一種太陽能風能動力驅動車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能風能動力驅動車，包括車體，所述車體的前端設置有風力發電機且風力發電機的前端設置有轉動葉輪，車體的內部設置有蓄電池，車體包括有一鉸接連接的座板，座板的底部設置有一容納腔，座板后側鉸接有一能夠90°翻折的伸縮桿，所述伸縮桿的端部連接固定有一能夠置納于容納腔內的太陽能電池板組件，所述太陽能電池板組件以及風力發電機與蓄電池連接且在連接電路中設置有控制器，所述蓄電池與車體車輪處的電動機連接，本實用新型可以通過太陽能以及風能進行充電續航，無需單獨充電，同時太陽能電池板可以收納，不影響使用，提高使用壽命。
【專利說明】
一種太陽能風能動力驅動車
技術領域
[0001]本實用新型涉及光伏發電以及風力發電技術領域，具體涉及一種太陽能風能動力驅動車。
【背景技術】
[0002]現有的電動車，均為內置電瓶進行儲能，所存儲的電量直接決定車輛續航里程，同時電瓶電量消耗完畢后必須進行一定時間的停車狀態下的充電，否則無法繼續使用車輛，且現有的電動車長時間不使用情況下，由于電池長時間不充電，電池使用壽命將會縮短。
[0003]現有的太陽能電動車，其在電動車上設置有一大塊太陽能電池板，一方面影響電動車美觀，太陽能電池板無法進行收縮，且在下雨天會損壞太陽能電池板，降低太陽能電池板使用壽命。
【實用新型內容】
[0004](一)要解決的技術問題
[0005]為了克服現有技術不足，現提出一種太陽能風能動力驅動車，其可以通過太陽能以及風能進行充電續航，無需單獨充電，同時太陽能電池板可以收納，不影響使用，提高使用壽命。
[0006](二)技術方案
[0007]本實用新型通過如下技術方案實現:本實用新型提出了一種太陽能風能動力驅動車，包括車體，所述車體的前端設置有風力發電機且風力發電機的前端設置有轉動葉輪，車體的內部設置有蓄電池，車體包括有一鉸接連接的座板，座板的底部設置有一容納腔，座板后側鉸接有一能夠90°翻折的伸縮桿，所述伸縮桿的端部連接固定有一能夠置納于容納腔內的太陽能電池板組件，所述太陽能電池板組件以及風力發電機與蓄電池連接且在連接電路中設置有控制器，所述蓄電池與車體車輪處的電動機連接。
[0008]作為一種改進，所述葉輪的外側設置有前端開口的防護罩。
[0009]作為進一步改進，所述蓄電池為鋰電池。
[0010]作為進一步改進，所述太陽能電池板組件包括多塊嵌套活動連接的太陽能子板且各太陽能子板之間通過導線連接。
[0011](三)有益效果
[0012]本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果:
[0013]本實用新型提到的一種太陽能風能動力驅動車，其利用太陽能以及風能進行發電，可以使得蓄電池保持高電位狀態，進而保證了車輛的續航里程能力，恰當的使用甚至可以完全避免一段行駛后必須停車找到220v市電單獨給電池充電的煩惱。同時小電流無間斷的給予電池充電，可以極大的延長動力電池的使用壽命和循環次數，另外太陽能電池板組件為可伸縮式結構，且通過一鉸接的伸縮桿與車體連接，當雨天或其他不方便使用時，可以將其折疊放置于位于座板下方的容納腔內，使用非常方便，可以提高太陽能電池板組件的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型使用狀態結構示意圖。
[0015]圖2是太陽能電池板組件收納狀態結構示意圖。
[0016]1-車體;2-風力發電機;3-蓄電池;4-控制器;5-太陽能電池板組件；11 -座板；12_容納腔;13-伸縮桿;14-電動機;21-葉輪;22-防護罩;51-太陽能子板。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1和圖2所示的一種太陽能風能動力驅動車，包括車體I，所述車體I的前端設置有風力發電機2且風力發電機2的前端設置有轉動葉輪21，車體I的內部設置有蓄電池3，車體I包括有一鉸接連接的座板11，座板11的底部設置有一容納腔12，座板11后側鉸接有一能夠90°翻折的伸縮桿13，所述伸縮桿13的端部連接固定有一能夠置納于容納腔12內的太陽能電池板組件5，所述太陽能電池板組件5以及風力發電機2與蓄電池3連接且在連接電路中設置有控制器4，所述蓄電池3與車體I車輪處的電動機14連接。
[0019]其中，所述葉輪21的外側設置有前端開口的防護罩22;所述蓄電池3為鋰電池;所述太陽能電池板組件5包括多塊嵌套活動連接的太陽能子板51且各太陽能子板51之間通過導線連接。
[0020]本實用新型提到的一種太陽能風能動力驅動車，其在具體使用時，打開座板11，通過翻轉伸縮桿13，使的太陽能電池板組件5從置納腔12內取出，通過伸縮桿13可以將其伸縮架高，以防止影響車體I正常使用，然后通過拉伸太陽能子板51使得整個太陽能電池板組件5沿長度方向展開，整個太陽能電池板組件5還可以起到遮陽的作用，通過太陽能電池板組件5吸收太陽能轉化為電能，經過控制器4然后提供給蓄電池3，蓄電池3在通過車體I電控提供電動機14轉動電能，當車體I在行駛過程中，同時位于車體I前端的風力發電機2也可以給蓄電池3進行充電，控制器4可以起到保護的作用，防止過充以及過放。
[0021]當雨天或沒有太陽光時，可以將太陽能電池板5收納起來，并將伸縮桿13收縮并翻轉折疊于置納腔12內，起到保護太陽能電池板5的作用，同時也可以提高安全性，折疊收納特別方便。
[0022]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種太陽能風能動力驅動車，包括車體(I)，其特征在于:所述車體(I)的前端設置有風力發電機(2)且風力發電機(2)的前端設置有轉動葉輪(21)，車體(I)的內部設置有蓄電池(3)，車體(I)包括有一鉸接連接的座板(11)，座板(11)的底部設置有一容納腔(12)，座板(11)后側鉸接有一能夠90°翻折的伸縮桿(13)，所述伸縮桿(I 3)的端部連接固定有一能夠置納于容納腔(12)內的太陽能電池板組件(5)，所述太陽能電池板組件(5)以及風力發電機(2)與蓄電池(3)連接且在連接電路中設置有控制器(4)，所述蓄電池(3)與車體(I)車輪處的電動機(14)連接。2.根據權利要求1所述的一種太陽能風能動力驅動車，其特征在于:所述葉輪(21)的外側設置有前端開口的防護罩(22)。3.根據權利要求1所述的一種太陽能風能動力驅動車，其特征在于:所述蓄電池(3)為鋰電池。4.根據權利要求1所述的一種太陽能風能動力驅動車，其特征在于:所述太陽能電池板組件(5)包括多塊嵌套活動連接的太陽能子板(51)且各太陽能子板(51)之間通過導線連接。
【文檔編號】B60L8/00GK205440010SQ201620319752
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月15日
【發明人】呂文波
【申請人】呂文波