可伸縮的活動車廂底板的制作方法
【專利摘要】本實用新型要解決的技術問題是提供一種可伸縮的活動車廂底板，該底板位于車底盤和主車廂底板之間，所述主車廂底板通過位于其下表面前后兩端以及左右端之間中心線上的多個支柱固定在車底盤上，在活動車廂底板上裝有導軌，車底盤上裝有導槽，所述活動車廂底板包括一塊固定板和一塊位于其上的活動板，所述主車廂底板的左右端設有向下的凸緣，所述凸緣位于活動板的外側方，所述固定板固定在導軌上，所述活動板底部裝有滾輪或軸承。由于在活動車廂底板的固定板上再增加一塊活動板，通過主車廂底板上的限位裝置，便能實現活動板在固定板和導軌之間進行移動，從而使活動車廂向外展開時的面積更大，而向內收攏同樣方便。
【專利說明】可伸縮的活動車廂底板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，尤其是一種活動車廂底板。
【背景技術】
[0002]目前，很多用于野外作業或宿營用的乘用車或方艙均通過增加一種可以活動的擴展廂體來擴大車廂的使用空間，從而能夠大大提高車輛的使用功能和效率。但是在現有技術中，活動車廂的底板的寬度都是固定不變的，并且最大不能超過主車廂底板寬度的一半，因此限制了活動車廂空間的進一步擴大。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可伸縮的活動車廂底板。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種可伸縮的活動車廂底板，位于車底盤和主車廂底板之間，所述主車廂底板通過位于其下表面前后兩端以及左右端之間中心線上的多個支柱固定在車底盤上，所述活動車廂底板的底部和車底盤上裝有至少兩個導向裝置，所述導向裝置包括安裝在活動車廂底板上的導軌和安裝在車底盤上的導槽，所述活動車廂底板通過導向裝置向外或向內滑動，實現活動車廂底板的展開或收攏；所述活動車廂底板包括一塊固定板和一塊位于其上的活動板，所述主車廂底板的左右端設有向下的凸緣，所述凸緣位于活動板的外側方，所述固定板固定在導軌上，所述活動板底部裝有滾輪或軸承，當活動車廂底板向外展開時，活動板在凸緣的限制下從固定板移動到導軌上，當活動車廂底板向內收攏時，活動板在主車廂底板支柱的限制下，從導軌移動到固定板上。
[0005]上述技術方案，由于在活動車廂底板的固定板上再增加了一塊活動板，通過主車廂底板上的限位裝置，便能實現活動板在固定板和導軌之間進行移動，從而使活動車廂向外展開時的面積更大，而向內收攏同樣方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型收攏狀態示意圖；
[0007]圖2為本實用新型展開狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，一種可伸縮的活動車廂底板，位于車底盤I和主車廂底板2之間，所述主車廂底板2通過位于其下表面前后兩端以及左右端之間中心線上的多個支柱22固定在車底盤I上，所述活動車廂底板3的底部和車底盤I上裝有四個導向裝置，所述導向裝置包括安裝在活動車廂底板3上的導軌4和安裝在車底盤I上的導槽5，所述活動車廂底板3通過導向裝置向外或向內滑動，實現活動車廂底板的展開或收攏；所述活動車廂底板3包括一塊固定板31和一塊位于其上的活動板32，所述主車廂底板2的左右端設有向下的凸緣21，所述凸緣21位于活動板32的外側方，所述固定板固定在導軌上，所述活動板底部裝有滾輪，當活動車廂底板3向外展開時，活動板32在凸緣21的限制下從固定板31移動到導軌4上，當活動車廂底板3向內收攏時，活動板32在主車廂底板2的支柱22的限制下，從導軌4移動到固定板31上。
【權利要求】
1.一種可伸縮的活動車廂底板，位于車底盤和主車廂底板之間，所述主車廂底板通過位于其下表面前后兩端以及左右端之間中心線上的多個支柱固定在車底盤上，其特征在于:所述活動車廂底板的底部和車底盤上裝有至少兩個導向裝置，所述導向裝置包括安裝在活動車廂底板上的導軌和安裝在車底盤上的導槽，所述活動車廂底板通過導向裝置向外或向內滑動，實現活動車廂底板的展開或收攏；所述活動車廂底板包括一塊固定板和一塊位于其上的活動板，所述主車廂底板的左右端設有向下的凸緣，所述凸緣位于活動板的外側方，所述固定板固定在導軌上，所述活動板底部裝有滾輪或軸承，當活動車廂底板向外展開時，活動板在凸緣的限制下從固定板移動到導軌上，當活動車廂底板向內收攏時，活動板在主車廂底板支柱的限制下，從導軌移動到固定板上。
【文檔編號】B62D25/20GK203497029SQ201320641153
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月17日 優先權日:2013年10月17日
【發明者】全裕喜, 湯志剛, 劉剛夫 申請人:湖南衡山汽車制造有限公司