一種電動自行車防滑防摔器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動自行車防滑防摔器，所述防滑防摔器包括：主體架(1)、可旋轉立桿(6)、上支架桿(4)和下支架桿(10)；所述可旋轉立桿(6)固定安裝在所述主體架(1)上；所述上支架桿(4)的兩端分別與所述可旋轉立桿(6)和下支架桿(10)連接，并且在所述上支架桿(4)的外部套設有伸縮裝置(9)；所述下支架桿(10)的一端與所述可旋轉立桿(6)固定連接，另一端連接帶軸承的轉輪(5)。本實用新型提供的防滑防摔器在電動自行車行駛時，可以保持電動自行車的穩定，防止電動自行車側滑、傾倒，保護了騎車人的安全；即使遇到冰雪路面也能輕松安全通過。
【專利說明】一種電動自行車防滑防摔器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車安全【技術領域】，尤其涉及一種電動自行車防滑防摔器。
【背景技術】
[0002]通常，冬天雨雪天氣給電動自行車騎行者帶來一定的障礙，由于路滑電動自行車行駛的過程中缺乏安全性，稍不注意就會摔倒，輕者給騎行者帶來創傷，重者則會傷筋動骨。因此目前市場上急需要一種適應冬季電動自行車防滑防摔的器具，即使遇到冰雪路面也能輕松保護騎行者的人身安全。
【發明內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種電動自行車防滑防摔器，該防滑器可以保持電動自行車的穩定，防止電動自行車側滑、傾倒，也保護了騎車人的人身安全。
[0004]本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現:
[0005]一種電動自行車防滑防摔器，包括:主體架、可旋轉立桿、上支架桿和下支架桿；
[0006]所述可旋轉立桿固定安裝在所述主體架上；
[0007]所述上支架桿的兩端分別與所述可旋轉立桿和下支架桿連接，并且在所述上支架桿的外部套設有伸縮裝置；
[0008]所述下支架桿的一端與所述可旋轉立桿固定連接，另一端連接帶軸承的轉輪。
[0009]本實用新型具有如下優點:
[0010]在電動自行車行駛時，可以保持電動自行車的穩定，防止電動自行車側滑、傾倒，保護了騎車人的安全；即使遇到冰雪路面也能輕松安全通過。
[0011]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優點可通過在說明書、權利要求書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例共同用于解釋本發明，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是電動自行車防滑防摔器結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]容易理解，根據本實用新型的技術方案，在不變更本實用新型的實質精神下，本領域的一般技術人員可以提出本實用新型的多個結構方式和制作方法。因此以下【具體實施方式】以及附圖僅是本實用新型的技術方案的具體說明，而不應當視為本實用新型的全部或者視為本實用新型技術方案的限定或限制。[0015]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
[0016]圖1是電動自行車防滑防摔器結構，包括:主體架1、可旋轉立桿6、上支架桿4和下支架桿10 ；
[0017]所述可旋轉立桿固定安裝在所述主體架上；
[0018]所述上支架桿的兩端分別與所述可旋轉立桿和下支架桿連接，并且在所述上支架桿的外部套設有伸縮裝置9;
[0019]所述下支架桿的一端與所述可旋轉立桿固定連接，另一端連接帶軸承的轉輪5。
[0020]上述伸縮裝置可以是壓縮彈簧，但不僅限于壓縮彈簧，也可以是其它可以使用的彈性體。
[0021]上述主體架上設置有掛設固定裝置8，通過該掛設固定裝置將主體架固定在電動自行車的底部。所述掛設固定裝置可以是掛鉤螺絲，但并不僅限于該掛鉤螺絲，還可以是其它掛設固定部件。
[0022]上述主體架上設置有鎖緊部件2，通過該鎖緊部件將主體架和電動自行車的底部牢固固定。鎖緊部件可以是鎖緊螺母，也可以是其它能鎖緊的部件。
[0023]上述上支架桿和下支架桿分別通過連接螺絲3與所述可旋轉立桿固定，
[0024]上述上支架桿至少包括兩個；上述下支架桿至少包括有兩個；上述可旋轉立桿至少包括有兩個。
[0025]上述掛設固定裝置至少包括有兩個。
[0026]上述鎖緊部件至少包括有兩個。
[0027]上述實施例的工作原理:
[0028]當轉輪側歪受力時帶動下支架桿向上運動，下支架桿作用力壓縮上支架桿的壓縮彈簧從而起到一定緩沖減震作用，當受力達到一定程度壓縮彈簧的作用力傳遞給可旋轉立桿，可旋轉立桿就會帶動主支架作用給電動車斜向上的作用力從而確保電動自行車不會側翻摔倒。即使在行駛過程中遇到障礙物時上支架桿減震壓縮轉輪可輕松通過障礙物，轉彎時旋轉立桿帶動轉輪轉換角度使轉彎輕松自如，根據電動自行車車輪的大小調節立桿在防滑器主體上的高度以便達到最佳效果。
[0029]雖然本實用新型所揭露的實施方式如上，但所述的內容只是為了便于理解本實用新型而采用的實施方式，并非用以限定本實用新型。任何本實用新型所屬【技術領域】內的技術人員，在不脫離本實用新型所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實施的形式上及細節上作任何的修改與變化，但本實用新型的專利保護范圍，仍須以所附的權利要求書所界定的范圍為準。
【權利要求】
1.一種電動自行車防滑防摔器，其特征在于，所述防滑防摔器包括:主體架(1)、可旋轉立桿(6)、上支架桿(4)和下支架桿(10)； 所述可旋轉立桿(6)固定安裝在所述主體架(1)上； 所述上支架桿(4)的兩端分別與所述可旋轉立桿(6)和下支架桿(10)連接，并且在所述上支架桿(4)的外部套設有伸縮裝置(9)； 所述下支架桿(10)的一端與所述可旋轉立桿(6)固定連接，另一端連接帶軸承的轉輪(5)。
2.根據權利要求1所述的電動自行車防滑防摔器，其特征在于，所述主體架(1)上設置有掛設固定裝置(8)，并通過該掛設固定裝置(8)將主體架(1)固定在電動自行車的底部。
3.根據權利要求1所述的電動自行車防滑防摔器，其特征在于，所述主體架(1)上設置有鎖緊部件(2)，并通過該鎖緊部件(2)將主體架(1)和電動自行車的底部牢固固定。
4.根據權利要求1所述的電動自行車防滑防摔器，其特征在于， 所述上支架桿(4)至少包括兩個； 所述下支架桿(10)至少包括有兩個； 所述可旋轉立桿(6)至少包括有兩個。
5.根據權利要求2所述的電動自行車防滑防摔器，其特征在于，所述掛設固定裝置(8)至少包括有兩個。`
6.根據權利要求3所述的電動自行車防滑防摔器，其特征在于，所述鎖緊部件(2)至少包括有兩個。
【文檔編號】B62H1/12GK203511841SQ201320682766
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月1日 優先權日:2013年11月1日
【發明者】劉桂起 申請人:劉桂起