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自行車折疊車把的制作方法

文檔序號:4103338閱讀:348來源:國知局
專利名稱:自行車折疊車把的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種適于自行車、尤其是與折疊自行車配置使用的自行車折疊車把。
折疊自行車的優點是折疊后整體縮小,便于攜帶和存放。現有折疊自行車的折疊部分大都在車架和前叉,折疊后車把仍占較大空間,給包裝、攜帶和存放帶來了不便。為解決這個問題,已出現有折疊型車把,中國專利98201182中提出在車把與車把立管間安設折疊裝置,實現車把相對立管的折疊,車把本身不折疊。應該說,這樣的折疊由于緊湊性差結構仍不盡合理。
本實用新型的目的在于提供一種收縮性強、折疊緊湊合理、使用方便可靠的自行車折疊車把。
本實用新型的目的由以下的技術方案來實現包括有喉管接頭和左、右車把,其不同之處在于左、右車把分別與喉管接頭的兩側相鉸接,并在鉸接處設置彈性定位套筒。
本實用新型使用安裝時通過喉管接頭與自行車主管軛頭相固聯,折疊時將彈性定位套筒向兩側移動,使其脫出喉管接頭,即可將左、右車把向下或向內旋轉90°,實現車把的折疊;騎車展開時,將彈性定位套筒稍作收縮,即可將左、右車把轉動回位,當左、右車把與喉管接頭同軸平齊時,彈性定位套筒自動套入喉管接頭,使左、右車把定位自鎖,此時即與固定手把一樣。本實用新型的優點是收縮性強,折疊方式緊湊合理,使用簡便,采用彈性定位套筒,使用可靠性強,堅固安全。本實用新型與折疊自行車配置使用,可使其折疊后的體積進一步縮小,更便于包裝、攜帶和存放。


圖1為本實用新型一個實施例的俯視結構圖。
圖2為
圖1的A-A剖視圖。
本實用新型的一個實施例如
圖1、2所示,包括有一喉管接頭1,喉管接頭中間固定于自行車立管的軛頭9上,喉管接頭的兩端切有斜口,斜口沿中線向下或向內,喉管接頭的兩端斜口處套入左、右車把2,并通過銷釘3相鉸接,使左、右車把能向斜口方向彎折90°左右,在左、右車把的鉸接端頭套裝有可滑動的定位套筒4,定位套筒的前段套入喉管接頭并與其相配置,定位套筒的后端與一回位彈簧5相接,構成彈性定位套筒,此外,在回位彈簧外安設有外套6,在左、右車把的前端下方設置有與定位套筒相配置的擋珠8,起消除間隙穩定定位套筒的作用,在左、右車把上還安設有剎把7,左、右車把的外側端安設有護套10。
權利要求1.一種自行車折疊車把,包括有喉管接頭和左、右車把,其特征在于左、右車把分別與喉管接頭的兩側相鉸接,并在鉸接處設置彈性定位套筒。
2.按權利要求1所述的自行車折疊車把,其特征在于喉管接頭(1)固定于自行車立管的軛頭(9)上,其兩端切有斜口,斜口沿中線向下或向內,喉管接頭的兩端斜口處套入左、右車把(2),并通過銷釘(3)相鉸接。
3.按權利要求1或2所述的自行車折疊車把,其特征在于在左、右車把的鉸接端頭套裝有可滑動的定位套筒(4),定位套筒的前段套入喉管接頭并與其相配置,定位套簡的后端與一回位彈簧(5)相接,構成彈性定位套筒。
4.按權利要求3所述的自行車折疊車把,其特征在于在左、右車把的前端下方設置有與定位套筒相配置的擋珠(8)。
5.按權利要求3所述的自行車折疊車把,其特征在于在左、右車把上還安設有剎把(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種適于自行車,尤其是與折疊自行車配置使用的自行車折疊車把。它包括有喉管接頭和左、右車把,其不同之處在于左、右車把分別與喉管接頭的兩側相鉸接,并在鉸接處設置彈性定位套筒。本實用新型收縮性強,折疊方式緊湊合理,使用簡便,可靠性強。它的采用可使折疊自行車折疊后的體積進一步縮小,更便于包裝、攜帶和存放。
文檔編號B62K21/12GK2424994SQ00230038
公開日2001年3月28日 申請日期2000年5月31日 優先權日2000年5月31日
發明者竺為民, 高友元, 肖東 申請人:江漢油田星達自行車有限公司
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