專利名稱：車剎鎖防塵罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車鎖防塵罩，特別是與自行車、電動車車剎鎖結合的防塵罩。
背景技術：
在本實用新型發明之前，車間鎖是在各種車閘的基礎上增加了鎖的功能，因而 安裝在車上的位置較低，在使用過程中極容易沾染泥漿灰塵，從而會影響鎖車和剎 車功能。為此，都在車鎖上安裝了各種防塵罩，但這些防塵罩都存在著封閉性能不 好和操作性能差的缺點，通常總留有一個小孔或縫隙，雨水、灰塵都很容易地從這些孔、隙中進入車鎖中，堵塞或腐蝕鎖芯，使之不能正常鎖或開；有的一震動，則 防塵罩由于不牢固就脫落，起不到防塵作用；有的在打開時， 一下子翻轉過去，受 力較大，次數一多就容易損壞。
發明內容
本實用新型的目的是克服上述存在的不足，研制一種新型車閘鎖防塵罩。
本實用新型的技術方案是
車剎鎖防塵罩，防塵罩經固定銷轉動連接在鎖體上，其主要技術特征在于在鎖 體側面從上向下設置豎向凹槽，豎向凹槽與防塵罩內設置的連接柱大小、長度匹配， 豎向凹槽下方的鎖體上設置圓孔，圓孔內設置彈簧，彈簧上方連接彈簧罩，彈簧罩 與防塵罩內設置的連接柱接觸連接。
本實用新型的優點和效果是加強了防塵蓋的密封性，達到完全密封，且牢固可 靠，同時操作簡便，尤其是和各種車閘鎖的配套使用，能大大延長車間鎖的使用壽 命，也給消費者帶來方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述
圖l——本實用新型結構原理示意圖。
具體實施方式
如圖1所示
鎖體1上方(中間)有鎖頭2,鎖體1側面有豎向凹槽3,從上向下，在豎向凹 槽3底部的殼體1上設置圓孔4，在圓孔4內放置彈簧5，彈簧5上方是彈簧罩6; 凹槽3的兩側有連接孔7,固定銷8穿過連接孔7將防塵罩9與連接孔7連接在一 起；防塵罩9內前下端有連接柱10,連接柱10呈橫截面為長方形，連接柱10的大 小、長度與鎖體1上的凹槽3的深度匹配，且連接柱10頂部與彈簧罩6接觸連接， 連接柱10頂端橫向設置小孔11,以供固定銷8穿過連接孔7、小孔11將防塵罩9 轉動連接在鎖體1上。
鎖車時，將防塵罩9輕輕掀起，連接柱IO向外作弧形轉動，到達一定位置時彈 簧罩6在彈簧5壓力下頂住連接柱IO的側面，因連接柱10長方形，與彈簧罩6的 接觸面較大，不會發生偏移；因此防塵罩9在自動打開并在90度狀態下被彈簧罩6 固定住；此時，車主可將車鎖鎖好，然后將防塵罩9輕輕壓下，連接柱10向內作弧 形轉動，當連接柱10頂部沿豎向凹槽3移動，最后接觸到彈簧罩6時，彈簧罩6 在彈簧5向上頂的壓力下，彈簧罩6頂住連接柱1O頂部，從而將防塵罩9蓋好，并使之始終不會松動。
權利要求1.車剎鎖防塵罩，防塵罩經固定銷轉動連接在鎖體上，其特征在于在鎖體側面從上向下設置豎向凹槽，豎向凹槽與防塵罩內設置的連接柱大小、長度匹配，豎向凹槽下方的鎖體上設置圓孔，圓孔內設置彈簧，彈簧上方連接彈簧罩，彈簧罩與防塵罩內設置的連接柱接觸連接。
2. 根據權利要求1所述的車剎鎖防塵罩，其特征在于防塵罩內設置的連接柱呈長方 形。
專利摘要本實用新型涉及自行車、電動車車剎鎖結合的防塵罩。本實用新型結構是防塵罩經固定銷轉動連接在鎖體上，在鎖體側面從上向下設置豎向凹槽，豎向凹槽與防塵罩內設置的連接柱大小、長度匹配，豎向凹槽下方的鎖體上設置圓孔，圓孔內設置彈簧，彈簧上方連接彈簧罩，彈簧罩與防塵罩內設置的連接柱接觸連接。解決了過去存在防塵罩存在的封閉性能不好和操作性能差，以及受力大就會損壞的缺點。本實用新型具有完全密封，且牢固可靠，同時操作簡便，尤其是和各種車閘鎖的配套使用，能大大延長車閘鎖的使用壽命，也給消費者帶來方便。
文檔編號B62H5/18GK201073990SQ20072004607
公開日2008年6月18日 申請日期2007年9月17日 優先權日2007年9月17日
發明者任萬如, 峻 王, 一 金, 陳如山, 顏少平 申請人:任萬如;王 峻