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一種方向盤套的制作方法

文檔序號:4104156閱讀:327來源:國知局
專利名稱:一種方向盤套的制作方法
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,具體的說,本實用新型涉及ー種方向盤套。
背景技術
車輛的方向盤是操控車輛方向的最主要部位,也是使用者雙手與車輛零件接觸最頻繁的地方。因此,車輛的方向盤是相對容易弄臟且容易磨損的部位。所以使用者為了保護方向盤,増加方向盤的美觀性,一般會購買方向盤套套設在車輛的方向盤上。如圖I所示,現有技術中的方向盤套10是由塑膠或皮革材質的材料制成的實心層體,形狀為與方向盤匹配的環狀殼體,并且該方向盤套10的內側沿其環緣開設有ー個開ロ 11,使方向盤套10可借由開ロ 11套設于車輛的方向盤上,以達到保護方向盤和增加方向盤的美觀度。 但是,由于現有技術中的方向盤套10是由塑膠或皮革材質的材料制成的實心層體,當其在密閉空間或長時間日曬的狀態下,該方向盤套10的表面易發燙,導致使用者剛進入陽光下的車輛內手握方向盤套10吋,使用者的手部會感覺灼熱不舒服。另外,長時間行駛時,使用者的手部與該方向盤套10長時間接觸而容易出汗,但由于方向盤套10為實心層體,手上出的汗會殘留在方向盤套10上,使用者手部會感覺濕滑,產生使用時手感不佳的情況。有鑒于此,確有必要提供ー種具有良好透氣性的方向盤套。

實用新型內容本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,而提供ー種具有良好透氣性的方
向盤套。為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案—種方向盤套,包括形狀為環形的防滑層殼體、固設于所述防滑層殼體外圍的透氣層,所述防滑層殼體內側沿其環緣設有預定開ロ,所述透氣層包括一體成型的頂基層、撐立層和底基層,所述頂基層和底基層分別織設于所述透氣層的頂面和底面,所述頂基層和底基層具有預訂數量的透孔,所述撐立層位于所述頂基層和底基層之間,并且所述撐立層由呈預定角度撐立的紗線組成,使空氣可借由透孔實現貫通,從而達到空氣流通的目的,使使用者握住該方向盤套時,令使用者手部不易流汗,増加散熱效果,降低不適感。其中,防滑層殼體的材質為橡膠。作為本實用新型方向盤套的一種改進,所述防滑層殼體和透氣層間隔設有間隔層。作為本實用新型方向盤套的一種改進,所述間隔層為竹炭布層。作為本實用新型方向盤套的一種改進,所述透氣層沿其環緣間隔設置有裝飾層,裝飾層的材質為真皮皮革、人造皮革、人造透氣皮革、合成皮革、PU皮革、PVC皮革和乳膠皮革中的至少ー種。作為本實用新型方向盤套的一種改進,所述防滑層殼體內側表面設有粗糙部。[0012]相對于現有技術,本實用新型具有如下有益效果一是本實用新型的方向盤套在密閉空間或長時間日曬之下,空氣可借由透孔貫通,達到空氣流通的目的,而且該方向盤套不容易產生發燙情形。ニ是本實用新型的方向盤套具有良好的透氣性,因此當使用者握住方向盤時,手心不容易流汗,降低長時間使用時帶來的不適感。
以下結合附圖
具體實施方式
,對本實用新型及其有益技術效果進行詳細的說明,其中圖I為現有技術中方向盤套的立體圖; 圖2為本實用新型具體實施方式
I的立體圖;圖3為本實用新型具體實施方式
I的剖視圖圖4為本實用新型具體實施方式
2的立體圖。
具體實施方式
具體實施方式
I請參閱圖2和圖3,本實用新型ー種方向盤套的ー種較佳實施方式,該方向盤套2包括一防滑殼體層20、一間隔層30及一透氣層40等構件。其中防滑殼體層20是由橡膠材質制成、其形狀為環形,該防滑殼體層20內側沿其環緣設有以預定開ロ 21,使該方向盤套2能夠套設在方向盤上,而且在該防滑殼體層20相對于方向盤的ー側的表面設有ー粗糙部22,以增加方向盤套2和方向盤之間的摩擦力。間隔層30固定設置在防滑殼體層20遠離方向盤的ー側的表面,且該間隔層30是由竹炭布組成,竹炭布是由竹炭纖維紡織而成,竹炭纖維具有較好的韌性、耐磨性和回彈性。竹炭纖維的橫截面布滿了大大小小的橢圓形的孔隙,可以瞬間吸收并蒸發大量的水分,因此具有優異的吸濕透氣功能。而且,竹炭纖維還能釋放遠紅外,釋放出的遠紅外能夠使人體的血管擴張,血液黏度降低,從而使人體的血液循環加快,促進新陳代謝,對人體具有良好的保健作用。此外,竹炭纖維還具有良好的抑菌抗菌作用,其本身是綠色環保材料,無毒無味,對人體無害。將竹炭布用在本實用新型的方向盤套上,能夠起到抗熱防手汗、透氣、促進人體血液循環等作用。透氣層40為一體成型結構,固定設置在間隔層30的外側。該透氣層40包括ー頂基層41、一撐立層42及一底基層43,其中,該頂基層41及底基層43分別織設于該透氣層40的頂面和底面,且該頂基層41和底基層43分別設有頂基層透孔411和底基層透孔431,而該撐立層42則是由編織于頂基層41和底基層43之間呈一定角度斜向撐立的預定數目的紗線421組成,是該透氣層40可產生立體的透氣空間,使空氣可借由透孔流通。該透氣層優選為特多龍透氣網層,特多龍是ー種高強カ聚酯纖維,也被成為高強線,其具有限制柔軟光滑、耐熱、耐曬和耐損性強等特點,應用在本實用新型方向盤套上時,即使汽車在長時間日曬之下,也不會因此而變熱,而且觸感舒適,外形美觀,能夠降低使用者在使用過程中的不適感。為了便于進一歩了解本實用新型的結構特征和達到的有益效果,下面對本實用新型的使用方式加以敘述其請參閱圖2和圖3,由于撐立層42具有呈預定角度斜向撐立的紗線421,所以頂基層41和底基層43之間具有一定寬度的空隙,并且頂基層41和底基層43分別設有頂基層透孔411和底基層透孔431,使該方向盤套2在密閉空間或長時間日曬之下,空氣可借由頂基層透孔411和底基層透孔431及撐立層42之間的空隙貫通,達到空氣流通的目的,且可使該方向盤套2不易產生發燙的情形。另外,當使用者握住該方向盤套吋,由于透氣層40的透氣作用,可使使用者手部不易流汗。即使使用者手部流汗時,該方向盤套2的透氣功效也可以使汗快速蒸發,從而達到散熱塊的功效。另外,位于透氣層40和防滑殼體層20之間的具有預定顏色的間隔層30可借由頂基層透孔411和底基層透孔431的空隙透出透氣層40,使間隔層30的顔色外露,增加該方向盤套2的美觀度,而且若間隔層30選用竹炭布吋,還具有除臭的作用。
具體實施方式
2與具體實施方式
I不同的是防滑殼體層20由塑膠環構成,且透氣層40上可沿其環緣間隔設置預定數目的裝飾層50,裝飾層50的材質為真皮皮革、人造皮革、人造透氣皮革、合成皮革、I3U皮革、PVC皮革和乳膠皮革中的至少ー種。,可增加該方向盤套2外觀上的多樣性。需要說明的是,根據上述說明書的掲示和闡述,本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此,本實用新型并不局限于上面掲示和描述的具體實施方式
,對本實用新型的一些等同修改和變更也應當在本實用新型的權利要求的保護范圍內。此外,盡管本說明書中使用了ー些特定的術語,但這些術語只是為了方便說明,并不對本實用新型構成任何限制。
權利要求1.ー種方向盤套,其特征在于包括形狀為環形的防滑層殼體、固設于所述防滑層殼體外圍的透氣層,所述防滑層殼體內側沿其環緣設有預定開ロ,所述透氣層包括一體成型的頂基層、撐立層和底基層,所述頂基層和底基層分別織設于所述透氣層的頂面和底面,所述頂基層和底基層具有預訂數量的透孔,所述撐立層位于所述頂基層和底基層之間,并且所述撐立層由呈預定角度撐立的紗線組成。
2.根據權利要求I所述的方向盤套,其特征在于所述防滑層殼體和透氣層間隔設有間隔層。
3.根據權利要求2所述的方向盤套,其特征在于所述間隔層為竹炭布層。
4.根據權利要求I所述的方向盤套,其特征在于所述透氣層沿其環緣間隔設置有裝飾層。
5.根據權利要求I所述的方向盤套,其特征在于所述防滑層殼體內側表面設有粗糙部。
專利摘要本實用新型屬于汽車配件技術領域,尤其涉及一種方向盤套,包括形狀為環形的防滑層殼體、固設于防滑層殼體外圍的透氣層,防滑層殼體內側沿其環緣設有預定開口,透氣層包括一體成型的頂基層、撐立層和底基層,頂基層和底基層分別織設于透氣層的頂面和底面,頂基層和底基層具有預訂數量的透孔,撐立層位于頂基層和底基層之間,并且撐立層由呈預定角度撐立的紗線組成。相對于現有技術,本實用新型具有如下有益效果本實用新型的方向盤套在密閉空間或長時間日曬之下,空氣可借由透孔貫通,達到空氣流通的目的;本實用新型的方向盤套具有良好的透氣性,因此當使用者握住方向盤時,手心不容易流汗,降低長時間使用時帶來的不適感。
文檔編號B62D1/06GK202657090SQ201220248280
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月30日 優先權日2012年5月30日
發明者洪柏榕 申請人:洪柏榕
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