專利名稱：角度可調的雙柱停車架的制作方法
技術領域：
本發明涉及停車架技術領域，特別涉及角度可調的雙柱停車架。
背景技術：
自行車是深受大眾喜愛的交通工具之一，它具有節能、環保等優點，而且它還可以幫助人們健身，自行車項目也是體育競技的一種。如今，自行車的種類也有很多，例如載重自行車、山地車等等，而不論是哪種自行車，其都需要停靠放置，這就需要靠停車架來支撐整個自行車。現有的自行車停車架，其一般是直桿形式，即一端可旋轉固定于自行車上，另一端用于與地面接觸，自行車上另有彈簧鉤住停車架，以實現停車架的轉動及固定。這種停車架只有一個用于與地面接觸的支撐點，該支撐點與前輪著地點、后輪著地點共同支撐自行車，這樣就使自行車整體傾斜，因此不利于自行車的停放。申請人研發出雙柱停車架，其上端固定連接于自行車中端的下部，其下端具有兩個支撐柱，自行車停放時，通過前輪著地點、雙柱停車架的兩個支撐柱來支撐自行車，這樣就可以使自行車整體保持平穩并且不傾斜，另外，申請人已就兩個支撐柱的長度可調結構申請了專利保護，此雙柱停車架的角度不能夠自由調節，因此，在本申請中申請人對該雙柱停車架進行了改進，以提高雙柱停車架的使用效果。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的不足而提供角度可調的雙柱停車架，其支撐柱的角度可以自由調節。
為達到上述目的，本發明采用如下技術方案它由上端連接部、兩個支撐柱構成，兩個支撐柱連接在一起呈“人”字型，兩個支撐柱的連接部與上端連接部鉸接。
所述的上端連接部的下端具有中間連接部，中間連接部與兩個支撐柱的連接部鉸接。
所述的連接部頂部呈弧形，連接部上配有固定軸，中間連接部具有與連接部頂部弧形相配合的卡接面，中間連接部上開設有通孔，該通孔穿透中間連接部的卡接面，螺絲穿過該通孔后與固定軸螺紋連接，連接部上開設有可供螺絲繞固定軸旋轉的槽。
所述的中間連接部與上端連接部鉸接。
所述的連接部頂部、卡接面上均成型有齒紋。
所述的中間連接部上刻有基準線，連接部上刻有用于與基準線對位的標記線。
本發明的有益效果在于，需要調節兩支撐柱與水平面的角度時，擰松螺絲，使兩支撐柱可旋轉，當調節到合適的角度，將螺絲旋緊使卡接面與連接部頂部緊密接觸即可，此時兩支撐柱與上端連接部的相對位置固定，使用非常方便。
下面結合附圖對本發明作進一步的說明圖1是本發明的支撐柱的其一旋轉角度狀態示意圖；圖2是本發明的支撐柱的其二旋轉角度狀態示意圖；圖3是本發明的支撐柱的其三旋轉角度狀態示意圖；圖4是本發明的另一角度示意圖；圖5是本發明的局部放大圖。
具體實施例方式見附圖1-5，本發明由上端連接部10、兩個支撐柱20構成，上端連接部10與自行車固定連接；兩個支撐柱20連接在一起呈“人”字型，兩個支撐柱20的連接部22與上端連接部10鉸接，由于采用了上述鉸接方式，故可以對兩個支撐柱20與水平面的夾角進行調節，以使其達到所需的要求。
所述的上端連接部10的下端具有中間連接部30，中間連接部30與兩個支撐柱20的連接部22鉸接；本發明的中間連接部30與上端連接部10鉸接；中間連接部30也可以是直接與上端連接部10一體成型而成。
所述的連接部22頂部呈弧形，連接部22上配有固定軸222，中間連接部30具有與連接部22頂部弧形相配合的卡接面32，中間連接部30上開設有通孔，該通孔穿透中間連接部30的卡接面32，螺絲40穿過該通孔后與固定軸222螺紋連接，連接部22上開設有可供螺絲40繞固定軸222旋轉的槽224；采用此結構后，螺絲40可帶動固定軸222旋轉，或者螺絲40與固定軸222不動，而連接部22與兩個支撐柱20一起繞固定軸222旋轉，從而達到調節兩支撐柱20與水平面的夾角的目的；需要調節時，擰松螺絲40，使兩支撐柱20可旋轉，當調節到合適的角度，將螺絲40旋緊使卡接面32與連接部22頂部緊密接觸即可，此時兩支撐柱20與上端連接部10的相對位置固定。
為了使卡接面32與連接部22頂部更緊密地接觸，在所述的連接部22頂部成型有齒紋228，卡接面32上亦成型有齒紋228，通過齒紋的嚙合來增加固定效果。
所述的中間連接部30上刻有基準線34，連接部22上刻有用于與基準線34對位的標記線226，便于調節。
圖1所示兩支撐柱20與水平面的夾角較大，停車架的高度較大，可較高地支撐自行車后部。
圖2所示兩支撐柱20與水平面的夾角較小，停車架的高度較小，自行車后部離地距離較小。
圖3所示兩支撐柱20與水平面的夾角較圖2更小，停車架的高度亦較圖2中的小，自行車后部離地距離更小。
權利要求
1.角度可調的雙柱停車架，它由上端連接部(10)、兩個支撐柱(20)構成，兩個支撐柱(20)連接在一起呈“人”字型，其特征在于兩個支撐柱(20)的連接部(22)與上端連接部(10)鉸接。
2.根據權利要求1所述的角度可調的雙柱停車架，其特征在于上端連接部(10)的下端具有中間連接部(30)，中間連接部(30)與兩個支撐柱(20)的連接部(22)鉸接。
3.根據權利要求2所述的角度可調的雙柱停車架，其特征在于連接部(22)頂部呈弧形，連接部(22)上配有固定軸(222)，中間連接部(30)具有與連接部(22)頂部弧形相配合的卡接面(32)，中間連接部(30)上開設有通孔，該通孔穿透中間連接部(30)的卡接面(32)，螺絲(40)穿過該通孔后與固定軸(222)螺紋連接，連接部(22)上開設有可供螺絲(40)繞固定軸(222)旋轉的槽(224)。
4.根據權利要求2或3所述的角度可調的雙柱停車架，其特征在于中間連接部(30)與上端連接部(10)鉸接。
5.根據權利要求4所述的角度可調的雙柱停車架，其特征在于連接部(22)頂部、卡接面(32)上均成型有齒紋(228)。
6.根據權利要求5所述的角度可調的雙柱停車架，其特征在于中間連接部(30)上刻有基準線(34)，連接部(22)上刻有用于與基準線(34)對位的標記線(226)。
全文摘要
本發明涉及停車架技術領域，特別涉及角度可調的雙柱停車架，它由上端連接部、兩個支撐柱構成，兩個支撐柱連接在一起呈“人”字型，兩個支撐柱的連接部與上端連接部鉸接；所述的連接部頂部呈弧形，連接部上配有固定軸，中間連接部具有與連接部頂部弧形相配合的卡接面，中間連接部上開設有通孔，該通孔穿透中間連接部的卡接面，螺絲穿過該通孔后與固定軸螺紋連接，連接部上開設有可供螺絲繞固定軸旋轉的槽；本發明的有益效果在于，需要調節兩支撐柱與水平面的角度時，擰松螺絲，使兩支撐柱可旋轉，當調節到合適的角度，將螺絲旋緊使卡接面與連接部頂部緊密接觸即可，此時兩支撐柱與上端連接部的相對位置固定，使用非常方便。
文檔編號B62H1/02GK101062693SQ200710028259
公開日2007年10月31日 申請日期2007年5月29日 優先權日2007年5月29日
發明者鄧昌盛 申請人:東莞順傳五金制品有限公司