專利名稱：一種便攜老年代步車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種老年代步車，尤其涉及一種便攜式老年代步車。
技術背景 現有的老年代步車，其缺點是老年代步車在不使用的過程中，體積比較大，因此占用空間也就比較大，從而不利于和家用轎車等交通工具配套使用，同時存放于家中也比較占用場地，因此，有必要改進老年代步車的常規設計，在滿足使用的情況下，減少占用空間，便于攜帶，從而提高老年代步車的實際使用率。
發明內容本實用新型的目的是提供一種可折疊的老年代步車，通過折疊能有效減少老年代步車的空間，從而實現便攜的功能。為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種便攜老年代步車，其特征在于包括前車架、中車架及后車架，可拆卸的車把及座椅支撐架分別設于前車架及后車架上，在中車架的下方設有收縮桿，滑塊套在收縮桿上，滑塊與前車架連接固定，中車架前端與前車架之間通過脫卸式連接機構相連，中車架后端與后車架之間鉸接。優選地，所述脫卸式連接機構包括連接固定在所述前車架底部的插銷支架，所述滑塊固定在插銷支架的底部，在插銷支架上開有孔，第一銷的前端伸入孔內，在第一銷的后端連接有第一彈簧，第一銷及第一彈簧設于插塊，插塊固定在所述中車架的前端，第一手柄位于所述中車架上，在第一手柄上連接有第一連桿，由第一連桿的兩端帶動第一銷脫離孔。優選地，在所述后車架上設有第二手柄，第二連桿連接在第二手柄上，在第二手柄的兩端分別固定有一個第二銷，第二銷與所述孔相配合，在第二銷的后端連接有第二彈簧。本實用新型將常規的整體車架分為前、中、后三部分，通過將中車架折疊到后車架的方法，實現了減少空間的功能，從而達到便攜的目的。本實用新型對比現有技術有如下的有益效果本實用新型提供的折疊式機構，在保證正常使用的情況下，通過折疊式機構，能有效減少空間，便于攜帶或存放。
圖I為本實用新型提供的一種便攜老年代步車的結構示意圖；圖2為脫卸式連接機構示意圖；圖3為圖2的A-A向示意圖；圖4為圖2的局部剖面圖；圖5為后車架與前車架之間的鎖定結構示意圖；圖6為本實用新型的折疊后示意圖。
具體實施方式
[0015]為使本實用新型更明顯易懂，茲以一優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。如圖I所示，本實用新型提供的一種便攜老年代步車，包括前車架2、中車架3及后車架4，可拆卸的車把I及座椅支撐架5分別設于前車架2及后車架4上，在中車架3的下方設有收縮桿8，滑塊9套在收縮桿8上，滑塊9與前車架2連接固定，中車架3前端與前車架2之間通過脫卸式連接機構相連，中車架3后端與后車架4之間鉸接。結合圖2至圖4，脫卸式連接機構包括連接固定在所述前車架2底部的插銷支架11，所述滑塊9固定在插銷支架11的底部，在插銷支架11上開有孔15，第一銷14的前端伸入孔15內，在第一銷14的后端連接有第一彈簧13,第一銷14及第一彈簧13設于插塊12,插塊12固定在所述中車架3的前端，第一手柄6位于所述中車架3上，在第一手柄6上連接有第一連桿19，由第一連桿19的兩端帶動第一銷14脫離孔15。結合圖5，在后車架4上設有第二手柄10，第二連桿16連接在第二手柄10上，在第二手柄10的兩端分別固定有一個第二銷18，第二銷18與所述孔15相配合，在第二銷18 的后端連接有第二彈簧17。本實用新型的工作過程為先把座椅支撐架5取下，隨后提起中車架3上的第一手柄6，從而帶動第一連桿19使第一銷14從孔15中拔出，前車架2的插銷支架11脫離中車架3上的插塊12。此時的中車架3等于是一個完全獨立的機構。由于中車架3與后車架4為鉸接，因此可以以順時針方向旋轉中車架3，旋轉到位后，可以用銷將中車架3與后車架4固定。隨后，前車架2通過收縮桿8向后平移，同時提起后車架4上的第二手柄10，使前車架2的插銷支架12上的孔15與后車架4上的第二銷18鎖定，放下手柄10。再把座椅支撐架5裝到后車架4上，插上銷7，實現了折疊的功能。折疊后，如圖6所示。
權利要求1.一種便攜老年代步車，其特征在于包括前車架(2)、中車架(3)及后車架(4)，可拆卸的車把(I)及座椅支撐架(5)分別設于前車架(2)及后車架(4)上，在中車架(3)的下方設有收縮桿(8 )，滑塊(9 )套在收縮桿(8 )上，滑塊(9 )與前車架(2 )連接固定，中車架(3 )前端與前車架(2)之間通過脫卸式連接機構相連，中車架(3)后端與后車架(4)之間鉸接。
2.如權利要求I所述的一種便攜老年代步車，其特征在于所述脫卸式連接機構包括連接固定在所述前車架(2)底部的插銷支架(11)，所述滑塊(9)固定在插銷支架(11)的底部，在插銷支架(11)上開有孔(15)，第一銷(14)的前端伸入孔(15)內，在第一銷(14)的后端連接有第一彈簧(13),第一銷(14)及第一彈簧(13)設于插塊(12),插塊(12)固定在所述中車架(3)的前端，第一手柄(6)位于所述中車架(3)上，在第一手柄(6)上連接有第一連桿(19)，由第一連桿(19)的兩端帶動第一銷(14)脫離孔(15)。
3.如權利要求2所述的一種便攜老年代步車，其特征在于在所述后車架(4)上設有第二手柄(10)，第二連桿(16)連接在第二手柄(10)上，在第二手柄(10)的兩端分別固定有一個第二銷(18)，第二銷(18)與所述孔(15)相配合，在第二銷(18)的后端連接有第二彈簧(17)。
專利摘要本實用新型提供了一種便攜老年代步車，其特征在于包括前車架、中車架及后車架，可拆卸的車把及座椅支撐架分別設于前車架及后車架上，在中車架的下方設有收縮桿，滑塊套在收縮桿上，滑塊與前車架連接固定，中車架前端與前車架之間通過脫卸式連接機構相連，中車架后端與后車架之間鉸接。本實用新型對比現有技術有如下的有益效果本實用新型提供的折疊式機構，在保證正常使用的情況下，通過折疊式機構，能有效減少空間，便于攜帶或存放。
文檔編號B62K15/00GK202358260SQ20112042330
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者董桂華 申請人:董桂華