶手縮在B柱飾板內部，在需要時，車內乘員將該扶手機構拉出，操作簡單便捷，有效地解決了車內扶手占據車內空間及存在安全隱患的問題，具有廣闊的應用前景。
[0034]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種B柱飾板，應用于汽車，其特征在于，所述B柱飾板包括: B柱飾板本體，所述B柱飾板本體上開設有安裝槽； 扶手，包括桿狀的扶手本體和分別設置在所述扶手本體兩端的第一連接件和第二連接件，其中所述第一連接件和所述第二連接件分別與所述扶手本體轉動連接，所述扶手本體通過所述第一連接件和所述第二連接件與所述B柱飾板本體連接，包括設置于所述安裝槽內部的第一狀態和相對于所述B柱飾板本體露出的第二狀態。2.根據權利要求1所述的B柱飾板，其特征在于，所述扶手本體的兩端設置有用于安裝所述第一連接件和所述第二連接件的U形槽。3.根據權利要求2所述的B柱飾板，其特征在于，所述第一連接件和所述第二連接件與所述扶手本體相連接的一端分別設置有突出的安裝鍵，所述安裝鍵上設置有一圓形通孔，所述第一連接件和所述第二連接件的安裝鍵分別插設在對應的所述U形槽內，通過一螺柱穿設于所述圓形通孔內與所述扶手本體轉動連接。4.根據權利要求3所述的B柱飾板，其特征在于，所述第一連接件和所述第二連接件的另一端設置有向兩側突出的圓柱形凸臺，所述圓柱形凸臺與所述第一連接件和所述第二連接件相垂直。5.根據權利要求4所述的B柱飾板，其特征在于，所述安裝槽的兩側分別設置有與所述第一連接件和所述第二連接件上的圓柱形凸臺相對應的圓形卡槽，所述第一連接件和所述第二連接件分別通過所述圓柱形凸臺與所述圓形卡槽相配合轉動安裝在所述安裝槽內。6.根據權利要求5所述的B柱飾板，其特征在于，所述扶手本體的U形槽內和所述安裝槽的圓形卡槽內分別設置有張緊彈簧，所述張緊彈簧分別與所述安裝鍵和所述圓柱形凸臺相配合，通過所述張緊彈簧，所述扶手保持設置于所述安裝槽內部的第一狀態。7.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-6任一項所述的B柱飾板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種B柱飾板及汽車，應用于汽車，其中，所述B柱飾板包括：B柱飾板本體，所述B柱飾板本體上開設有安裝槽；扶手，包括桿狀的扶手本體和分別設置在所述扶手本體兩端的第一連接件和第二連接件，其中所述第一連接件和所述第二連接件分別與所述扶手本體轉動連接，所述扶手本體通過所述第一連接件和所述第二連接件與所述B柱飾板本體連接，包括設置于所述安裝槽內部的第一狀態和相對于所述B柱飾板本體露出的第二狀態。本實用新型所提供的B柱飾板及汽車有效解決了扶手在空閑時占據車內空間及安全隱患問題，且結構簡單，產品通用性強。
【IPC分類】B60N3/02, B60R13/02
【公開號】CN205344759
【申請號】CN201620010080
【發明人】陳之健, 吳克, 周志榮
【申請人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月5日