專利名稱：自行車前擋泥板快拆式固定機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車前擋泥板快拆式機構，籍此機構，不僅可以將自行車前擋泥板快速安裝拆卸，而且整個安裝和拆卸過程中無需借助其他工具。
背景技術：
目前，市場上自行車前擋泥板的種類很多，安裝的方式和結構亦各不相同，但大部分的自行車前擋泥板安裝和拆卸結構復雜，且安裝或拆卸時需要使用輔助的工具，這樣會給使用者帶來不便以及增加安裝、拆卸時間。
發明內容本實用新型的目的是提供一種自行車前擋泥板免工具安裝以及拆卸的固定機構，以解決當前自行車前擋泥板安裝時間長和安裝繁瑣的問題，同時又可實現方便快捷地安裝拆卸自行車前擋泥板。本實用新型的目的采用下述的技術方案來實現:一種自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于:所述機構包括一雙頭螺絲、一中心具有通孔的上吊芯、一中心具有U形通孔的下吊芯以及一扳手，所述的上吊芯位于所述的下吊芯的上方，所述的雙頭螺絲分別穿過上吊芯的通孔以及下吊芯的U形通孔，所述的扳手與雙頭螺絲一端相連。所述的扳手一端設有一偏心孔，一外徑尺寸與該偏心孔直徑相同的圓柱形螺母設置在所述的偏心孔中，所述的雙頭螺絲與扳手相連的一端與圓柱形螺母的相連。所述的上吊芯遠離下吊芯的一端頂面設有一六角沉孔。所述的下吊芯和扳手之間設有墊塊。本實用新型提供的自行車前擋泥板快拆式固定機構，以自行車前擋泥板的安裝面為基準可分為上下兩個部分，固定機構的上部分包括上吊芯、下吊芯，而固定機構的下部分則包括扳手、圓柱形螺母、墊塊以及雙頭螺絲。通過雙頭螺絲將自行車前擋泥板、固定機構的上部分、固定機構的下部分連成一體固定于自行車的前叉孔內。當旋轉扳手時，上吊芯和下吊芯發生相對位移從而擠壓自行車的前叉孔內壁。當扳手擰緊到適當的力度時將扳手向上提起即可達到固定自行車前擋泥板的目的。而當需要拆卸自行車前擋泥板時，只需將扳手向下扳開就可以將自行車前擋泥板和所述固定機構各組成部件一起由自行車前叉孔取下。整個過程無需使用工具，手動即可方便快捷地進行安裝和拆卸。本實用新型提供的自行車前擋泥板快拆式固定機構，結構簡單，解決了當前自行車前擋泥板安裝時間長和安裝繁瑣的問題，實現了方便快捷地安裝拆卸自行車前擋泥板的目的。
圖1是本實用新型實施例結構示意圖；[0012]圖2是本實用新型實施例結構分解示意圖；圖3是圖1中I部分的主視圖；圖4是圖1中I部分的俯視圖；圖5是圖4A-A向剖視圖；圖6是本實用新型固定機構安裝鎖緊示意圖；圖7是本實用新型固定機構快速拆卸示意圖。附圖標記說明1-板手，11-偏心孔，2-圓柱形螺母，3-塾塊，4-下吊芯,41_U形通孔，5_上吊芯，51-通孔，52-六角沉孔，6-雙頭螺絲，7-六角螺母，8-自行車前擋泥板，8-安裝孔，9-自行車前叉，91-前叉孔，10-接觸斜面。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式
詳細描述如下:請參見圖1至圖5所示,本實施例固定機構包括一雙頭螺絲6、一中心具有通孔51的上吊芯5、一中心具有U形通孔41的下吊芯4以及一扳手1，上吊芯5遠離下吊芯4的一端頂面設有一六角沉孔52。上吊芯5位于下吊芯4的上方，雙頭螺絲6分別穿過上吊芯5的通孔51以及下吊芯4的U形通孔41，扳手I與雙頭螺絲6 —端相連。扳手I的上端圓弧面與下吊芯4的下端之間設有墊塊3，以增大扳手I上端圓弧面的接觸面積。扳手I 一端設有一偏心孔11，一外徑尺寸與該偏心孔11直徑相同的圓柱形螺母2設置在所述的偏心孔11中，雙頭螺絲6與扳手I相連的一端與圓柱形螺母2相連。固定機構是由雙頭螺絲6將各組成部件與自行車前擋泥板8連成一體。在自行車前擋泥板8的安裝位置設置安裝孔81。如圖6所示，安裝時先將雙頭螺絲6穿過自行車前擋泥板8上的安裝孔81，再將下吊芯4、上吊芯5分別由U形通孔41和通孔51依次穿在雙頭螺絲6位于自行車前擋泥板8上方的部分，使上吊芯5和下吊芯4位于自行車前擋泥板8安裝面的上方，同時將下吊芯4和上吊芯5放入自行車前叉9的前叉孔91內，將一六角螺母7放入上吊芯5頂面的六角沉孔52中，六角螺母7與雙頭螺絲6的螺紋旋緊。雙頭螺絲6位于自行車前擋泥板8的下方則與設置在扳手I偏心孔11中的圓柱形螺母2通過螺紋配合旋緊。由于吊芯4和吊芯5位于前叉孔91內，通過向右旋轉鎖緊扳手I會使下吊芯4和上吊芯5沿圖6所示接觸斜面10滑動從而擠壓自行車前叉9的前叉孔91內壁。圓柱形螺母2和雙頭螺絲6也可以采用焊接或鉚合等其他連接方法。扳手I上設置偏心孔11是利用凸輪的原理，當扳手I擰緊到適當的力度時將扳手I向圖3所示箭頭方向提起進一步加大如圖6所示方向的張力從而達到達到固定自行車前擋泥板8的目的。圖7本實用新型固定機構快速拆卸示意圖。將扳手I如圖7箭頭所示方向扳開就可以將自行車前擋泥板8和本固定機構的各組成部件一起由自行車前叉9的前叉孔91取下。整個過程無需使用其他工具手動即可方便快捷地進行安裝和拆卸。本實用新型提供的固定機構亦可用于安裝自行車的其它部件乃至其他產品中類似結構零部件的安裝，只需對本固定機構作相應的適應性結構改變即可。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以各種不同的方式實施，因此，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，不能以此限定本實用新型實施之范圍，即凡是依本實用新型技術構思所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型之涵蓋范圍。
權利要求1.一種自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于:所述機構包括一雙頭螺絲(6)、一中心具有通孔(51)的上吊芯(5)、一中心具有U形通孔(41)的下吊芯(4)以及一扳手(I)，所述的上吊芯(5)位于所述的下吊芯⑷的上方，所述的雙頭螺絲(6)分別穿過上吊芯(5)的通孔(51)以及下吊芯⑷的U形通孔(41)，所述的扳手⑴與雙頭螺絲(6) —端相連。
2.根據權利要求1所述的自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于:所述的扳手(I)一端設有一偏心孔(11)，一外徑尺寸與該偏心孔(11)直徑相同的圓柱形螺母(2)設置在所述的偏心孔(11)中，所述的雙頭螺絲(6)與扳手(I)相連的一端與圓柱形螺母(2)相連。
3.根據權利要求1所述的自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于:所述的上吊芯(5)遠離下吊芯(4)的一端頂面設有一六角沉孔(52)。
4.根據權利要求1所述的自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于:所述的下吊芯⑷和扳手 ⑴之間設有墊塊⑶。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車前擋泥板快拆式固定機構，其特征在于所述機構包括一雙頭螺絲、一中心具有通孔的上吊芯、一中心具有U形通孔的下吊芯以及一扳手，所述的上吊芯位于所述的下吊芯的上方，所述的雙頭螺絲分別穿過上吊芯的通孔以及下吊芯的U形通孔，所述的扳手與雙頭螺絲一端相連。本實用新型提供的自行車前擋泥板快拆式固定機構，結構簡單，解決了當前自行車前擋泥板安裝時間長和安裝繁瑣的問題，實現了方便快捷地安裝拆卸自行車前擋泥板的目的。整個過程無需使用工具，手動即可方便快捷地進行安裝和拆卸。
文檔編號B62J15/02GK203078659SQ20132008302
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月25日 優先權日2013年2月25日
發明者陳宗義 申請人:太倉市源江機械有限公司