重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構的制作方法
【專利摘要】為解決現有技術重型汽車底盤裝配存在的翻轉帶易被騎馬螺栓劃傷，從而存在較大的安全隱患和經常更換會增加生產成本等問題，本實用新型提出一種重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構，包括騎馬螺栓防護罩，在底盤裝配過程中將騎馬螺栓防護罩旋裝在騎馬螺栓端頭；所述騎馬螺栓防護罩為半封閉筒狀結構，其外表面設置有滾花，封閉端為圓弧形，開口端從外至內依次設置有螺母保護孔和螺紋孔，所述螺紋孔的內螺紋與騎馬螺栓外螺紋相匹配。本實用新型的有益技術效果是能有效防止翻轉帶在底盤翻轉過程中被騎馬螺栓劃傷，從而消除了安全隱患，降低了生產成本。
【專利說明】重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構
發明領域
[0001]本實用新型涉及到重型汽車裝配技術，特別涉及到一種重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構。
【背景技術】
[0002]在重型汽車底盤裝配過程中，當底盤裝配完成后，需使用翻轉機將底盤由反置狀態翻轉為正置狀態。現有技術翻轉機采用鏈條加翻轉帶的懸吊方式對裝配完成的底盤進行翻轉，即將鏈條和翻轉帶首尾相連接，形成一個環狀，其中，翻轉帶套裝在底盤騎馬螺栓處，鏈條與升降機構配合實現底盤的提升或翻轉。這樣既可以有效的防止底盤翻轉過程中車架發生彎曲，又可以防止翻轉過程中底盤的漆面受損。所述翻轉帶由聚氨酯保護層和尼龍芯部組成，在底盤翻轉過程中，翻轉帶在翻轉機構作用下帶動底盤翻轉。由于底盤結構的原因，翻轉帶在翻轉過程中會向平衡軸支座處滑動，與平衡軸支座處的騎馬螺栓發生摩擦或掛扯。由于騎馬螺栓及緊固螺母均為鋼制加工件，存在尖角及棱邊，翻轉帶的聚氨酯保護層在摩擦或掛扯過程中會被劃傷，嚴重時還會使尼龍芯部受損，存在較大的安全隱患。而翻轉帶為翻轉機的關鍵部件，具有較高的價值，經常更換會增加生產成本。顯然，現有技術重型汽車底盤裝配存在著翻轉帶易被騎馬螺栓劃傷，從而存在較大的安全隱患和經常更換會增加生產成本等問題。
【發明內容】
[0003]為解決現有技術重型汽車底盤裝配存在的翻轉帶易被騎馬螺栓劃傷，從而存在較大的安全隱患和經常更換會增加生產成本等問題，本實用新型提出一種重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構。本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構包括騎馬螺栓防護罩，在底盤裝配過程中將騎馬螺栓防護罩旋裝在騎馬螺栓端頭；所述騎馬螺栓防護罩為半封閉筒狀結構，其外表面設置有滾花，封閉端為圓弧形，開口端從外至內依次設置有螺母保護孔和螺紋孔，所述螺紋孔的內螺紋與騎馬螺栓外螺紋相匹配。
[0004]本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構的有益技術效果是能有效防止翻轉帶在底盤翻轉過程中被騎馬螺栓劃傷，從而消除了安全隱患，降低了生產成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0005]附圖1是本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構的三維示意圖；
[0006]附圖2是本實用新型馬螺栓防護罩的三維示意圖。
[0007]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0008]附圖1是本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構的三維示意圖，附圖2是本實用新型馬螺栓防護罩的三維示意圖，圖中，1為騎馬螺栓，2為騎馬螺栓螺母，3為騎馬螺栓防護罩，31為表面滾花，32為圓弧，33為螺紋孔，34為螺母保護孔。由圖可知，本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構包括騎馬螺栓防護罩3，在底盤裝配過程中將騎馬螺栓防護罩3旋裝在騎馬螺栓1端頭；所述騎馬螺栓防護罩3為半封閉筒狀結構，其外表面設置有滾花31，封閉端為圓弧形32，開口端從外至內依次設置有螺母保護孔34和螺紋孔33，所述螺紋孔33的內螺紋與騎馬螺栓1外螺紋相匹配。采用本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構后，騎馬螺栓防護罩將騎馬螺栓的尖角及棱邊遮蓋，翻轉帶在翻轉過程中向平衡軸支座處滑動，且與騎馬螺栓發生摩擦或掛扯時，由于騎馬螺栓防護罩為半封閉筒狀結構且封閉端為圓弧形不會對翻轉帶造成劃傷，從而避免了翻轉帶的破損，消除了安全隱患，降低了生產成本。由于騎馬螺栓防護罩僅僅是防護作用，因此，旋裝時不需要旋得很緊。本實用新型騎馬螺栓防護罩外表面設置滾花，人工旋緊或卸下都十分方便。
[0009]顯然，本實用新型重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構的有益技術效果是能有效防止翻轉帶在底盤翻轉過程中被騎馬螺栓劃傷，從而消除了安全隱患，降低了生產成本。
【權利要求】
1.一種重型汽車底盤裝配翻轉帶防護結構，其特征在于，該防護結構包括騎馬螺栓防護罩，在底盤裝配過程中將騎馬螺栓防護罩旋裝在騎馬螺栓端頭；所述騎馬螺栓防護罩為半封閉筒狀結構，其外表面設置有滾花，封閉端為圓弧形，開口端從外至內依次設置有螺母保護孔和螺紋孔，所述螺紋孔的內螺紋與騎馬螺栓外螺紋相匹配。
【文檔編號】B62D65/18GK203528639SQ201320714513
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】王露華 申請人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司