專利名稱：萬向可變形汽車駕駛人安全保護方向盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車轉向裝置，尤其是對汽車駕駛人有安全保護作用的汽車方向盤。
背景技術：
目前，公知的汽車方向盤是由不易變形的鋼材制作外環、幅條和鍵槽座。鍵槽座位于外環園中心。方向盤整體由兩根以上幅條組成，通過每根幅條的兩個端點分別焊接在外環與鍵槽座上，包覆塑膠成型。主要功能是根據汽車所需行駛路線，通過駕駛人左右轉動方向盤，達到改變汽車行駛方向的目的。其不足之處是，當汽車發生意外交通事故，方向盤一側或正面受到碰撞時，由于車體向內凹陷，使方向機軸或儀表臺推動方向盤向后移動，沖擊擠壓駕駛人。當方向盤后移距離略大于所設安全距離，既方向盤外環離人體最近距離時，現有硬質方向盤就會以人體不能承受的壓力沖擊擠壓駕駛人胸腹部，使駕駛人被夾困于方向盤與座位靠背之間，依靠駕駛人或個人力量因方向盤不易變形而無法自救或施救。如汽車碰撞程度增大，方向盤后移距離隨之增加時，就會造成駕駛人傷亡。并且對因人體慣性產生的二次碰撞無緩沖作用也是導致駕駛人傷亡的原因。
發明內容
為了克服現有汽車方向盤無彈性，不易變形，當汽車發生意外交通事故時，對駕駛人無安全保護等缺點。本實用新型提供一種汽車方向盤。該方向盤不僅能通過其萬向變形能力增加安全距離，能自救，方向盤對人體的沖擊力能承受，利用彈性特點對二次碰撞有緩沖作用。而且對正常轉動方向盤，改變汽車行駛方向無功能性影響的汽車駕駛人安全保護方向盤。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是。根據所用材料橫截面形狀各方向的變形力度不同。把可變形力度大的一方用于轉動方向盤，因其不易變形，而不影響方向盤的正常使用功能。利用可變形力度較小的一方，結合弓型弧度和使橫截面積局部變小，使之容易變形，用于對駕駛人的安全保護。具體措施是。方向盤外環采用彈性鋼絲，略小于外環直徑繞等直徑螺旋數圈，螺旋高度不大于外環橫截面積直徑，應根據外環所需彈性選擇鋼絲直徑和螺旋圈數，固定放入模具，注入橡膠及纖維狀填沖物，硫化成型。本結構源自汽車輪胎胎圈座技術。幅條用兩條長度略大于外環直徑的片狀彈性鋼片，在鋼片平面，長度中心點，分別打一孔徑略大于方向機軸鍵齒的中心螺栓孔。孔徑對齊，旋轉90°角焊接成十字交叉狀，成為四根幅條。再在孔徑部位焊接與方向機軸健齒配套的鍵槽座。使健齒能穿過鍵槽、十字形鋼片平面，用螺帽固定方向盤。在每根幅條上，利用鋼片平面，從健槽座邊緣開始，向下方，方向機軸延伸方向，握一弓形弧度，開口向上。如弓形弧度跨度兩端向內用力時，彈性可變形力度過大。可在每根幅條平面兩側，分別截去一大直徑園部分截面，使幅條變為中間窄，兩端隨截面弧度逐漸加寬形狀。最窄處應處于幅條長度的1/2位置。當四根幅條跨度達到外環的內緣時，將鋼片向外折，握成一個園筒狀卡環，用于安裝外環。卡環園周卷至外環橫截面3/4園周時將剩余鋼片反向折一角度，在鋼片兩側分別打孔，再與弓形弧度上相對應位置鉆穿卡入外環，穿入螺栓，擰緊螺帽，卡緊外環，用力時外環與幅條，不應松動。工業化生產時幅條可整體沖壓、焊接，卡入外環，緊固成型。
本實用新型的有益效果是，在不影響方向盤正常使用的同時，可通過方向盤的彈性功能和萬向變形能力，當車輛發生交通事故，車體向內凹陷，方向盤后移沖擊擠壓駕駛人時，該方向盤無論從任何方向和角度對人體的沖擊力因方向盤的變形能夠承受，能有效增加安全距離，依靠駕駛人自身力量能自救。對因人體慣性產生的二次碰撞因方向盤有彈性而得到緩沖，從而起到保護駕駛人生命安全的目的。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明
圖1是方向盤外環實施例橫剖面平視構造圖圖2是方向盤幅條實施例橫剖面平視構造圖圖3是方向盤整體結構實施例俯視構造圖圖中1.鋼絲、2.橡膠及填沖物、3.外環、4.外環橫截面直徑、5.方向盤固定螺帽、6.方向機軸螺絲、7.鍵槽、8.健齒、9.鍵槽座、10.弓形弧度鋼片幅條、11.卡環、12.卡環緊固螺栓、13.卡環螺栓孔、14.方向盤中心固定螺栓孔、15.外環內緣、16.大直徑園部分截面。
具體實施方式
在
圖1中，鋼絲(1)豎向排列，排列高度不超過外環橫截面直徑(4)。
在圖2所示實施例中，健槽座(9)焊接在兩個弓形弧度鋼片幅條(10)中心，在兩端卡環(11)內，分別卡入外環(3)，從卡環螺栓孔(13)穿入卡環緊固螺栓(12)從另一面擰緊固定螺帽用于固定外環。方向機軸鍵齒(8)穿過鍵槽(7)與之嚙合，用方向盤固定螺帽(5)與方向機軸螺絲(6)配合擰緊，使方向盤整體固定在方向機軸上。
在圖3所示實施例中，弓形弧度鋼片幅條(10)，從卡環(11)向方向盤中心固定螺栓孔(14)用力時，如幅條可變形彈性力度過大，可在幅條平面兩側，分別截去一大直徑園部分截面(16)。
權利要求1.一種萬向可變形汽車駕駛人安全保護方向盤，外環是硬質鋼材圓環，幅條為硬質條狀鋼材，幅條一端與外環焊接，另一端與方向機軸鍵齒配套的鍵槽座焊接，鍵槽座位于外環圓心部位，由兩根以上幅條組成，其特征是外環是彈性鋼絲、橡膠和纖維狀填沖物制成彈性圓環，幅條是彈性長條狀鋼片，鋼片平面彎曲成一弓型弧度，一端平面連接外環，另一端平面與鍵槽座平面焊接。
專利摘要一種萬向可變形汽車駕駛人安全保護方向盤。根據所用材料橫截面各方向的變形力度不同而設計。方向盤外圈為一圓環。用彈性鋼絲，卷成相應直徑螺旋數圈，螺旋高度不超過外環橫截面直徑。固定放入模具，注入橡膠、填沖物成型。幅條用彈性片狀鋼片兩片，長度略大于外環直徑，在長度中心平面分別打孔。轉90°角焊接，另一面焊鍵槽座，成四個幅條。在每個幅條鋼片平面，分別握一弓形弧度，開口向上，當弓形弧度跨度達到外環的內緣時，將鋼片向外折成一卡環，卡環圓周卷至外環橫截面直徑3/4圓周時，將剩余鋼片向外折一角度，兩側打孔，與弓形弧度相對應部位鉆穿，把外環卡入四個卡環內，用螺栓緊固。外環與幅條用力時應無松動。當車輛發生意外交通事故，車體內陷，方向盤向后移沖擊擠壓人體時，利用方向盤可變形，有彈性特點，可減少駕車者人員傷亡。
文檔編號B62D1/04GK2892616SQ200520112000
公開日2007年4月25日 申請日期2005年6月25日 優先權日2005年6月25日
發明者徐志偉 申請人:徐志偉